Mercedes-Benz - 320CE SPORTLINE - 1992

Startbod
€ 1

Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.

Nicolas Olszowski
Expert
Geschatte waarde  € 14.000 - € 17.000
Catawiki Kopersbescherming

Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details

Trustpilot 4.4 | 134638 reviews

Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.

Beschrijving van de verkoper

ALGEMEEN:

Mercedes-Benz 320CE Coupé (C124) geregistreerd voor het eerst op 10 november 1992 in België en in 1998 naar Spanje geïmporteerd. Het gaat om een eenheid uitgerust met de Mercedes-Benz M104-motor van 3.199 cm³ en zes cilinders op lijn, gekoppeld aan een Mercedes-Benz automatische versnellingsbak. Het voertuig heeft momenteel Spaanse historische kentekenregistratie en heeft het grootste deel van zijn leven in dezelfde familiesfeer doorgebracht.

De eenheid stond ongeveer stil van 2003 tot aan haar recente recuperatie en restauratie. De afgelopen jaren is er een belangrijke mechanische update uitgevoerd met als doel het voertuig weer betrouwbaar te laten functioneren en te conserveren.

KOFFER/LAKWERK:

De carrosserie verkeert in goede algehele conserveringsstaat. De auto is ongeveer twee jaar geleden opnieuw gespoten en vertoont momenteel een glanzend en uniform uiterlijk. Behoudt een esthetische voorbereidende stof van de tijd uitgevoerd in België, inclusief VH-flowparagolpes met geïntegreerde mistlampen, gewijzigde grille zonder centrale ster, acherspoiler, verlaagde vering, witte knipperlichten en AMG-stijl velgen.

Er zijn geen grote structurele problemen of significante roest zichtbaar. De ramen verkeren in over het algemeen goede staat. Sommige rubberen afdichtingen tonen de slijtage die past bij een voertuig van meer dan dertig jaar oud. De auto vertoont kleine cosmetische details passend bij zijn leeftijd, zonder dat dit het gebruik of de algemene presentatie beïnvloedt.

MECANICA:

De wagen start zowel koud als warm correct op. De M104-motor draait soepel en behoudt goed gedrag zowel in de stad als op de snelweg. De automatische versnellingsbak schakelt normaal.

Tijdens de restauratie zijn tal van mechanische werkzaamheden uitgevoerd, waaronder volledige kabelboom van de Mercedes-Benz motor vervangen, renovatie van het brandstofsysteem, vervanging van benzinepompen,Filters, onderhoud van remmen, vloeistoffen, schokdempers, banden en diverse slijtdelen.

Momenteel rijdt de auto en wordt normaal gebruikt. Er worden geen ernstige bekende mechanische problemen gemeld. Als openstaande punten geldt dat de elektrische regeling van de spiegels niet goed werkt en er kleine details aanwezig zijn die typisch zijn voor een klassieker in gebruik.

INTERIEUR:

Het interieur behoudt zijn originele Mercedes-Benz-configuratie met lederen grijs bekleding en houten afwerking. De cabine verkeert in over het algemeen goede staat gezien de leeftijd van het voertuig.

De bestuurdersstoel vertoont slijtage aan de in- en uitlaadzijde en de centrale armsteun vertoont esthetische beschadiging. Het hoofdinterieur is in goede staat. De hoofdonderdelen van de instrumentatie werken naar behoren.

Het originele audiosysteem is vervangen door een moderne Alpine-radio met een vernieuwde geluidsinstallatie. Het voertuig heeft elektrisch bediende ramen en originele Mercedes-Benz uitrusting. Deze eenheid heeft geen automatische klimaatsysteem en momenteel werkt airconditioning niet.

SLIJTE TIJDENS DE BESTUURDERSTOEL AAN DE ZIJDE VAN DEZELFDE EN DE ARMSTEUN OOK. DE REGELING VAN DE SPIEGELS WERKT NIET.

DOCUMENTATIE:

Wordt geleverd met Spaans kenteken, Spaanse technische fiche en documentatie met betrekking tot de classificatie als historisch voertuig. Er is overvloedige documentatie met betrekking tot het voertuig, inclusief restauratie- en recent onderhoudsfacturen.

Ook is er een onderhoudsboek van Mercedes-Benz uit België met historische onderhoudsstempels. Er is documentair bewijs dat een groot deel van de uitgevoerde werkzaamheden tijdens de recuperatie rechtvaardigt.

AFHALING:

Het voertuig bevindt zich in Zaragoza, Spanje. De koper dient de ophaling en transport te regelen. Alle benodigde documentatie voor de overdracht en export zal indien nodig worden verstrekt.

ANDERE INFORMATIE:

Het gaat om een eenheid met een bijzonder verhaal. Volgens de beschikbare documentatie arriveerde het voertuig in 1998 vanuit België naar Spanje. Het werd meer dan twintig jaar opgeslagen en werd onlangs teruggevonden en gerestaureerd.

Een van de meest opvallende aspecten is het belangrijke werk aan mechanische recuperatie dat is uitgevoerd om de auto weer in gebruik te brengen na decennia van inactiviteit. Het is een zeldzame eenheid vanwege de combinatie van M104 3.2-motor, coupé-ombouw C124, historisch kenteken en esthetische voorbereidingsstijl van de tijd. Een ideaal voertuig voor verzamelaars en liefhebbers van Mercedes-Benz klassieke auto’s uit de jaren negentig.

ALGEMEEN:

Mercedes-Benz 320CE Coupé (C124) geregistreerd voor het eerst op 10 november 1992 in België en in 1998 naar Spanje geïmporteerd. Het gaat om een eenheid uitgerust met de Mercedes-Benz M104-motor van 3.199 cm³ en zes cilinders op lijn, gekoppeld aan een Mercedes-Benz automatische versnellingsbak. Het voertuig heeft momenteel Spaanse historische kentekenregistratie en heeft het grootste deel van zijn leven in dezelfde familiesfeer doorgebracht.

De eenheid stond ongeveer stil van 2003 tot aan haar recente recuperatie en restauratie. De afgelopen jaren is er een belangrijke mechanische update uitgevoerd met als doel het voertuig weer betrouwbaar te laten functioneren en te conserveren.

KOFFER/LAKWERK:

De carrosserie verkeert in goede algehele conserveringsstaat. De auto is ongeveer twee jaar geleden opnieuw gespoten en vertoont momenteel een glanzend en uniform uiterlijk. Behoudt een esthetische voorbereidende stof van de tijd uitgevoerd in België, inclusief VH-flowparagolpes met geïntegreerde mistlampen, gewijzigde grille zonder centrale ster, acherspoiler, verlaagde vering, witte knipperlichten en AMG-stijl velgen.

Er zijn geen grote structurele problemen of significante roest zichtbaar. De ramen verkeren in over het algemeen goede staat. Sommige rubberen afdichtingen tonen de slijtage die past bij een voertuig van meer dan dertig jaar oud. De auto vertoont kleine cosmetische details passend bij zijn leeftijd, zonder dat dit het gebruik of de algemene presentatie beïnvloedt.

MECANICA:

De wagen start zowel koud als warm correct op. De M104-motor draait soepel en behoudt goed gedrag zowel in de stad als op de snelweg. De automatische versnellingsbak schakelt normaal.

Tijdens de restauratie zijn tal van mechanische werkzaamheden uitgevoerd, waaronder volledige kabelboom van de Mercedes-Benz motor vervangen, renovatie van het brandstofsysteem, vervanging van benzinepompen,Filters, onderhoud van remmen, vloeistoffen, schokdempers, banden en diverse slijtdelen.

Momenteel rijdt de auto en wordt normaal gebruikt. Er worden geen ernstige bekende mechanische problemen gemeld. Als openstaande punten geldt dat de elektrische regeling van de spiegels niet goed werkt en er kleine details aanwezig zijn die typisch zijn voor een klassieker in gebruik.

INTERIEUR:

Het interieur behoudt zijn originele Mercedes-Benz-configuratie met lederen grijs bekleding en houten afwerking. De cabine verkeert in over het algemeen goede staat gezien de leeftijd van het voertuig.

De bestuurdersstoel vertoont slijtage aan de in- en uitlaadzijde en de centrale armsteun vertoont esthetische beschadiging. Het hoofdinterieur is in goede staat. De hoofdonderdelen van de instrumentatie werken naar behoren.

Het originele audiosysteem is vervangen door een moderne Alpine-radio met een vernieuwde geluidsinstallatie. Het voertuig heeft elektrisch bediende ramen en originele Mercedes-Benz uitrusting. Deze eenheid heeft geen automatische klimaatsysteem en momenteel werkt airconditioning niet.

SLIJTE TIJDENS DE BESTUURDERSTOEL AAN DE ZIJDE VAN DEZELFDE EN DE ARMSTEUN OOK. DE REGELING VAN DE SPIEGELS WERKT NIET.

DOCUMENTATIE:

Wordt geleverd met Spaans kenteken, Spaanse technische fiche en documentatie met betrekking tot de classificatie als historisch voertuig. Er is overvloedige documentatie met betrekking tot het voertuig, inclusief restauratie- en recent onderhoudsfacturen.

Ook is er een onderhoudsboek van Mercedes-Benz uit België met historische onderhoudsstempels. Er is documentair bewijs dat een groot deel van de uitgevoerde werkzaamheden tijdens de recuperatie rechtvaardigt.

AFHALING:

Het voertuig bevindt zich in Zaragoza, Spanje. De koper dient de ophaling en transport te regelen. Alle benodigde documentatie voor de overdracht en export zal indien nodig worden verstrekt.

ANDERE INFORMATIE:

Het gaat om een eenheid met een bijzonder verhaal. Volgens de beschikbare documentatie arriveerde het voertuig in 1998 vanuit België naar Spanje. Het werd meer dan twintig jaar opgeslagen en werd onlangs teruggevonden en gerestaureerd.

Een van de meest opvallende aspecten is het belangrijke werk aan mechanische recuperatie dat is uitgevoerd om de auto weer in gebruik te brengen na decennia van inactiviteit. Het is een zeldzame eenheid vanwege de combinatie van M104 3.2-motor, coupé-ombouw C124, historisch kenteken en esthetische voorbereidingsstijl van de tijd. Een ideaal voertuig voor verzamelaars en liefhebbers van Mercedes-Benz klassieke auto’s uit de jaren negentig.

Details

Merk
Mercedes-Benz
Model Type
320CE SPORTLINE
Jaar
1992
Bevindt zich in
Spanje
Afgelezen kilometerstand
259451 km
Registratiepapieren
met Spaans kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Kleur
Grijs
Paardenkracht
237
Cilinderinhoud
3199
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
5 mei 2028
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Op aanvraag
Certificaat beschikbaar
Ja
Motornummer
M104.992
Chassisnummer
WDB1240521B867464
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Voertuigregistratie

Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.

Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.
Verkocht door
SpanjeGeverifieerd
Nieuw
op Catawiki
Particulier

Disclaimer

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Vergelijkbare objecten

Voor jou in

Oldtimers