Audi - RS6 Avant 4.2 V8 Quattro - 2002






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
€ 5.500 | ||
|---|---|---|
€ 5.000 | ||
€ 3.000 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 136487 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Audi RS6 Avant 4.2 V8 Quattro, jaar 2002, gevestigd in Polen, 154.940 km, automatische transmissie, benzine, kleur grijs, 450 PK, VIN WUAZZZ4B53N901226, met onderhoudshistorie en geldige APK tot 2026, carrosserie en chassis in uitstekende staat en interieur in zeer goede staat.
Beschrijving van de verkoper
RS6 Avant 4.2 V8 Quattro
ALGEMEEN:
Audi RS6 Avant quattro 4.2 V8 biturbo uit december 2002, geproduceerd door quattro GmbH in Neckarsulm (Duitsland), is een exemplaar met een unieke geschiedenis en een potentieel voor verzamelaar. De auto werd besteld voor de Zwitserse markt en fabrieksmatig geclassificeerd als RS 6 Avant quattro 4.2 V8 331 A5 (VIN-nummer: WUAZZZ4B53N901226).
Dit exemplaar van de Audi RS6 Avant C5 werd geproduceerd eind 2002 — wat interessant is, juist in deze periode liep quattro GmbH (nu Audi Sport GmbH) zijn eerste volledige jaar productie van het RS6-model af. In 2002 rolde er iets meer dan 3000 stuks van de band in de Avant-versie de hele wereld over.
Dankzij de unieke combinatie van kleur (Avus Silver Pearl + zwarte Valcona-interieur met witte accenten), de uitstekende technische staat en de restauratie met OE-onderdelen, kan dit exemplaar gerust als uitzonderlijk worden beschouwd.
Het is niet alleen een auto — het is een geschiedenis gedreven door V8 biturbo.
Volgens de Audi-servicehistorie is het voertuig vanaf nieuw tot 2014 regelmatig onderhouden bij erkende stations.
Vanaf de aankoop door een Poolse firma in 2019 stond de auto in de garage en werd hij voorbereid op een volledige restauratie, die begon in juni 2023.
De werkzaamheden hebben meer dan 1500 mensuren beslagen, waarbij uitsluitend originele OE-onderdelen van Audi zijn gebruikt, zonder vervangingen.
De kilometerstand: 154.940 km.
Daarnaast is op 25.11.2025 bij een stand van 154.950 km een gedocumenteerde inspectie uitgevoerd met gebruik van nieuwe originele Audi-onderdelen.
Vervangen:
- Brandstoffilter Audi OE
- Oliefilter Audi OE
- Motorolie Motul 5W30 8100 x-Clean + 504 00/507 00
- Bougies
- Vervanging oliekoeler Audi OE
- Vervanging waterpomp Audi OE
- Vervanging koelvloeistof
CARROSSERIE/LAKKERING:
Hoofd- of vlagkleur van de RS6: LYLJ – Avus Silver Pearl Effect. De laklaag is bevestigd met een verifikatie-meting en vervolgens professioneel vernieuwd. Carrosserie volledig, ontbrekende onderdelen aangevuld uitsluitend met OE-onderdelen van Audi.
Ruwweg ijsblokken onderdompeling met droogijs, onderhoring van de onderkant met Ibiotec. Restoratie van RS 19” velgen – poedercoating + nat afwerking. Banden Continental Sportcontact 235/35R19 gemonteerd. Afscherming en carrosserie in staat conform documentatie en foto’s.
TECHNISCH:
Motor: 4.2 V8 biturbo (450 PK), origineel, zonder afstelling. Transmissie: 5-traps automatische Tiptronic. Aandrijving: quattro. Sportuitlaat uit fabriek van roestvrij staal. Volledige restauratie van ophanging (uit elkaar gehaald, gecontroleerd, bouten gecoat). Vernieuwde remsysteem met originele Audi-klauwen. Uitlijnen bij voertuigcontrolecentrum (2024-01-27). Diagnostische boordcomputer van 2024-02 – geen fouten.
Technische keuring geldig tot 02.07.2026
INTERIEUR:
Leren Valcona-stoelen zwart met witte naden — bewaard in zeer goede staat, zonder restauratie. Hoofddakbekleding van Alcantara. Decoratieve panelen van echt koolstof. Uitgebreide interieurverzorging – schoon, ruikt lekker, klaar om tentoongesteld te worden. Volledig origineel, zonder modificaties, staat zeer goed gezien zijn leeftijd.
DOCUMENTEN:
Eerste inschrijving: Zwitserland.
Audi-servicegeschiedenis op verzoek beschikbaar (tot 2014 – uitsluitend ASO AUDI).
Nederlandse registratie: 22-03-2017.
WE-type homologatie: 2019-08-15 – 2019-09-09.
Registratie in Duitsland voor exportdoeleinden: 19-08-2019.
Levering aan Polen: 30-09-2019.
Eerste technische keuring in Polen: 22-03-2022, afstandstand: 153.603 km.
Renovatie gestart: 05-06-2023, afstandstand: 154.940 km.
Technische keuring geldig tot: 02-07-2026.
De auto heeft Polen-registers.
De kentekenplaquettes op de auto zijn verzamelachtige imitatieplaten (fantasierkennummer RS 6290).
AFHALEN:
Auto bevindt zich in Radom, in een verwarmde ruimte met ventilatiesysteem.
Bezichtigingen mogelijk na afspraak (maandag–zaterdag).
Ophaling van de auto binnen 4 weken na afloop van de veiling (na deze periode opslagkosten van toepassing)
Mogelijkheid tot hulp bij export en organisatie van vervoer op verzoek van de koper.
ANDERE INFORMATIE:
Auto verkocht door een bedrijf dat geregistreerd is als BTW-plichtige EU-onderneming.
De veilingprijs is brutoprijs, inclusief 23% BTW.
Mogelijkheid tot verkoop op factuur voor bedrijven uit de EU (intracommunautaire Export).
Volledige documentatie van de restauratie, inclusief fotogalerij en beschrijving van de werkzaamheden, elektronisch aan koper overgedragen.
Deze auto is voorbereid met het oog op toekomstige opname in een collectie klassieke auto’s.
Als je op zoek bent naar een foutloze uitvoering, klaar voor een collectie, met een transparante geschiedenis – dan is deze RS6 iets voor jou.
Neem contact op met Catawiki om onze contactgegevens te verkrijgen en een afspraak te maken.
RS6 Avant 4.2 V8 Quattro
ALGEMEEN:
Audi RS6 Avant quattro 4.2 V8 biturbo uit december 2002, geproduceerd door quattro GmbH in Neckarsulm (Duitsland), is een exemplaar met een unieke geschiedenis en een potentieel voor verzamelaar. De auto werd besteld voor de Zwitserse markt en fabrieksmatig geclassificeerd als RS 6 Avant quattro 4.2 V8 331 A5 (VIN-nummer: WUAZZZ4B53N901226).
Dit exemplaar van de Audi RS6 Avant C5 werd geproduceerd eind 2002 — wat interessant is, juist in deze periode liep quattro GmbH (nu Audi Sport GmbH) zijn eerste volledige jaar productie van het RS6-model af. In 2002 rolde er iets meer dan 3000 stuks van de band in de Avant-versie de hele wereld over.
Dankzij de unieke combinatie van kleur (Avus Silver Pearl + zwarte Valcona-interieur met witte accenten), de uitstekende technische staat en de restauratie met OE-onderdelen, kan dit exemplaar gerust als uitzonderlijk worden beschouwd.
Het is niet alleen een auto — het is een geschiedenis gedreven door V8 biturbo.
Volgens de Audi-servicehistorie is het voertuig vanaf nieuw tot 2014 regelmatig onderhouden bij erkende stations.
Vanaf de aankoop door een Poolse firma in 2019 stond de auto in de garage en werd hij voorbereid op een volledige restauratie, die begon in juni 2023.
De werkzaamheden hebben meer dan 1500 mensuren beslagen, waarbij uitsluitend originele OE-onderdelen van Audi zijn gebruikt, zonder vervangingen.
De kilometerstand: 154.940 km.
Daarnaast is op 25.11.2025 bij een stand van 154.950 km een gedocumenteerde inspectie uitgevoerd met gebruik van nieuwe originele Audi-onderdelen.
Vervangen:
- Brandstoffilter Audi OE
- Oliefilter Audi OE
- Motorolie Motul 5W30 8100 x-Clean + 504 00/507 00
- Bougies
- Vervanging oliekoeler Audi OE
- Vervanging waterpomp Audi OE
- Vervanging koelvloeistof
CARROSSERIE/LAKKERING:
Hoofd- of vlagkleur van de RS6: LYLJ – Avus Silver Pearl Effect. De laklaag is bevestigd met een verifikatie-meting en vervolgens professioneel vernieuwd. Carrosserie volledig, ontbrekende onderdelen aangevuld uitsluitend met OE-onderdelen van Audi.
Ruwweg ijsblokken onderdompeling met droogijs, onderhoring van de onderkant met Ibiotec. Restoratie van RS 19” velgen – poedercoating + nat afwerking. Banden Continental Sportcontact 235/35R19 gemonteerd. Afscherming en carrosserie in staat conform documentatie en foto’s.
TECHNISCH:
Motor: 4.2 V8 biturbo (450 PK), origineel, zonder afstelling. Transmissie: 5-traps automatische Tiptronic. Aandrijving: quattro. Sportuitlaat uit fabriek van roestvrij staal. Volledige restauratie van ophanging (uit elkaar gehaald, gecontroleerd, bouten gecoat). Vernieuwde remsysteem met originele Audi-klauwen. Uitlijnen bij voertuigcontrolecentrum (2024-01-27). Diagnostische boordcomputer van 2024-02 – geen fouten.
Technische keuring geldig tot 02.07.2026
INTERIEUR:
Leren Valcona-stoelen zwart met witte naden — bewaard in zeer goede staat, zonder restauratie. Hoofddakbekleding van Alcantara. Decoratieve panelen van echt koolstof. Uitgebreide interieurverzorging – schoon, ruikt lekker, klaar om tentoongesteld te worden. Volledig origineel, zonder modificaties, staat zeer goed gezien zijn leeftijd.
DOCUMENTEN:
Eerste inschrijving: Zwitserland.
Audi-servicegeschiedenis op verzoek beschikbaar (tot 2014 – uitsluitend ASO AUDI).
Nederlandse registratie: 22-03-2017.
WE-type homologatie: 2019-08-15 – 2019-09-09.
Registratie in Duitsland voor exportdoeleinden: 19-08-2019.
Levering aan Polen: 30-09-2019.
Eerste technische keuring in Polen: 22-03-2022, afstandstand: 153.603 km.
Renovatie gestart: 05-06-2023, afstandstand: 154.940 km.
Technische keuring geldig tot: 02-07-2026.
De auto heeft Polen-registers.
De kentekenplaquettes op de auto zijn verzamelachtige imitatieplaten (fantasierkennummer RS 6290).
AFHALEN:
Auto bevindt zich in Radom, in een verwarmde ruimte met ventilatiesysteem.
Bezichtigingen mogelijk na afspraak (maandag–zaterdag).
Ophaling van de auto binnen 4 weken na afloop van de veiling (na deze periode opslagkosten van toepassing)
Mogelijkheid tot hulp bij export en organisatie van vervoer op verzoek van de koper.
ANDERE INFORMATIE:
Auto verkocht door een bedrijf dat geregistreerd is als BTW-plichtige EU-onderneming.
De veilingprijs is brutoprijs, inclusief 23% BTW.
Mogelijkheid tot verkoop op factuur voor bedrijven uit de EU (intracommunautaire Export).
Volledige documentatie van de restauratie, inclusief fotogalerij en beschrijving van de werkzaamheden, elektronisch aan koper overgedragen.
Deze auto is voorbereid met het oog op toekomstige opname in een collectie klassieke auto’s.
Als je op zoek bent naar een foutloze uitvoering, klaar voor een collectie, met een transparante geschiedenis – dan is deze RS6 iets voor jou.
Neem contact op met Catawiki om onze contactgegevens te verkrijgen en een afspraak te maken.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
