Mercedes-Benz - 300SEL 3.5 - 1971
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 134638 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN
De Mercedes-Benz 300 SEL 3.5, behorend tot de legendarische serie W109, werd geproduceerd tussen 1969 en 1972 en vertegenwoordigde in zijn tijd de hoogste uitdrukking van luxe en de engineering van Stuttgart. Deze specifieke unit onderscheidt zich als een ware tijdcapsule met slechts 39.000 kilometer gecertificeerd op naam. Het betreft een nationaal van oorsprong voertuig, oorspronkelijk geregistreerd in Madrid in 1971. Het is de begeerde lange-wielbasisvariant (SEL) ontworpen door Paul Bracq, die een verlengd chassis combineert voor meer comfort met de Bosch D-Jetronic elektronische injectiemotor V8. Het is een van de beste overgebleven units op de huidige markt, ideaal zowel voor direct genieten als voor integratie in een privécollectie van hoog niveau.
KAROSSERIE EN VERF
De carrosserie van dit exemplaar straalt een uitzonderlijke glans uit in een elegante zilveren kleur die de klassieke lijnen van het model accentueert. Aangezien het gaat om een nationaal exemplaar dat altijd in het droge klimaat van Spanje heeft doorgebracht, verkeert de carrosserie in goede staat; er zijn enkele roestplekken die gereinigd moeten worden, zoals te zien is op de foto's. De chromen onderdelen, van de imposante voorgrille tot de raamlijsten, verkeren in uitstekende staat. De buitenkant wordt gecompleteerd met de iconische Bundt-type lichtmetalen velgen, nauwkeurig gedetailleerd en zonder gebruikssporen. Deze velgen zijn uitgerust met wittewielbanden die het statige karakter en de periodesthetiek van het voertuig benadrukken.
TECHNIEK
Het hart van deze sedan is een 3,5-liter V8-motor die een legendarische rij-zuiverheid biedt en het comfort van het 'magische tapijt' definieert dat de serie kenmerkt. De unit is recent technisch nagekeken, met een vlekkeloze motorgeluid en een transmissie die schakelt zonder merkbaar verschil. Een kritisch en volledig functioneel aspect van deze auto is het zelfnivellerende luchtdempingssysteem, dat perfect functioneert en een superieure rijervaring garandeert.
INTERIEUR
Het interieur presenteert een exclusieve en originele inrichting met een afwerking in blauw Velours, een zeer gewaardeerde optie die in onberispelijke staat verkeert. Het interieurontwerp wordt aangevuld met edelhouten inleg op het dashboard en de deuren die geen tekenen van achteruitgang vertonen. Alle elektrische en comfortvoorzieningen werken naar behoren, wat wijst op zorgvuldig onderhoud en extreem zorgvuldig gebruik door de decennia heen.
DOCUMENTATIE
De auto heeft een certificatie van zijn zeer lage kilometerstand, met slechts 39.000 km gereden sinds productie. Behouden van het oorspronkelijke Madrid-kenteken uit 1971, wat een extra historisch en authentiek waarde toevoegt voor verzamelaars. De algehele staat van alle onderdelen weerspiegelt een rigoureus onderhoudsgeschiedenis, waardoor het een verzamelstuk is met originele fabrieksconfiguratie bewaard.
OPHALEN
De auto bevindt zich in de buurt van Barcelona, Spanje. De unit is klaar om aan zijn nieuwe eigenaar te worden geleverd, waardoor de auto direct gebruikt kan worden of met gespecialiseerd vervoer naar een nieuwe collectie kan worden gebracht.
ANDERE INFORMATIE
Deze Mercedes-Benz vertegenwoordigt de top van het luxeaanbod van begin jaren 70. De combinatie van de W109-lange wielbasis carrosserie, het interieur in blauw Velours, een nationale afkomst en de V8-motor maakt het tot een unieke kans om een van de meest emblematische Duitse sedans te verwerven in een extraordinair staat van conservering.
De verkoper stelt zich voor
Gespecialiseerd in alle soorten motorsport.
Vertaald door Google TranslateALGEMEEN
De Mercedes-Benz 300 SEL 3.5, behorend tot de legendarische serie W109, werd geproduceerd tussen 1969 en 1972 en vertegenwoordigde in zijn tijd de hoogste uitdrukking van luxe en de engineering van Stuttgart. Deze specifieke unit onderscheidt zich als een ware tijdcapsule met slechts 39.000 kilometer gecertificeerd op naam. Het betreft een nationaal van oorsprong voertuig, oorspronkelijk geregistreerd in Madrid in 1971. Het is de begeerde lange-wielbasisvariant (SEL) ontworpen door Paul Bracq, die een verlengd chassis combineert voor meer comfort met de Bosch D-Jetronic elektronische injectiemotor V8. Het is een van de beste overgebleven units op de huidige markt, ideaal zowel voor direct genieten als voor integratie in een privécollectie van hoog niveau.
KAROSSERIE EN VERF
De carrosserie van dit exemplaar straalt een uitzonderlijke glans uit in een elegante zilveren kleur die de klassieke lijnen van het model accentueert. Aangezien het gaat om een nationaal exemplaar dat altijd in het droge klimaat van Spanje heeft doorgebracht, verkeert de carrosserie in goede staat; er zijn enkele roestplekken die gereinigd moeten worden, zoals te zien is op de foto's. De chromen onderdelen, van de imposante voorgrille tot de raamlijsten, verkeren in uitstekende staat. De buitenkant wordt gecompleteerd met de iconische Bundt-type lichtmetalen velgen, nauwkeurig gedetailleerd en zonder gebruikssporen. Deze velgen zijn uitgerust met wittewielbanden die het statige karakter en de periodesthetiek van het voertuig benadrukken.
TECHNIEK
Het hart van deze sedan is een 3,5-liter V8-motor die een legendarische rij-zuiverheid biedt en het comfort van het 'magische tapijt' definieert dat de serie kenmerkt. De unit is recent technisch nagekeken, met een vlekkeloze motorgeluid en een transmissie die schakelt zonder merkbaar verschil. Een kritisch en volledig functioneel aspect van deze auto is het zelfnivellerende luchtdempingssysteem, dat perfect functioneert en een superieure rijervaring garandeert.
INTERIEUR
Het interieur presenteert een exclusieve en originele inrichting met een afwerking in blauw Velours, een zeer gewaardeerde optie die in onberispelijke staat verkeert. Het interieurontwerp wordt aangevuld met edelhouten inleg op het dashboard en de deuren die geen tekenen van achteruitgang vertonen. Alle elektrische en comfortvoorzieningen werken naar behoren, wat wijst op zorgvuldig onderhoud en extreem zorgvuldig gebruik door de decennia heen.
DOCUMENTATIE
De auto heeft een certificatie van zijn zeer lage kilometerstand, met slechts 39.000 km gereden sinds productie. Behouden van het oorspronkelijke Madrid-kenteken uit 1971, wat een extra historisch en authentiek waarde toevoegt voor verzamelaars. De algehele staat van alle onderdelen weerspiegelt een rigoureus onderhoudsgeschiedenis, waardoor het een verzamelstuk is met originele fabrieksconfiguratie bewaard.
OPHALEN
De auto bevindt zich in de buurt van Barcelona, Spanje. De unit is klaar om aan zijn nieuwe eigenaar te worden geleverd, waardoor de auto direct gebruikt kan worden of met gespecialiseerd vervoer naar een nieuwe collectie kan worden gebracht.
ANDERE INFORMATIE
Deze Mercedes-Benz vertegenwoordigt de top van het luxeaanbod van begin jaren 70. De combinatie van de W109-lange wielbasis carrosserie, het interieur in blauw Velours, een nationale afkomst en de V8-motor maakt het tot een unieke kans om een van de meest emblematische Duitse sedans te verwerven in een extraordinair staat van conservering.
De verkoper stelt zich voor
Gespecialiseerd in alle soorten motorsport.
Vertaald door Google TranslateDetails
Merk
Mercedes-Benz
Model Type
300SEL 3.5
Jaar
1971
Bevindt zich in
Spanje
Afgelezen kilometerstand
39000 km
Registratiepapieren
met Spaans kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Paardenkracht
200
Cilinderinhoud
3500
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
25 maart 2027
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Op aanvraag
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
