Maserati - Biturbo 222 - 1989





€ 3.000 | ||
|---|---|---|
€ 2 | ||
€ 1 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 132849 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Maserati Biturbo 222, gebouwd in 1989 en gevestigd in Spanje, met een handgeschakelde transmissie, benzinebrandstof, 1996 cc, 220 pk, rode kleur, 20.000 mijl, Spaanse kentekenregistratie, APK geldig, geen CoC, interieur goed, mechanisch goed, en carrosserie/chassisconditie van aanvaardbaar tot goed met gerelateerde roestplekken.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN
Het gepresenteerde voertuig is een exponent van Maserati’s gedurfde Biturbo-tijdperk, een verhaal dat in het begin van de jaren tachtig begon onder leiding van Alejandro de Tomaso met als doel Italiaanse ambachtelijke luxe te combineren met een explosieve prestatie. Deze coupé valt op als een auto vol pure sensaties, waar de tand des tijds het karakter niet een beetje heeft aangetast; dankzij de tweevoudige turbocompressorconfiguratie biedt hij een heropleving die je van sportwagens veel moderner ziet. Het is een model dat een enthousiaste bestuurder vereist die waardeert wat de krachtige levering inhoudt die plaatsvindt op het precieze moment dat de turbo’s inschakelen. Het vermelden waard is dat, hoewel de kilometerteller een specifieke stand toont, niet op een betrouwbare manier kan worden gegarandeerd dat de kilometerstand klopt.
CARROSSERIE EN SCHILDERIJ
De carrosserie behoudt een opmerkelijke glans die de hoekige lijnen, ontworpen door Pierangelo Andreani, versterkt. Toch vertoont de auto zijn patina van de tijd en vereist op bepaalde specifieke punten aandacht waar roestvlekken zijn ontstaan. Hoewel sommige diepgaand kunnen zijn, bevinden ze zich op zeer beperkte zones en zijn ze volledig herkenbaar, wat elke toekomstige saneringswerkzaamheden vergemakkelijkt. Het betreft een solide en eerlijke basis die zijn huidige staat niet verzwijgt, ideaal voor wie een conserverings- of geleidelijke esthetische verbeteringsproject zoekt.
MECANIEK
Het hart van deze Maserati bevindt zich in uitstekende bedrijfsstaat, met een bewonderenswaardige veerkracht en een enorme responssnelheid. De motor start zowel koud als warm met gemak, een duidelijk teken van een goede technische gezondheid. Een essentieel voordeel is dat hij de afgelopen jaren is onderhouden door een merk-specialist, waardoor de auto altijd in orde van consistentie is gebleven en regelmatig de technische keuringen (ITV) heeft doorstaan. Recentelijk is er een volledige afstelling uitgevoerd, waarvan de factuur als bewijs wordt geleverd voor de gemoedsrust van de koper.
INTERIEUR
Het interieur is een voorbeeld van de Italiaanse weelde uit het eind van de twintigste eeuw en verkeert in volledig originele staat. Het vertoont de logische en natuurlijke slijtage na decennia van bestaan, inclusief enkele kleine defecten in de materialen die in detail in de bijgevoegde foto's te zien zijn. De onderkant van het voertuig verkeert in een goede algemene staat; hoewel er wat oppervlakkige roest is wegens de leeftijd, verschijnt er niets dat de structurele integriteit van de auto in het geding brengt.
DOCUMENTATIE
De auto heeft zijn regelmatige documentatie en een recente onderhoudshistorie die het zorgvuldige onderhoud in de werkplaats bevestigt. De factuur van de laatste afstelling is bijgevoegd, een cruciaal document dat de recente mechanische investering certifyert om zijn correcte werking te garanderen.
AFHALING
Deze unit bevindt zich in Madrid, Spanje. Zodra het voertuig is toegewezen, beschikt de nieuwe eigenaar over een periode van tien gratis dagen opslag in onze faciliteiten om de transport- of persoonlijke ophaalprocedures te regelen.
ANDERE INFORMATIE
Deze Maserati Biturbo biedt een kans om toegang te krijgen tot de exclusieve wereld van het driepunten-merkje. Het is een auto die een analoge en opwindende rijervaring biedt, moeilijk te vinden in moderne voertuigen. Zijn gebruikelijke verblijf in Madrid heeft bijgedragen aan het algemene mechanische behoud, en het feit dat hij onder toezicht is geweest van Maserati-experts maakt het een zeer interessante optie voor liefhebbers van Italiaanse GT’s met een eigen persoonlijkheid.
ALGEMEEN
Het gepresenteerde voertuig is een exponent van Maserati’s gedurfde Biturbo-tijdperk, een verhaal dat in het begin van de jaren tachtig begon onder leiding van Alejandro de Tomaso met als doel Italiaanse ambachtelijke luxe te combineren met een explosieve prestatie. Deze coupé valt op als een auto vol pure sensaties, waar de tand des tijds het karakter niet een beetje heeft aangetast; dankzij de tweevoudige turbocompressorconfiguratie biedt hij een heropleving die je van sportwagens veel moderner ziet. Het is een model dat een enthousiaste bestuurder vereist die waardeert wat de krachtige levering inhoudt die plaatsvindt op het precieze moment dat de turbo’s inschakelen. Het vermelden waard is dat, hoewel de kilometerteller een specifieke stand toont, niet op een betrouwbare manier kan worden gegarandeerd dat de kilometerstand klopt.
CARROSSERIE EN SCHILDERIJ
De carrosserie behoudt een opmerkelijke glans die de hoekige lijnen, ontworpen door Pierangelo Andreani, versterkt. Toch vertoont de auto zijn patina van de tijd en vereist op bepaalde specifieke punten aandacht waar roestvlekken zijn ontstaan. Hoewel sommige diepgaand kunnen zijn, bevinden ze zich op zeer beperkte zones en zijn ze volledig herkenbaar, wat elke toekomstige saneringswerkzaamheden vergemakkelijkt. Het betreft een solide en eerlijke basis die zijn huidige staat niet verzwijgt, ideaal voor wie een conserverings- of geleidelijke esthetische verbeteringsproject zoekt.
MECANIEK
Het hart van deze Maserati bevindt zich in uitstekende bedrijfsstaat, met een bewonderenswaardige veerkracht en een enorme responssnelheid. De motor start zowel koud als warm met gemak, een duidelijk teken van een goede technische gezondheid. Een essentieel voordeel is dat hij de afgelopen jaren is onderhouden door een merk-specialist, waardoor de auto altijd in orde van consistentie is gebleven en regelmatig de technische keuringen (ITV) heeft doorstaan. Recentelijk is er een volledige afstelling uitgevoerd, waarvan de factuur als bewijs wordt geleverd voor de gemoedsrust van de koper.
INTERIEUR
Het interieur is een voorbeeld van de Italiaanse weelde uit het eind van de twintigste eeuw en verkeert in volledig originele staat. Het vertoont de logische en natuurlijke slijtage na decennia van bestaan, inclusief enkele kleine defecten in de materialen die in detail in de bijgevoegde foto's te zien zijn. De onderkant van het voertuig verkeert in een goede algemene staat; hoewel er wat oppervlakkige roest is wegens de leeftijd, verschijnt er niets dat de structurele integriteit van de auto in het geding brengt.
DOCUMENTATIE
De auto heeft zijn regelmatige documentatie en een recente onderhoudshistorie die het zorgvuldige onderhoud in de werkplaats bevestigt. De factuur van de laatste afstelling is bijgevoegd, een cruciaal document dat de recente mechanische investering certifyert om zijn correcte werking te garanderen.
AFHALING
Deze unit bevindt zich in Madrid, Spanje. Zodra het voertuig is toegewezen, beschikt de nieuwe eigenaar over een periode van tien gratis dagen opslag in onze faciliteiten om de transport- of persoonlijke ophaalprocedures te regelen.
ANDERE INFORMATIE
Deze Maserati Biturbo biedt een kans om toegang te krijgen tot de exclusieve wereld van het driepunten-merkje. Het is een auto die een analoge en opwindende rijervaring biedt, moeilijk te vinden in moderne voertuigen. Zijn gebruikelijke verblijf in Madrid heeft bijgedragen aan het algemene mechanische behoud, en het feit dat hij onder toezicht is geweest van Maserati-experts maakt het een zeer interessante optie voor liefhebbers van Italiaanse GT’s met een eigen persoonlijkheid.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

