Porsche - 911 2.0 S Targa Softwindow - 1967
14
dagen
22
uren
59
minuten
24
seconden
Huidig bod
€ 15.030
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 180.000 - € 210.000
141 andere personen volgen dit object
 Bieder 6396 | € 15.030 | |
|---|---|---|
| Bieder 6396 | € 14.530 | |
 Bieder 9771 | € 14.030 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 131023 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Porsche 911 2.0 S Targa Softwindow uit 1967 met handgeschakelde transmissie, benzine motor, Polo Red exterieur en zwart interieur, nummerkloppende onderdelen, Italiaanse kentekening, geldige APK tot 2027-07-15, gevestigd in Italië en in zeer goede algehele staat.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Rara Porsche 911 S Targa Softwindow Serie 0 uit 1967, een van de eerste geproduceerd met de uitrusting "Targa" die aanvankelijk de achterruit in vinyl hadden, daarom aangeduid als "Softwindow". In de voertuigen van serie 0 waren de chassisnummers van de coupé geïdentificeerd met de eerste cijfers 300 en de Targa-modellen met de eerste cijfers 500. Het chassisnummer van deze auto maakt deel uit van de batch van voertuigen van de serie "500", immers het chassisnummer is 500691.
Specifiek zijn er 718 auto’s geproduceerd met deze uitrusting waarvan volgens de gegevens van de fabrikant slechts 246 in de meest performante S-versie. Het gaat dus om een zeer zeldzaam model. De chassisnummers, de versnellingsbak en de motor komen overeen met de originele waarden. Gebouwd in de eerste helft van 1967, met de volgende opties: lichtblauwe ramen (getint glas), radio met antenne, luidspreker, mistlampen, Webasto-verwarming, gereedschapskist. De fabricageafwerking werd door de fabriek uitgevoerd in Polo Red met een zwarte kunstlederinrichting en de fabriek leverde gestroomlijnde Fuchs gietwielen van 4,5 inch, geproduceerd in deze maat alleen voor dit jaartal-model en daardoor zeer zeldzaam. De reservewiel is van staal en heeft, zoals op de foto’s te zien is, het fabricatiedatum van 1967!
De auto heeft de bijbehorende nummers en is oorspronkelijk afgeleverd in Cupertino, Californië (VS). Het klimaat van deze locatie heeft toegelaten dat de staat van bewaring van de auto uitstekend was. Deze auto is in 1998 gekocht door de ondergetekende. De auto verkeerde in een goede staat van bewaring, zonder doorslijtende roest en was regelmatig rijdend. Er is een zorgvuldige conservatieve restauratie uitgevoerd, met als doel zo veel mogelijk originele componenten te behouden met de hoogste vakmanschap en aandacht voor detail. De auto is uit elkaar gehaald en uitgebreid gefotografeerd. De oorspronkelijke kleur, Polo Red, is aangebracht met de juiste Glasurit-lak. Wurth bijenwasolie is toegepast op de holle delen van de auto voor extra roestbescherming. Het interieur is op de nodige plaatsen opnieuw bekleed.
De motor is uit elkaar gehaald en intern gereviseerd volgens de originele Porsche-specificaties. Ook de carburateurs zijn volledig gereviseerd. Warmtewisselaars zijn geïnstalleerd samen met een nieuwe uitlaatsilencer. De versnellingsbak is uit elkaar gehaald en intern gereviseerd volgens de originele Porsche-specificaties. General wear parts zijn vervangen, een professionele lakcorrectie uitgevoerd, uitgebreide details en andere kleine aanvullingen om dit buitengewone voertuig naar een hoger niveau te tillen. Het is niet vaak dat zo’n gewilde auto op de markt komt in zo’n buitengewone staat. Het is een zeer betrouwbare auto, de zescilinder motor bevindt zich in de meest performante versie (160 PK) voor dat specifieke jaartal-model, heeft een uitstekende koppel en start direct.
De auto komt uit de VS, is in Italië keurig geïmporteerd met betaling van douanekosten en in Italië geregistreerd. Technisch kan de auto_geteeld worden bij het Centro Porsche in Napels. Tevens wordt het Certificaat van Oorsprong uitgegeven door Porsche Italia en het Kardex van de auto met alle originele specificaties gepubliceerd.
Chassis nr.: 500691S
Nr motor: 962142
Kilometerteller: 460 mijlen (na restauratie)
Eigenaren: 2
Cilinderinhoud: 1991 - pk 160
Buitenkleur: Polo Red code 6602
Interieurkleur: Zwart
Optionele voorzieningen:
Getint glas
Webasto-verwarming
Radio met luidspreker
Gereedschapskist
Mistlampen
DOCUMENTATIE
Bevat Italiaanse documenten.
Voertuig te zien in Napels, Italië.
Rara Porsche 911 S Targa Softwindow Serie 0 uit 1967, een van de eerste geproduceerd met de uitrusting "Targa" die aanvankelijk de achterruit in vinyl hadden, daarom aangeduid als "Softwindow". In de voertuigen van serie 0 waren de chassisnummers van de coupé geïdentificeerd met de eerste cijfers 300 en de Targa-modellen met de eerste cijfers 500. Het chassisnummer van deze auto maakt deel uit van de batch van voertuigen van de serie "500", immers het chassisnummer is 500691.
Specifiek zijn er 718 auto’s geproduceerd met deze uitrusting waarvan volgens de gegevens van de fabrikant slechts 246 in de meest performante S-versie. Het gaat dus om een zeer zeldzaam model. De chassisnummers, de versnellingsbak en de motor komen overeen met de originele waarden. Gebouwd in de eerste helft van 1967, met de volgende opties: lichtblauwe ramen (getint glas), radio met antenne, luidspreker, mistlampen, Webasto-verwarming, gereedschapskist. De fabricageafwerking werd door de fabriek uitgevoerd in Polo Red met een zwarte kunstlederinrichting en de fabriek leverde gestroomlijnde Fuchs gietwielen van 4,5 inch, geproduceerd in deze maat alleen voor dit jaartal-model en daardoor zeer zeldzaam. De reservewiel is van staal en heeft, zoals op de foto’s te zien is, het fabricatiedatum van 1967!
De auto heeft de bijbehorende nummers en is oorspronkelijk afgeleverd in Cupertino, Californië (VS). Het klimaat van deze locatie heeft toegelaten dat de staat van bewaring van de auto uitstekend was. Deze auto is in 1998 gekocht door de ondergetekende. De auto verkeerde in een goede staat van bewaring, zonder doorslijtende roest en was regelmatig rijdend. Er is een zorgvuldige conservatieve restauratie uitgevoerd, met als doel zo veel mogelijk originele componenten te behouden met de hoogste vakmanschap en aandacht voor detail. De auto is uit elkaar gehaald en uitgebreid gefotografeerd. De oorspronkelijke kleur, Polo Red, is aangebracht met de juiste Glasurit-lak. Wurth bijenwasolie is toegepast op de holle delen van de auto voor extra roestbescherming. Het interieur is op de nodige plaatsen opnieuw bekleed.
De motor is uit elkaar gehaald en intern gereviseerd volgens de originele Porsche-specificaties. Ook de carburateurs zijn volledig gereviseerd. Warmtewisselaars zijn geïnstalleerd samen met een nieuwe uitlaatsilencer. De versnellingsbak is uit elkaar gehaald en intern gereviseerd volgens de originele Porsche-specificaties. General wear parts zijn vervangen, een professionele lakcorrectie uitgevoerd, uitgebreide details en andere kleine aanvullingen om dit buitengewone voertuig naar een hoger niveau te tillen. Het is niet vaak dat zo’n gewilde auto op de markt komt in zo’n buitengewone staat. Het is een zeer betrouwbare auto, de zescilinder motor bevindt zich in de meest performante versie (160 PK) voor dat specifieke jaartal-model, heeft een uitstekende koppel en start direct.
De auto komt uit de VS, is in Italië keurig geïmporteerd met betaling van douanekosten en in Italië geregistreerd. Technisch kan de auto_geteeld worden bij het Centro Porsche in Napels. Tevens wordt het Certificaat van Oorsprong uitgegeven door Porsche Italia en het Kardex van de auto met alle originele specificaties gepubliceerd.
Chassis nr.: 500691S
Nr motor: 962142
Kilometerteller: 460 mijlen (na restauratie)
Eigenaren: 2
Cilinderinhoud: 1991 - pk 160
Buitenkleur: Polo Red code 6602
Interieurkleur: Zwart
Optionele voorzieningen:
Getint glas
Webasto-verwarming
Radio met luidspreker
Gereedschapskist
Mistlampen
DOCUMENTATIE
Bevat Italiaanse documenten.
Voertuig te zien in Napels, Italië.
Details
Merk
Porsche
Model Type
911 2.0 S Targa Softwindow
Jaar
1967
Bevindt zich in
Italië
Afgelezen kilometerstand
447 mi
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
160
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
15 juli 2027
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Op aanvraag
Motornummer
962142
Chassisnummer
500691S
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
