Jaguar - E-Type Coupé 2+2 - Series 2 - NO RESERVE - 1970
11
dagen
12
uren
58
minuten
51
seconden
Huidig bod
€ 16.500
Geen minimumprijs
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 55.000 - € 63.000
296 andere personen volgen dit object
 Bieder 2386 | € 16.500 | |
|---|---|---|
 Bieder 2653 | € 16.000 | |
| Bieder 2386 | € 15.000 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 129200 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2, bouwjaar 1970, olijfgroene carrosserie met automatische transmissie, 4,2 L benzinemotor en 265 pk, gevestigd in Nederland met Nederlands kenteken, in zeer goede staat met minimale gebruikssporen.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Over de eigenaar:
"Al meer dan 56 jaar zit ik achter het stuur in de racerij. En als ik het karten meereken zelfs ruim 60 jaar met rubber op het asfalt. In die tijd heb ik meer dan 1800 starts gemaakt en ruim 1050 raceweekenden gereden. Van trapauto tot Formule 1, en eigenlijk alles wat daar tussenin zit.
En nog steeds stap ik met plezier in een raceauto, dit jaar zelfs weer in de NASCAR Euro Series.
Naast het racen ontstond er in de loop der jaren nog een andere passie: het verzamelen van klassieke auto’s. Auto’s waar een verhaal in zit. Veel van deze wagens komen uit de jaren ’50 en ’60, een periode waarin ik zelf ook reed of nauw bij betrokken was. Het zijn auto’s die herinneringen oproepen aan circuits, aan tijdperken en aan een andere manier van racen.
Mijn interesse ging nooit alleen naar de bekende of exclusieve modellen. Juist de variatie vind ik mooi. Van een eenvoudige koetsauto tot Jaguars en allerlei andere merken, ieder met zijn eigen karakter en geschiedenis.
Veel van deze auto’s heb ik al 30 tot zelfs 40 jaar in mijn bezit. Ze zijn onderdeel geworden van mijn leven en mijn verhaal. Daarom kost het me ook moeite om er afstand van te doen.
Maar aan alles komt een moment waarop je het stokje doorgeeft. En wat klassieke auto’s zo bijzonder maakt is dat ze niet alleen plezier en historie bieden maar ook onvergetelijke momenten brengen.
Ik hoop dat de volgende eigenaren er net zoveel plezier, waardering en passie voor zullen hebben als ik al die jaren heb gehad."
Michael Bleekemolen
---------------------
Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2 - 1970
- 12 jaar in bezit van de huidige eigenaar.
Historie en Achtergrond: De Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2
De Jaguar E-Type Series 2, geïntroduceerd aan het eind van de jaren zestig, markeerde een belangrijke stap in de evolutie van 's werelds meest begeerde sportwagen. De 2+2 Coupé-variant combineert het onmiskenbare, vloeiende design van de E-Type met extra praktische bruikbaarheid en een verlengde wielbasis, wat zorgt voor een rustiger en stabieler weggedrag. In 1970 was de Series 2 op zijn technisch hoogtepunt, uitgerust met de krachtige 4.2 liter zescilinder XK-motor en verbeterde veiligheidsvoorzieningen. Deze uitvoering biedt de perfecte balans tussen pure sportiviteit en het comfort van een Grand Tourer, verpakt in een tijdloos Brits ontwerp dat nog altijd tot de verbeelding spreekt.
ALGEMEEN
Dit voertuig bevindt zich in een zeer goede algehele conditie. De auto vertoont slechts minimale tekenen van gebruik en is over de gehele linie uitstekend geconserveerd. Het is een zeldzaam goed bewaard gebleven exemplaar dat zowel optisch als technisch direct indruk maakt.
CARROSSERIE & LAKWERK
De carrosserie en het lakwerk verkeren in een zeer goede conditie. De bijzonder mooie lakkleur heeft een prachtige glans en vertoont slechts minimale sporen van gebruik, zoals kleine steenslag of lichte krasjes die inherent zijn aan een liefhebbersauto. Er is sprake van zeer beperkt en vakkundig uitgevoerd conventioneel spuit- of plaatwerk om de visuele perfectie van de Series 2 te waarborgen. De spaakwielen zijn in zeer goede conditie.
TECHNIEK
De befaamde 4.2 liter zescilinder motor is mechanisch kerngezond en verkeert in een zeer goede staat. De aandrijflijn functioneert zoals het een Jaguar betaamt: krachtig en soepel. Hoewel de techniek solide is, kan een kleine servicebeurt raadzaam zijn om de auto in deze topconditie te houden voor de komende jaren.
INTERIEUR
Het bijzonder sfeervolle en sportieve interieur bevindt zich in een zeer mooi, nette en verzorgde conditie met minimale slijtage. Het interieur ademt de sfeer van 70-er jaren en is opvallend schoon. Afhankelijk van de persoonlijke standaard kunnen enkele kleine, ontbrekende of defecte interieurdelen worden vervangen, maar de basis is van een hoog niveau.
CHASSIS & ONDERZIJDE
De structurele basis van het frame is zeer goed geconserveerd en verkeert in een gezonde staat. De onderzijde van deze Jaguar vertoont slechts lichte sporen van gebruik, wat getuigt van een leven onder gunstige omstandigheden en zorgvuldig onderhoud.
De foto's maken onderdeel uit van de beschrijving.
Over de eigenaar:
"Al meer dan 56 jaar zit ik achter het stuur in de racerij. En als ik het karten meereken zelfs ruim 60 jaar met rubber op het asfalt. In die tijd heb ik meer dan 1800 starts gemaakt en ruim 1050 raceweekenden gereden. Van trapauto tot Formule 1, en eigenlijk alles wat daar tussenin zit.
En nog steeds stap ik met plezier in een raceauto, dit jaar zelfs weer in de NASCAR Euro Series.
Naast het racen ontstond er in de loop der jaren nog een andere passie: het verzamelen van klassieke auto’s. Auto’s waar een verhaal in zit. Veel van deze wagens komen uit de jaren ’50 en ’60, een periode waarin ik zelf ook reed of nauw bij betrokken was. Het zijn auto’s die herinneringen oproepen aan circuits, aan tijdperken en aan een andere manier van racen.
Mijn interesse ging nooit alleen naar de bekende of exclusieve modellen. Juist de variatie vind ik mooi. Van een eenvoudige koetsauto tot Jaguars en allerlei andere merken, ieder met zijn eigen karakter en geschiedenis.
Veel van deze auto’s heb ik al 30 tot zelfs 40 jaar in mijn bezit. Ze zijn onderdeel geworden van mijn leven en mijn verhaal. Daarom kost het me ook moeite om er afstand van te doen.
Maar aan alles komt een moment waarop je het stokje doorgeeft. En wat klassieke auto’s zo bijzonder maakt is dat ze niet alleen plezier en historie bieden maar ook onvergetelijke momenten brengen.
Ik hoop dat de volgende eigenaren er net zoveel plezier, waardering en passie voor zullen hebben als ik al die jaren heb gehad."
Michael Bleekemolen
---------------------
Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2 - 1970
- 12 jaar in bezit van de huidige eigenaar.
Historie en Achtergrond: De Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2
De Jaguar E-Type Series 2, geïntroduceerd aan het eind van de jaren zestig, markeerde een belangrijke stap in de evolutie van 's werelds meest begeerde sportwagen. De 2+2 Coupé-variant combineert het onmiskenbare, vloeiende design van de E-Type met extra praktische bruikbaarheid en een verlengde wielbasis, wat zorgt voor een rustiger en stabieler weggedrag. In 1970 was de Series 2 op zijn technisch hoogtepunt, uitgerust met de krachtige 4.2 liter zescilinder XK-motor en verbeterde veiligheidsvoorzieningen. Deze uitvoering biedt de perfecte balans tussen pure sportiviteit en het comfort van een Grand Tourer, verpakt in een tijdloos Brits ontwerp dat nog altijd tot de verbeelding spreekt.
ALGEMEEN
Dit voertuig bevindt zich in een zeer goede algehele conditie. De auto vertoont slechts minimale tekenen van gebruik en is over de gehele linie uitstekend geconserveerd. Het is een zeldzaam goed bewaard gebleven exemplaar dat zowel optisch als technisch direct indruk maakt.
CARROSSERIE & LAKWERK
De carrosserie en het lakwerk verkeren in een zeer goede conditie. De bijzonder mooie lakkleur heeft een prachtige glans en vertoont slechts minimale sporen van gebruik, zoals kleine steenslag of lichte krasjes die inherent zijn aan een liefhebbersauto. Er is sprake van zeer beperkt en vakkundig uitgevoerd conventioneel spuit- of plaatwerk om de visuele perfectie van de Series 2 te waarborgen. De spaakwielen zijn in zeer goede conditie.
TECHNIEK
De befaamde 4.2 liter zescilinder motor is mechanisch kerngezond en verkeert in een zeer goede staat. De aandrijflijn functioneert zoals het een Jaguar betaamt: krachtig en soepel. Hoewel de techniek solide is, kan een kleine servicebeurt raadzaam zijn om de auto in deze topconditie te houden voor de komende jaren.
INTERIEUR
Het bijzonder sfeervolle en sportieve interieur bevindt zich in een zeer mooi, nette en verzorgde conditie met minimale slijtage. Het interieur ademt de sfeer van 70-er jaren en is opvallend schoon. Afhankelijk van de persoonlijke standaard kunnen enkele kleine, ontbrekende of defecte interieurdelen worden vervangen, maar de basis is van een hoog niveau.
CHASSIS & ONDERZIJDE
De structurele basis van het frame is zeer goed geconserveerd en verkeert in een gezonde staat. De onderzijde van deze Jaguar vertoont slechts lichte sporen van gebruik, wat getuigt van een leven onder gunstige omstandigheden en zorgvuldig onderhoud.
De foto's maken onderdeel uit van de beschrijving.
Details
Merk
Jaguar
Model Type
E-Type Coupé 2+2 - Series 2 - NO RESERVE
Jaar
1970
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
67323 mi
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Kleur
Olive Green
Paardenkracht
265
Cilinderinhoud
4235
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
