Bentley - S1 Convertible - 1956
Opent 10:00
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 130814 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN
De Bentley S1, geïntroduceerd in 1955, markeerde het einde van een tijdperk als het laatste model van het merk aangedreven door de zes-in-lijn motor. Deze unit uit 1956 heeft een uitzonderlijke provenance: hij werd nieuw aangekocht door de beroemde dealer Jack Barclay, die aan de voorname carrosseriebouwers James Young Ltd vroeg om van deze Two Door Convertible met aluminium panelen een expositie-exemplaar te maken voor de Earls Court Motor Show van 1955. Na een complete restauratie door specialisten staat de auto vandaag bijna als nieuw te boek, waarbij strikt rekening wordt gehouden met zijn unieke tentoonstellingsconfiguratie.
CARROSSERIE EN LAK
De aluminium carrosserie, vervaardigd door James Young Ltd, toont een hoogwaardige lak in Marine Blue met een intens en diep glansniveau. De restauratie valt op door het gebruik van ambachtelijke authentieke technieken uit de periode, waaronder de uitlaatpijp volledig met leer omwikkeld om trillingen en geluid te minimaliseren. Het handtekeninglogo en de echtheidplaat van James Young en Jack Barclay zijn aanwezig op de spatborden, wat de herkomst en de exclusiviteit van de carrosseriewerk bevestigt.
MECANICA
De zescilinder motor is volledig gerestaureerd en biedt de soepele en stille werking die kenmerkend is voor het merk. Recent is de afstelling van de carburateur voltooid, wat zorgt voor een optimale start onder alle omstandigheden. De automatische versnellingsbak functioneert met volledige precisie. Een essentieel detail is de keuze voor correcte diagonale banden uit de periode, voorzien van witte zijwangen (white walls). Door het beperkte gebruik na de restauratie vertoont het een kleine olielekkage door inactiviteit en het remsysteem kan een laatste afstelling vereisen.
INTERIEUR
De cabine, met het onderscheidende stempel van James Young, is volledig bekleed met Camel-kleurig leer, wat een klassieke contrast vormt met de buitenkant. Het houten interieurhout is gerestaureerd en behoudt zijn originele nerf en verkeert in onberispelijke staat. De uitrusting omvat elektrische ramen voor alle vier de zijruiten en opbergruimtes voor flessen en glazen in de deuren. Het gehele instrumentarium is origineel uit die tijd, bewaard en functioneel.
DOCUMENTATIE
Het voertuig beschikt over alle benodigde documentatie voor overdracht. De kwaliteit van de tussenkomst is zelfs voelbaar aan de onderkant, waar het detail van handgestikt leer in diverse mechanische componenten zichtbaar is, wat de standaard weergeeft van een verzamelobject. De auto is onderhouden door professionals die gespecialiseerd zijn in de technische complexiteit van de Bentley uit deze serie en de historie van zijn speciale carrosserie.
AFHALING
De auto bevindt zich in Madrid, Spanje. De verkoper biedt een gratis opslagperiode van 20 dagen aan in beveiligde faciliteiten na gunning, waardoor de organisatie van een gespecialiseerde transporteren over de categorie van het voertuig eenvoudiger wordt.
ANDERE INFORMATIE
Deze Bentley S1 is een uniek verzamelobject vanwege zijn geschiedenis die direct verbonden is met de dealer Jack Barclay en carrosseriebouwer James Young Ltd, evenals zijn debuut in Earls Court. Zijn huidige staat, die overeenkomt met die van een net van de fabriek uitgeruste eenheid, maakt het tot een ideale kandidaat voor de meest veeleisende elegantie-evenementen, en vormt een solide investering in Brits autoerfgoed.
ALGEMEEN
De Bentley S1, geïntroduceerd in 1955, markeerde het einde van een tijdperk als het laatste model van het merk aangedreven door de zes-in-lijn motor. Deze unit uit 1956 heeft een uitzonderlijke provenance: hij werd nieuw aangekocht door de beroemde dealer Jack Barclay, die aan de voorname carrosseriebouwers James Young Ltd vroeg om van deze Two Door Convertible met aluminium panelen een expositie-exemplaar te maken voor de Earls Court Motor Show van 1955. Na een complete restauratie door specialisten staat de auto vandaag bijna als nieuw te boek, waarbij strikt rekening wordt gehouden met zijn unieke tentoonstellingsconfiguratie.
CARROSSERIE EN LAK
De aluminium carrosserie, vervaardigd door James Young Ltd, toont een hoogwaardige lak in Marine Blue met een intens en diep glansniveau. De restauratie valt op door het gebruik van ambachtelijke authentieke technieken uit de periode, waaronder de uitlaatpijp volledig met leer omwikkeld om trillingen en geluid te minimaliseren. Het handtekeninglogo en de echtheidplaat van James Young en Jack Barclay zijn aanwezig op de spatborden, wat de herkomst en de exclusiviteit van de carrosseriewerk bevestigt.
MECANICA
De zescilinder motor is volledig gerestaureerd en biedt de soepele en stille werking die kenmerkend is voor het merk. Recent is de afstelling van de carburateur voltooid, wat zorgt voor een optimale start onder alle omstandigheden. De automatische versnellingsbak functioneert met volledige precisie. Een essentieel detail is de keuze voor correcte diagonale banden uit de periode, voorzien van witte zijwangen (white walls). Door het beperkte gebruik na de restauratie vertoont het een kleine olielekkage door inactiviteit en het remsysteem kan een laatste afstelling vereisen.
INTERIEUR
De cabine, met het onderscheidende stempel van James Young, is volledig bekleed met Camel-kleurig leer, wat een klassieke contrast vormt met de buitenkant. Het houten interieurhout is gerestaureerd en behoudt zijn originele nerf en verkeert in onberispelijke staat. De uitrusting omvat elektrische ramen voor alle vier de zijruiten en opbergruimtes voor flessen en glazen in de deuren. Het gehele instrumentarium is origineel uit die tijd, bewaard en functioneel.
DOCUMENTATIE
Het voertuig beschikt over alle benodigde documentatie voor overdracht. De kwaliteit van de tussenkomst is zelfs voelbaar aan de onderkant, waar het detail van handgestikt leer in diverse mechanische componenten zichtbaar is, wat de standaard weergeeft van een verzamelobject. De auto is onderhouden door professionals die gespecialiseerd zijn in de technische complexiteit van de Bentley uit deze serie en de historie van zijn speciale carrosserie.
AFHALING
De auto bevindt zich in Madrid, Spanje. De verkoper biedt een gratis opslagperiode van 20 dagen aan in beveiligde faciliteiten na gunning, waardoor de organisatie van een gespecialiseerde transporteren over de categorie van het voertuig eenvoudiger wordt.
ANDERE INFORMATIE
Deze Bentley S1 is een uniek verzamelobject vanwege zijn geschiedenis die direct verbonden is met de dealer Jack Barclay en carrosseriebouwer James Young Ltd, evenals zijn debuut in Earls Court. Zijn huidige staat, die overeenkomt met die van een net van de fabriek uitgeruste eenheid, maakt het tot een ideale kandidaat voor de meest veeleisende elegantie-evenementen, en vormt een solide investering in Brits autoerfgoed.
Details
Merk
Bentley
Model Type
S1 Convertible
Jaar
1956
Bevindt zich in
Spanje
Afgelezen kilometerstand
3000 mi
Registratiepapieren
met Spaans kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Kleur
Blauw
Paardenkracht
160
Cilinderinhoud
4887
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Uitstekend: geen conventioneel carrosserie- of lakwerk nodig
Staat (interieur)
Uitstekend: geen missende, kapotte of beschadigde onderdelen die moeten worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
