Mercedes-Benz - 300 SL-24 - 1991





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.

Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 138365 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
Deze Mercedes-Benz 300 SL-24 (R129-generatie) uit 1991 heeft ongeveer 127.000 km gereden en is uitgerust met zowel het doekdak als het vaste dak (hardtop). De R129, gepresenteerd op het Genèva Autosalon in 1989, wordt algemeen beschouwd als een mijlpaal in de engineering van het merk, met onder andere baanbrekende veiligheidsoplossingen zoals de automatisch in milliseconden uitslaande valbeveiliging en een ontwerp van Bruno Sacco. De aandrijving van deze 24-kleppenunit (M104) met variabele distributie wordt door liefhebbers hoog gewaardeerd omdat hij een vlotte trekkracht combineert met opmerkelijke duurzaamheid en een lager verbruik in vergelijking met V8-blokken. Deze unit valt op door grotendeels originele lak te behouden, wat wijst op een historie zonder grote ongevallen. Het voertuig stond jarenlang in een privé-collectie met een eigen mechanieker die verantwoordelijk was voor het onderhoud, en is recentelijk onderworpen aan een afstelling om zijn totale betrouwbaarheid te garanderen bij klassieke autoshows.
CARROCERÍA Y PINTURA:
De auto is zeer origineel en behoudt grotendeels de fabriekslak. Hij vertoont enkel enkele kleine defecten die voortkomen uit gebruik en ouderdom, behoudens een diepe glans op de gehele carrosserie waardoor hij perfect zo kan worden genoten zoals hij is, met prioriteit gegeven aan het behoud van de originele authenticiteit boven herlakeren.
MECÁNICA:
Momenteel functioneert hij zeer goed en biedt de maximale technische betrouwbaarheid. Recent zijn de hydraulische cilinders van het dak, de dakcentralunit, de verwarming, het airconditioningsysteem en de kilometerteller gerepareerd.
INTERIOR:
Heel de cabine verkeert in originele staat met lederen bekleding in blauw, in zeer goede algemene staat, met enkel logisch slijtage die past bij de leeftijd. Een houten sierlijst vertoont een lichte loszetting die de esthetiek of werking niet beïnvloedt. De auto is rijk uitgerust met tijdgenoten extras zoals verwarmbare zetels, airconditioning, dubbele airbag en SRS-systeem, waarvan bijna alle uitrusting correct functioneert.
DOCUMENTATIE:
Het voertuig heeft een geldige APK. Momenteel wordt gewerkt aan de afhandeling van de classificatie als historisch/klassieke auto, wat vrije circulatie door elke stadszone zonder milieubeperkingen mogelijk maakt. Ook krijgt men een kopie van de facturen en betalingsbewijzen van de recent uitgevoerde reparaties.
OPHALEN / LEVERING:
Het voertuig bevindt zich in Madrid, Spanje. Indien het wordt toegewezen op de veiling, wordt een opslagperiode tot 20 dagen gratis aangeboden.
ALGEMEEN:
Deze Mercedes-Benz 300 SL-24 (R129-generatie) uit 1991 heeft ongeveer 127.000 km gereden en is uitgerust met zowel het doekdak als het vaste dak (hardtop). De R129, gepresenteerd op het Genèva Autosalon in 1989, wordt algemeen beschouwd als een mijlpaal in de engineering van het merk, met onder andere baanbrekende veiligheidsoplossingen zoals de automatisch in milliseconden uitslaande valbeveiliging en een ontwerp van Bruno Sacco. De aandrijving van deze 24-kleppenunit (M104) met variabele distributie wordt door liefhebbers hoog gewaardeerd omdat hij een vlotte trekkracht combineert met opmerkelijke duurzaamheid en een lager verbruik in vergelijking met V8-blokken. Deze unit valt op door grotendeels originele lak te behouden, wat wijst op een historie zonder grote ongevallen. Het voertuig stond jarenlang in een privé-collectie met een eigen mechanieker die verantwoordelijk was voor het onderhoud, en is recentelijk onderworpen aan een afstelling om zijn totale betrouwbaarheid te garanderen bij klassieke autoshows.
CARROCERÍA Y PINTURA:
De auto is zeer origineel en behoudt grotendeels de fabriekslak. Hij vertoont enkel enkele kleine defecten die voortkomen uit gebruik en ouderdom, behoudens een diepe glans op de gehele carrosserie waardoor hij perfect zo kan worden genoten zoals hij is, met prioriteit gegeven aan het behoud van de originele authenticiteit boven herlakeren.
MECÁNICA:
Momenteel functioneert hij zeer goed en biedt de maximale technische betrouwbaarheid. Recent zijn de hydraulische cilinders van het dak, de dakcentralunit, de verwarming, het airconditioningsysteem en de kilometerteller gerepareerd.
INTERIOR:
Heel de cabine verkeert in originele staat met lederen bekleding in blauw, in zeer goede algemene staat, met enkel logisch slijtage die past bij de leeftijd. Een houten sierlijst vertoont een lichte loszetting die de esthetiek of werking niet beïnvloedt. De auto is rijk uitgerust met tijdgenoten extras zoals verwarmbare zetels, airconditioning, dubbele airbag en SRS-systeem, waarvan bijna alle uitrusting correct functioneert.
DOCUMENTATIE:
Het voertuig heeft een geldige APK. Momenteel wordt gewerkt aan de afhandeling van de classificatie als historisch/klassieke auto, wat vrije circulatie door elke stadszone zonder milieubeperkingen mogelijk maakt. Ook krijgt men een kopie van de facturen en betalingsbewijzen van de recent uitgevoerde reparaties.
OPHALEN / LEVERING:
Het voertuig bevindt zich in Madrid, Spanje. Indien het wordt toegewezen op de veiling, wordt een opslagperiode tot 20 dagen gratis aangeboden.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
