Dodge - W150 Power Wagon Macho 4x4 - 1979






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
€ 15.000 | ||
|---|---|---|
€ 11.500 | ||
€ 11.000 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 134111 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1979 Dodge W150 Power Wagon Macho 4x4 met een 360 kubieke inch V8, automatische transmissie, benzine, meerdere kleuren, 8.741 mijl, Nederlandse registratie en APK geldig tot 31-01-2027, overeenkomstige kleuren, goede staat.
Beschrijving van de verkoper
1979 Dodge Power Wagon Macho 4x4 - 360 V8.
- Originele Zeldzame Macho-editie
- Nederlandse registratie
- Rijdbaar met regulier B (auto) rijbewijs
De Macho Power Wagon was nooit bedoeld om subtiel te zijn, en Dodge deed er nooit anders aan. Gebouwd eind jaren zeventig voor mensen die een truck wilden die er net zo goed uitzag als hij reed en maakt deel uit van Dodge's "Adult Toys"-lijn, blijft de Macho-editie een van de meest herkenbare combinaties die uit het gouden tijdperk van de Amerikaanse 4x4 pick‑up komt. Veertig-jaar later is er niets veranderd.
Het rijden in deze truck is een unieke ervaring. Hoog zittend, omgeven door het agressieve uitlaatgeluid en met genoeg koppel om bergen te verleggen, voel je je de koning van de weg waar je ook gaat. Ook heb je geen speciale truckchauffeurslicentie nodig. Je gewone rijbewijs B is meer dan voldoende.
Carrosserie & Lak:
De truck presenteert zich in zijn originele Macho Edition-livery: rode carrosserie met fabriek-gele en zwarte streepband, een op het dak gemonteerde KC-lampbar, en brede off-road-banden die de bochten vullen zoals de natuur het heeft bedoeld. De algehele staat is eerlijk en goed. Op de spatborden, deuren en de bed-ruimte zijn er plekken waar de klare lak loskomt, in overeenstemming met de leeftijd van het voertuig. Afhankelijk van uw kijk op zaken leest dit als verdiende patina of een eenvoudig startpunt voor cosmetische aandacht. Hoe dan ook, het beïnvloedt de bruikbaarheid of het karakter van de truck niet.
Chroomonderdelen, lichten en glas zijn in goede staat. Rubberisten zijn ook in goede conditie. De onderkant is schoon en beschermd met een anti-corrosielaag.
Technische Conditie:
Onder de motorkap ligt de 360 kubieke inch V8, 5,9 liter, ondersteund door een automatische transmissie en volledige vierwielaandrijving. De motor draait soepel en klinkt precies zoals een Amerikaanse V8 uit dit tijdperk zou moeten klinken. Power steering en airconditioning zijn gemonteerd, wat het dagelijks gebruik comfortabeler maakt dan je bij een vrachtwagen uit 1979 zou verwachten. De truck start goed, rijdt schoon en remt zoals hij hoort. De banden zijn in goede conditie. Geen significante lekken te melden.
Interieur:
De cabine is origineel en intact, weerspiegelend het eenvoudige, functionele karakter van een working American truck uit deze periode. Zitplaatsen, dashboard en deurpanelen zijn allemaal aanwezig en in staat die in overeenstemming met de leeftijd en de kilometrage van het voertuig. De airconditioning functioneert. Alle elektrische systemen lijken te werken.
Documentatie:
De truck is in Nederland geregistreerd en wordt geleverd met een Nederlands kentekenbewijs. De APK (Duitse MOT) is geldig tot januari 2027. De truck is rij- en aanspraakwaardig en direct te gebruiken.
1979 Dodge Power Wagon Macho 4x4 - 360 V8.
- Originele Zeldzame Macho-editie
- Nederlandse registratie
- Rijdbaar met regulier B (auto) rijbewijs
De Macho Power Wagon was nooit bedoeld om subtiel te zijn, en Dodge deed er nooit anders aan. Gebouwd eind jaren zeventig voor mensen die een truck wilden die er net zo goed uitzag als hij reed en maakt deel uit van Dodge's "Adult Toys"-lijn, blijft de Macho-editie een van de meest herkenbare combinaties die uit het gouden tijdperk van de Amerikaanse 4x4 pick‑up komt. Veertig-jaar later is er niets veranderd.
Het rijden in deze truck is een unieke ervaring. Hoog zittend, omgeven door het agressieve uitlaatgeluid en met genoeg koppel om bergen te verleggen, voel je je de koning van de weg waar je ook gaat. Ook heb je geen speciale truckchauffeurslicentie nodig. Je gewone rijbewijs B is meer dan voldoende.
Carrosserie & Lak:
De truck presenteert zich in zijn originele Macho Edition-livery: rode carrosserie met fabriek-gele en zwarte streepband, een op het dak gemonteerde KC-lampbar, en brede off-road-banden die de bochten vullen zoals de natuur het heeft bedoeld. De algehele staat is eerlijk en goed. Op de spatborden, deuren en de bed-ruimte zijn er plekken waar de klare lak loskomt, in overeenstemming met de leeftijd van het voertuig. Afhankelijk van uw kijk op zaken leest dit als verdiende patina of een eenvoudig startpunt voor cosmetische aandacht. Hoe dan ook, het beïnvloedt de bruikbaarheid of het karakter van de truck niet.
Chroomonderdelen, lichten en glas zijn in goede staat. Rubberisten zijn ook in goede conditie. De onderkant is schoon en beschermd met een anti-corrosielaag.
Technische Conditie:
Onder de motorkap ligt de 360 kubieke inch V8, 5,9 liter, ondersteund door een automatische transmissie en volledige vierwielaandrijving. De motor draait soepel en klinkt precies zoals een Amerikaanse V8 uit dit tijdperk zou moeten klinken. Power steering en airconditioning zijn gemonteerd, wat het dagelijks gebruik comfortabeler maakt dan je bij een vrachtwagen uit 1979 zou verwachten. De truck start goed, rijdt schoon en remt zoals hij hoort. De banden zijn in goede conditie. Geen significante lekken te melden.
Interieur:
De cabine is origineel en intact, weerspiegelend het eenvoudige, functionele karakter van een working American truck uit deze periode. Zitplaatsen, dashboard en deurpanelen zijn allemaal aanwezig en in staat die in overeenstemming met de leeftijd en de kilometrage van het voertuig. De airconditioning functioneert. Alle elektrische systemen lijken te werken.
Documentatie:
De truck is in Nederland geregistreerd en wordt geleverd met een Nederlands kentekenbewijs. De APK (Duitse MOT) is geldig tot januari 2027. De truck is rij- en aanspraakwaardig en direct te gebruiken.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
