Triumph - GT6 MK1 RHD - 1967





| € 2.400 | ||
|---|---|---|
| € 2.200 | ||
| € 2.000 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 130381 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1967 GT6 MK1 RHD met 2000 cc zescilinder benzinemotor, handgeschakeld, 95 pk, matching numbers, geregistreerd in Italië met Italiaanse papieren, gevestigd in Italië, 61.486 mijlen, rechtsgestuurd en in zeer goede staat.
Beschrijving van de verkoper
HISTORIE
De auto is geïmporteerd uit Engeland, er is het originele kentekenbewijs en de Engelse kentekenplaten; daarna is de Italiaanse registratie gedaan. Besturing aan de rechterzijde.
CARROSSERIE/VERNISSAGE
In uitstekende staat, geen roest of deuken. Enkele lichte krassen maar niets ernstigs, geen werk nodig; kitranden in goede staat, hoeven niet vervangen te worden; banden op 80%; cromatuur, velgen en bumper in uitstekende staat. De auto heeft geen laswerk nodig. Ramen en de rest zijn niet gescheurd of gebroken, slechts enkele krassen door de tijd.
MECCANICA
De auto heeft geen mechanische werkzaamheden nodig. Remmen gedaan enkele jaren geleden; koppeling en versnellingsbak vernieuwd; schakelt uitstekend; 4e versnelling en OVERDRIVE, een zeldzame optie voor deze auto. Banden op 80%; schokdempers in zeer goede staat. Klein olielek uit de motor zoals bij alle Engelse auto’s, maar slechts weinig onderhoud periodiek uitgevoerd. Start meteen, ook bij koud weer en uiteraard ook bij warm weer.
INTERNI
Interieur in heel goede staat; stoelen van synthetisch leer zonder scheuren of slijtage, in uitstekende originele staat. Het hemelplafond wit vervangen door een nieuw exemplaar enkele jaren geleden. Elektrische onderdelen werken, alles werkt ook verwarming en ventilator, alles oké; radio werkt.
GEHEEL/ALGEMEEN
Auto MK1 2000cc 6 cilinders, voor kenners, in uitstekende rijbare staat; zeer zeldzaam. Uitlaat van roestvrij staal, ASI-gecertificeerd; nieuwe chromen velgen. Geen roestpunten; het chassis is gespoten en de lak extern en intern zijn opnieuw gedaan; remmen, koppelingshendel, remmen en schokdempers zijn vernieuwd; een volledige restauratie ongeveer tien jaar geleden. Auto voor wie zich wil onderscheiden; zeer zeldzaam eerste serie; in Italië zijn er maar weinig, naar schatting een tiental. ASI-gecontroleerde historische auto; directe afhaling, geen verzending.
Voertuig te zien in Pieve di Soligo, Italië.
HISTORIE
De auto is geïmporteerd uit Engeland, er is het originele kentekenbewijs en de Engelse kentekenplaten; daarna is de Italiaanse registratie gedaan. Besturing aan de rechterzijde.
CARROSSERIE/VERNISSAGE
In uitstekende staat, geen roest of deuken. Enkele lichte krassen maar niets ernstigs, geen werk nodig; kitranden in goede staat, hoeven niet vervangen te worden; banden op 80%; cromatuur, velgen en bumper in uitstekende staat. De auto heeft geen laswerk nodig. Ramen en de rest zijn niet gescheurd of gebroken, slechts enkele krassen door de tijd.
MECCANICA
De auto heeft geen mechanische werkzaamheden nodig. Remmen gedaan enkele jaren geleden; koppeling en versnellingsbak vernieuwd; schakelt uitstekend; 4e versnelling en OVERDRIVE, een zeldzame optie voor deze auto. Banden op 80%; schokdempers in zeer goede staat. Klein olielek uit de motor zoals bij alle Engelse auto’s, maar slechts weinig onderhoud periodiek uitgevoerd. Start meteen, ook bij koud weer en uiteraard ook bij warm weer.
INTERNI
Interieur in heel goede staat; stoelen van synthetisch leer zonder scheuren of slijtage, in uitstekende originele staat. Het hemelplafond wit vervangen door een nieuw exemplaar enkele jaren geleden. Elektrische onderdelen werken, alles werkt ook verwarming en ventilator, alles oké; radio werkt.
GEHEEL/ALGEMEEN
Auto MK1 2000cc 6 cilinders, voor kenners, in uitstekende rijbare staat; zeer zeldzaam. Uitlaat van roestvrij staal, ASI-gecertificeerd; nieuwe chromen velgen. Geen roestpunten; het chassis is gespoten en de lak extern en intern zijn opnieuw gedaan; remmen, koppelingshendel, remmen en schokdempers zijn vernieuwd; een volledige restauratie ongeveer tien jaar geleden. Auto voor wie zich wil onderscheiden; zeer zeldzaam eerste serie; in Italië zijn er maar weinig, naar schatting een tiental. ASI-gecontroleerde historische auto; directe afhaling, geen verzending.
Voertuig te zien in Pieve di Soligo, Italië.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

