Maserati - 222 4V - 1992

10
dagen
16
uren
25
minuten
34
seconden
Huidig bod
€ 950
Minimumprijs niet bereikt
Nicolas Olszowski
Expert
Geschatte waarde  € 20.000 - € 22.000
34 andere personen volgen dit object
BE
€ 950
BG
€ 750
IT
€ 700

Catawiki Kopersbescherming

Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details

Trustpilot 4.4 | 134559 reviews

Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.

Maserati 222 4V Biturbo uit 1992, 2790 cc V6 met 279 pk, handgeschakeld, benzine, groen exterieur, 187.650 km, Belgische registratie met kenteken, matching numbers en kleuren, CoC aanwezig, onderhoudsboekje beschikbaar, car-pass, laatste keuring zonder opmerkingen, motorrevisie in 2025 met vervanging van distributieriem, spanning, waterpomp, koppelingsplaat en koppeling, zes nieuwe bougies, olie en oliefilter, koelvloeistof vervangen; MOT momenteel ongeldig, geldig tot 22-04-2026.

AI-gegenereerde samenvatting

Beschrijving van de verkoper

Maserati 222 4V Biturbo 2790 cc V6 279 pk 1992 onder blok revisie gehad in 2025 ( volledige met foto reportage en aantoonbaar bekijk de laatste foto's van de motor toen de werken gedaan zijn geweest , maar ik heb zo een 35 tal foto's in mijn bezit hiervan . Dus ook distributieriem vervangen , spanner , waterpomp , koppelingsplaat + koppeling , 6 nieuw bougies olie en oliefilter en luchtfilter en koelvloeistof vervangen en bijna niet meer mee gereden omdat ik te veel auto's en moto's heb en te weinig tijd . Dit is een zeer zeldzaam voertuig . Van deze Maserati 222 4v zijn er tussen 1991 en 1994 in totaal slechts 130 exemplaren gebouwd met de AM477 motorcode .

Dit specifieke model met de 2,8-liter V6-motor (24 kleppen) was bedoeld voor de exportmarkt en is herkenbaar aan de 16-inch lichtmetalen velgen. De typeaanduiding AM 477 verwijst naar de specifieke motorcode voor deze 4-kleps variant 2800 cc V6 met 279 pk met een beperkte productie aantal van 130 stuks. (Zie link voor meeruitleg https://en.wikipedia.org/wiki/Maserati_Biturbo) De auto heeft Belgische inschrijvingsbewijs ( Nieuw verkocht in België ) met gelijkvormigheidsattest ( coc )een onderhoudsboekje maar is niet afgestempeld en ingevuld wel is er een car-pass bij die de correct kilometers aanduid , Laatste keuring ( tuv) zonder één enkele opmerking . Auto is van 3 eigenaars geweest vader ( nieuw gekocht ) , zoon ( 2001 ) en ik ( 2020 tot nu ) . De auto heeft normale gebruikssporen voor zijn ouderdom .

Carrosserie en lak :
Er zitten geen abnormale krassen of deuken in de auto.
De auto heeft kleine lak correcties die met een lakstift zijn bijgewerkt niks op de rechter wielrand (zie foto) , boven de voorruit en op de bestuurders deur ( zie foto's ) en een klein barste in de voorspoiler onder de voorste nummerbord ( 1 cm zie foto )
De rubbers zijn goed zoals het hoort
Er is geen laswerk aan de auto en er is ook nooit aan gelast zowel boven niet als onder dus in normale gebruikte staat

Techniche staat
De remmen en ophanging zijn goed , de banden vooraan 205/45/ZR 16 en achter 225/45/ZR 16 daar zit nog zo een 85% profiel op , stuurbekrachtiging werkt , elektrische ramen werken beide , Radio/cd de radio werkt maar cd volgens mij niet , elektrische stoelen werken goed , 2 elektrische spiegels werken beide , klimaatregeling werkt maar de airco zou gevuld moeten worden het systeem zit er volledig op , elektrische benzineklep werkt , elektrische koffer opener werkt maar de koffer blijft niet open ( de klein gas pompjes defect kostprijs 50 € voor twee ) De auto blijft netjes op zijn temperatuur 90c° als het buiten 25 C° is de afkoelpropellers slaan op tijd aan zoals het hoort . De vooruit heeft een klein herstelt sterretje kleiner dan 1 cent ( zie foto ) , achterlicht links ( klein barstje zie foto ) mistlicht vooraan onder ( klein barstje zie foto ) alle instrumenten op het dash bord werken goed inclusief het Maserati klokje . De motor rookt niet aan de uitlaat en draait mooi .

Staat van het interieur :
Het is een beige/wit leder / alcantara interieur , stoelen en armsteun en deurpanelen leder lichtjes gebarsten maar nog zeker goed ( zie foto's , dash bord en hemel alcantara goede staat maar de hemel moet terug gelijmd worden ( zie foto ) .

Documentatie :
Alle officiële documenten zijn aanwezig zoals deel 1 en deel twee van het Belgisch inschrijvingsbewijs , het gelijkvormigheidsattest ( Belgische coc ) laatste keuringsbewijs en car-pass . Er is ook een instructieboekje en een onderhoudsboekje bij maar deze is nooit afgestempeld geweest en enkele onderhoud en reparatie facturen .

Ik heb het voertuig zo goed en eerlijk mogelijk beschreven vanuit mijn visie maar zijn er nog vragen of wil je komen kijken dat kan dit op afspraak in België . De koper draagt de kosten van het transport . We zijn ook bereid je bij te staan en te helpen bij wereldwijd transport of bij de verscheping .

Maserati 222 4V Biturbo 2790 cc V6 279 pk 1992 onder blok revisie gehad in 2025 ( volledige met foto reportage en aantoonbaar bekijk de laatste foto's van de motor toen de werken gedaan zijn geweest , maar ik heb zo een 35 tal foto's in mijn bezit hiervan . Dus ook distributieriem vervangen , spanner , waterpomp , koppelingsplaat + koppeling , 6 nieuw bougies olie en oliefilter en luchtfilter en koelvloeistof vervangen en bijna niet meer mee gereden omdat ik te veel auto's en moto's heb en te weinig tijd . Dit is een zeer zeldzaam voertuig . Van deze Maserati 222 4v zijn er tussen 1991 en 1994 in totaal slechts 130 exemplaren gebouwd met de AM477 motorcode .

Dit specifieke model met de 2,8-liter V6-motor (24 kleppen) was bedoeld voor de exportmarkt en is herkenbaar aan de 16-inch lichtmetalen velgen. De typeaanduiding AM 477 verwijst naar de specifieke motorcode voor deze 4-kleps variant 2800 cc V6 met 279 pk met een beperkte productie aantal van 130 stuks. (Zie link voor meeruitleg https://en.wikipedia.org/wiki/Maserati_Biturbo) De auto heeft Belgische inschrijvingsbewijs ( Nieuw verkocht in België ) met gelijkvormigheidsattest ( coc )een onderhoudsboekje maar is niet afgestempeld en ingevuld wel is er een car-pass bij die de correct kilometers aanduid , Laatste keuring ( tuv) zonder één enkele opmerking . Auto is van 3 eigenaars geweest vader ( nieuw gekocht ) , zoon ( 2001 ) en ik ( 2020 tot nu ) . De auto heeft normale gebruikssporen voor zijn ouderdom .

Carrosserie en lak :
Er zitten geen abnormale krassen of deuken in de auto.
De auto heeft kleine lak correcties die met een lakstift zijn bijgewerkt niks op de rechter wielrand (zie foto) , boven de voorruit en op de bestuurders deur ( zie foto's ) en een klein barste in de voorspoiler onder de voorste nummerbord ( 1 cm zie foto )
De rubbers zijn goed zoals het hoort
Er is geen laswerk aan de auto en er is ook nooit aan gelast zowel boven niet als onder dus in normale gebruikte staat

Techniche staat
De remmen en ophanging zijn goed , de banden vooraan 205/45/ZR 16 en achter 225/45/ZR 16 daar zit nog zo een 85% profiel op , stuurbekrachtiging werkt , elektrische ramen werken beide , Radio/cd de radio werkt maar cd volgens mij niet , elektrische stoelen werken goed , 2 elektrische spiegels werken beide , klimaatregeling werkt maar de airco zou gevuld moeten worden het systeem zit er volledig op , elektrische benzineklep werkt , elektrische koffer opener werkt maar de koffer blijft niet open ( de klein gas pompjes defect kostprijs 50 € voor twee ) De auto blijft netjes op zijn temperatuur 90c° als het buiten 25 C° is de afkoelpropellers slaan op tijd aan zoals het hoort . De vooruit heeft een klein herstelt sterretje kleiner dan 1 cent ( zie foto ) , achterlicht links ( klein barstje zie foto ) mistlicht vooraan onder ( klein barstje zie foto ) alle instrumenten op het dash bord werken goed inclusief het Maserati klokje . De motor rookt niet aan de uitlaat en draait mooi .

Staat van het interieur :
Het is een beige/wit leder / alcantara interieur , stoelen en armsteun en deurpanelen leder lichtjes gebarsten maar nog zeker goed ( zie foto's , dash bord en hemel alcantara goede staat maar de hemel moet terug gelijmd worden ( zie foto ) .

Documentatie :
Alle officiële documenten zijn aanwezig zoals deel 1 en deel twee van het Belgisch inschrijvingsbewijs , het gelijkvormigheidsattest ( Belgische coc ) laatste keuringsbewijs en car-pass . Er is ook een instructieboekje en een onderhoudsboekje bij maar deze is nooit afgestempeld geweest en enkele onderhoud en reparatie facturen .

Ik heb het voertuig zo goed en eerlijk mogelijk beschreven vanuit mijn visie maar zijn er nog vragen of wil je komen kijken dat kan dit op afspraak in België . De koper draagt de kosten van het transport . We zijn ook bereid je bij te staan en te helpen bij wereldwijd transport of bij de verscheping .

Details

Merk
Maserati
Model Type
222 4V
Jaar
1992
Bevindt zich in
België
Afgelezen kilometerstand
187650 km
Registratiepapieren
met Belgisch kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Groen
Paardenkracht
275
Cilinderinhoud
2790
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
APK geldig tot
22 april 2026
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Certificaat beschikbaar
Ja
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Voertuigregistratie

Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.

Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.
Verkocht door
BelgiëGeverifieerd
31
Objecten verkocht
Particulier

Disclaimer

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Vergelijkbare objecten

Voor jou in

Oldtimers