Austin Healey - 3000 MK2 BJ7 - 1963
16
dagen
08
uren
45
minuten
40
seconden
Startbod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 58.000 - € 64.000
Geen biedingen uitgebracht
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 130814 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1963 Austin-Healey 3000 MK2 BJ7, gesitueerd in Zuid-Frankrijk, met Franse kentekenpapieren, handgeschakeld, 3000 cc, 145 pk, wit (Old English White) carrosserie, matching numbers en kleuren, CoC aanwezig, geldige APK, uitgebreid gerestaureerd, motor herbouwd in de VS voor SP98, interieur in 2010 gerestaureerd en gedocumenteerde restauratiegeschiedenis; 87.787 mijl.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN
Wij bieden een uitzonderlijke Austin-Healey 3000, gepresenteerd in een opmerkelijke staat op alle niveaus. Deze auto is meer dan 14 jaar door dezelfde eigenaar onderhouden, wat getuigt van constante en aandachtige zorg.
Uit Californië geïmporteerd in 2010, een regio die bekend staat om het behoud van voertuigen tegen corrosie, verkeerde hij bij aankomst in Frankrijk al in een zeer gezonde staat.
CARROSSERIE EN LAK
Ondanks een gezonde basis is de carrosserie volledig gerestaureerd met een volledige strip-down voordat de oorspronkelijke tint werd aangebracht, de zeer gewilde “Old English White”.
De lakkwaliteit is uitzonderlijk, met een diepe en perfect egale afwerking. De uitlijningen van de carrosserie zijn onberispelijk, wat het serieus uitgevoerd restauratiewerk benadrukt. Het chassis is gezond en vertoont geen structurele gebreken.
TECHNIEK
De motor is in de Verenigde Staten opnieuw opgebouwd zodat hij op loodvrije benzine (SP98) kan draaien. Hij kenmerkt zich door een voorbeeldig functioneren, met een stabiele stationaire toeren en vlotte acceleratie.
De starts, zowel koud als warm, verlopen zonder moeite. De auto heeft rigoureus en regelmatig onderhoud genoten bij een specialist van het merk, wat een optimale betrouwbaarheid garandeert.
Deze exemplaar onderscheidt zich ook door een uitstekende thermische regeling. In tegenstelling tot veel vergelijkbare modellen wordt hij niet heet, zelfs bij extreme hitte, zoals vastgesteld in de zomer van 2022. Daarom is geen extra elektrische ventilator nodig.
De versnellingsbak, de overdrive en het verwarmingssysteem functioneren perfect. De auto is klaar om elke afstand af te leggen in alle gemoedsrust.
INTERIEUR
Het interieur is in 2010 volledig gerestaureerd met respect voor de oorspronkelijke configuratie. De bekleding, conform aan die tijd (niet leer), evenals tapijten en deurpanelen, verkeert in nieuwstaat.
De kap, de rubbers, de bumpers en de koplampen zijn eveneens vervangen. Het originele houten/alu stuurwiel is aanwezig, wat een extra vleugje authenticiteit aan het geheel toevoegt.
UITRUSTINGEN & WERKZAAMHEDEN
De wagen is uitgerust met prachtige chroom 72-spaaks wielen die in 2012 zijn gemonteerd. De aluminium brandstoftank is in 2011 vervangen.
Alle uitgevoerde werkzaamheden zijn gedocumenteerd in een compleet fotodossier dat de restauratie volgt vanaf vertrek uit Californië tot levering in Frankrijk door een erkende specialist in de regio Parijs.
BEHOUDING & HISTORIE
Deze Austin-Healey is altijd in een garage bewaard gebleven, beschermd tegen slecht weer en temperatuurschommelingen. Ze heeft zeer zelden in de regen gereden, wat haar uitzonderlijke staat van conservering verklaart.
In december 2020 is de auto onderworpen aan een expertise ter waarde van €82.000, waarmee de kwaliteit en waarde op de markt voor klassieke voertuigen bevestigd zijn.
NOTA
Het gaat om een zeldzaam exemplaar, zorgvuldig en met respect voor de oorsprong gerestaureerd, klaar om de weg op te gaan zonder kosten die nog gemaakt hoeven te worden. Een kans die geen liefhebber van Britse klassieke auto’s mag missen.
VIDEO
Een video van de Healey is op aanvraag beschikbaar.
ALGEMEEN
Wij bieden een uitzonderlijke Austin-Healey 3000, gepresenteerd in een opmerkelijke staat op alle niveaus. Deze auto is meer dan 14 jaar door dezelfde eigenaar onderhouden, wat getuigt van constante en aandachtige zorg.
Uit Californië geïmporteerd in 2010, een regio die bekend staat om het behoud van voertuigen tegen corrosie, verkeerde hij bij aankomst in Frankrijk al in een zeer gezonde staat.
CARROSSERIE EN LAK
Ondanks een gezonde basis is de carrosserie volledig gerestaureerd met een volledige strip-down voordat de oorspronkelijke tint werd aangebracht, de zeer gewilde “Old English White”.
De lakkwaliteit is uitzonderlijk, met een diepe en perfect egale afwerking. De uitlijningen van de carrosserie zijn onberispelijk, wat het serieus uitgevoerd restauratiewerk benadrukt. Het chassis is gezond en vertoont geen structurele gebreken.
TECHNIEK
De motor is in de Verenigde Staten opnieuw opgebouwd zodat hij op loodvrije benzine (SP98) kan draaien. Hij kenmerkt zich door een voorbeeldig functioneren, met een stabiele stationaire toeren en vlotte acceleratie.
De starts, zowel koud als warm, verlopen zonder moeite. De auto heeft rigoureus en regelmatig onderhoud genoten bij een specialist van het merk, wat een optimale betrouwbaarheid garandeert.
Deze exemplaar onderscheidt zich ook door een uitstekende thermische regeling. In tegenstelling tot veel vergelijkbare modellen wordt hij niet heet, zelfs bij extreme hitte, zoals vastgesteld in de zomer van 2022. Daarom is geen extra elektrische ventilator nodig.
De versnellingsbak, de overdrive en het verwarmingssysteem functioneren perfect. De auto is klaar om elke afstand af te leggen in alle gemoedsrust.
INTERIEUR
Het interieur is in 2010 volledig gerestaureerd met respect voor de oorspronkelijke configuratie. De bekleding, conform aan die tijd (niet leer), evenals tapijten en deurpanelen, verkeert in nieuwstaat.
De kap, de rubbers, de bumpers en de koplampen zijn eveneens vervangen. Het originele houten/alu stuurwiel is aanwezig, wat een extra vleugje authenticiteit aan het geheel toevoegt.
UITRUSTINGEN & WERKZAAMHEDEN
De wagen is uitgerust met prachtige chroom 72-spaaks wielen die in 2012 zijn gemonteerd. De aluminium brandstoftank is in 2011 vervangen.
Alle uitgevoerde werkzaamheden zijn gedocumenteerd in een compleet fotodossier dat de restauratie volgt vanaf vertrek uit Californië tot levering in Frankrijk door een erkende specialist in de regio Parijs.
BEHOUDING & HISTORIE
Deze Austin-Healey is altijd in een garage bewaard gebleven, beschermd tegen slecht weer en temperatuurschommelingen. Ze heeft zeer zelden in de regen gereden, wat haar uitzonderlijke staat van conservering verklaart.
In december 2020 is de auto onderworpen aan een expertise ter waarde van €82.000, waarmee de kwaliteit en waarde op de markt voor klassieke voertuigen bevestigd zijn.
NOTA
Het gaat om een zeldzaam exemplaar, zorgvuldig en met respect voor de oorsprong gerestaureerd, klaar om de weg op te gaan zonder kosten die nog gemaakt hoeven te worden. Een kans die geen liefhebber van Britse klassieke auto’s mag missen.
VIDEO
Een video van de Healey is op aanvraag beschikbaar.
Details
Merk
Austin Healey
Model Type
3000 MK2 BJ7
Jaar
1963
Bevindt zich in
Frankrijk (zuid)
Afgelezen kilometerstand
87787 mi
Registratiepapieren
met Frans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Wit
Paardenkracht
145
Cilinderinhoud
3000 cc
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Ja
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
