Citroën - HZ 72 CAMPER - 1968





€ 25 | ||
|---|---|---|
€ 20 | ||
€ 5 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 132408 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1968 Citroën HZ 72 Camper met een 1,9 L (1911 cm3) benzinemotor van 50 pk, handgeschakeld, gevestigd in Fazendas do Cortiço, Portugal, met een Nederlands geregistreerde papieren en een interieur dat is omgebouwd tot camper met dubbel bed, keuken en woonkamer.
Beschrijving van de verkoper
Algemene:
Deze Citroën HZ 72 uit 1968 komt naar voren als een zeldzame kans op de markt van klassieke recreatieve voertuigen, in de configuratie "Camper". Historisch gezien was de HZ-serie een variant van de beroemde Type H, maar met een iets lagere laadcapaciteit en een aangepaste transmissieverhouding, wat het bijzonder wendbaar maakt voor recreatieve ombouwprojecten. Dit specifieke model wordt aangedreven door de robuuste 1911 cm³ benzinemotor met 37 kW vermogen, gedeeld met de legendarische Traction Avant en de DS, wat zorgt voor betrouwbare techniek en onderhoudsgemak. Het betreft een iconisch klassiek voertuig dat de utilitaire functionaliteit van de Franse engineering combineert met de veelzijdigheid van een authentieke vintage toevluchtsoord op wielen, met een sterke historische aantrekkingskracht en hoog potentieel voor waardestijging.
CARROSSERIE EN SCHILDERING:
Wat esthetisch en structureel betreft, behoudt de carrosserie zijn originele geribbelde lijnen, hoewel de lak momenteel speciale aandacht van de nieuwe eigenaar vereist. Zoals getoond in de photographische registratie, vertoont de plaat enkele zijwaartse deukjes en zijn er schilderfouten zichtbaar op verschillende delen van het oppervlak die ingrepen vereisen om het voorbeeld zijn tijdperkglorie terug te geven. Ondanks deze cosmetische punten die restauratie vereisen, behoudt het voertuig zijn authentieke visuele identiteit en de tijdloze charme die het model kenmerkt.
MECHANIEK:
Het mechanisch geheel bestaat uit de 1.9-liter motor en voorwielaandrijving, uitgerust met de beroemde Citroën-ophanging die algemeen erkend werd om het superieure comfort te bieden ten opzichte van de toenmalige normen. Het voertuig verkeert momenteel in werking en klaar voor gebruik, met prestaties die volledig passend zijn bij zijn klassieke karakter. Zoals gebruikelijk bij een camper uit deze tientallen jaren heeft dit exemplaar baat bij regelmatig onderhoud en consequent zorg om zijn betrouwbaarheid en correcte behoud op lange termijn te garanderen.
INTERIEUR:
Het interieur is succesvol omgebouwd voor recreatief gebruik, waarbij de binnenruimte maximaal is benut om een functionele en gezellige ervaring te bieden. De configuratie omvat een tweepersoonsbed, een uitgeruste keuken en een goed benuttingsruimte woonkamer, waardoor het het ideale model is voor reizen, korte uitjes of klassieke evenementen. De omzetting is uitgevoerd met respect voor de geest van het origineel en de rustieke charme van het HZ-model, wat een praktische omgeving oplevert zonder de essentie te verdraaien.
DOCUMENTATIE:
Het voertuig is correct geïdentificeerd als een eenheid uit 1968 en beschikt over de benodigde elementen voor verificatie van de origine en technische geschiedenis. De documentatie gaat samen met de algehele staat van het voertuig en is beschikbaar om de conformiteit van de transactie en de correcte eigendomsoverdracht te waarborgen.
AFHALING:
Het voertuig is gevestigd in Fazendas do Cortiço, Portugal, waar de inspectie en latere afhaling moeten plaatsvinden. Het wordt aanbevolen om het transport zodanig te plannen rekening houdend met de specifieke afmetingen van dit model met verhoogd plafond, waarbij de logistiek van de ophaling gecoördineerd moet worden om de juiste bewaring van het exemplaar tijdens de reis te garanderen.
ANDERE INFORMATIE:
Deze eenheid verkeert in goede algemene staat gezien zijn leeftijd, met een authenticiteit die moeilijk te vinden is bij moderne ombouwprojecten. Het vereist slechts de gebruikelijke zorg en onderhoud die inherent zijn aan een klassieke auto van deze aard, en is een charismatisch stuk zowel voor verzamelaars van het merk als voor liefhebbers van vintage vanlife-cultuur.
Algemene:
Deze Citroën HZ 72 uit 1968 komt naar voren als een zeldzame kans op de markt van klassieke recreatieve voertuigen, in de configuratie "Camper". Historisch gezien was de HZ-serie een variant van de beroemde Type H, maar met een iets lagere laadcapaciteit en een aangepaste transmissieverhouding, wat het bijzonder wendbaar maakt voor recreatieve ombouwprojecten. Dit specifieke model wordt aangedreven door de robuuste 1911 cm³ benzinemotor met 37 kW vermogen, gedeeld met de legendarische Traction Avant en de DS, wat zorgt voor betrouwbare techniek en onderhoudsgemak. Het betreft een iconisch klassiek voertuig dat de utilitaire functionaliteit van de Franse engineering combineert met de veelzijdigheid van een authentieke vintage toevluchtsoord op wielen, met een sterke historische aantrekkingskracht en hoog potentieel voor waardestijging.
CARROSSERIE EN SCHILDERING:
Wat esthetisch en structureel betreft, behoudt de carrosserie zijn originele geribbelde lijnen, hoewel de lak momenteel speciale aandacht van de nieuwe eigenaar vereist. Zoals getoond in de photographische registratie, vertoont de plaat enkele zijwaartse deukjes en zijn er schilderfouten zichtbaar op verschillende delen van het oppervlak die ingrepen vereisen om het voorbeeld zijn tijdperkglorie terug te geven. Ondanks deze cosmetische punten die restauratie vereisen, behoudt het voertuig zijn authentieke visuele identiteit en de tijdloze charme die het model kenmerkt.
MECHANIEK:
Het mechanisch geheel bestaat uit de 1.9-liter motor en voorwielaandrijving, uitgerust met de beroemde Citroën-ophanging die algemeen erkend werd om het superieure comfort te bieden ten opzichte van de toenmalige normen. Het voertuig verkeert momenteel in werking en klaar voor gebruik, met prestaties die volledig passend zijn bij zijn klassieke karakter. Zoals gebruikelijk bij een camper uit deze tientallen jaren heeft dit exemplaar baat bij regelmatig onderhoud en consequent zorg om zijn betrouwbaarheid en correcte behoud op lange termijn te garanderen.
INTERIEUR:
Het interieur is succesvol omgebouwd voor recreatief gebruik, waarbij de binnenruimte maximaal is benut om een functionele en gezellige ervaring te bieden. De configuratie omvat een tweepersoonsbed, een uitgeruste keuken en een goed benuttingsruimte woonkamer, waardoor het het ideale model is voor reizen, korte uitjes of klassieke evenementen. De omzetting is uitgevoerd met respect voor de geest van het origineel en de rustieke charme van het HZ-model, wat een praktische omgeving oplevert zonder de essentie te verdraaien.
DOCUMENTATIE:
Het voertuig is correct geïdentificeerd als een eenheid uit 1968 en beschikt over de benodigde elementen voor verificatie van de origine en technische geschiedenis. De documentatie gaat samen met de algehele staat van het voertuig en is beschikbaar om de conformiteit van de transactie en de correcte eigendomsoverdracht te waarborgen.
AFHALING:
Het voertuig is gevestigd in Fazendas do Cortiço, Portugal, waar de inspectie en latere afhaling moeten plaatsvinden. Het wordt aanbevolen om het transport zodanig te plannen rekening houdend met de specifieke afmetingen van dit model met verhoogd plafond, waarbij de logistiek van de ophaling gecoördineerd moet worden om de juiste bewaring van het exemplaar tijdens de reis te garanderen.
ANDERE INFORMATIE:
Deze eenheid verkeert in goede algemene staat gezien zijn leeftijd, met een authenticiteit die moeilijk te vinden is bij moderne ombouwprojecten. Het vereist slechts de gebruikelijke zorg en onderhoud die inherent zijn aan een klassieke auto van deze aard, en is een charismatisch stuk zowel voor verzamelaars van het merk als voor liefhebbers van vintage vanlife-cultuur.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

