Mercedes-Benz - 450 SLC - 1973





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.

Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 138365 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – V8 Grand Tourer
ALGEMEEN
Geïntroduceerd eind 1971, zes maanden na de R107 SL Cabriolet waarop hij gebaseerd is, kenmerkte de Mercedes-Benz SLC (C107) zich door een langere carrosserie en wielbasis dan zijn sportmodelbroer, waardoor het echt een vierzitter Grand Tourer werd. Dit exemplaar is een oprecht, stevig en eerlijk 1973 Mercedes-Benz 450 SLC klassieke coupé die uit de staat California, waar het jarenlang door zijn laatste Amerikaanse eigenaar werd bewaard, naar Nederland is geïmporteerd. Aangedreven door de robuuste 4,5-liter M117 V8-motor, begon dit model volgens de Europese marktuitvoering met 225 pk en 378 Nm koppel uit de fabriek, in combinatie met een betrouwbare driepitter-automaat. Nu de waarden van standaard SL-cabriolets omhoog zijn geschoten, heeft de ruimere en onderscheidende SLC zich duidelijk gevestigd in de verzamelmarkt. Na reeds een gedeeltelijke restauratie en uitgebreide mechanische aandacht gehad te hebben, is dit Drie-positie-vehikel uit een droge staat een ideaal kandidater om zo te blijven rijden of op te tillen naar een premium, investeringswaardige staat.
CARROSERIE & LAKWERK
De buitenkant is afgewerkt in Antelope Beige metallic, een oudere repaint boven de originele fabrieksharde Harvest Beige. De oorspronkelijke kleur is nog steeds zichtbaar in de motorruimte en onder de chassis. Hoewel de auto uiterst solid is en opnieuw gelakt kan worden om er op zijn best uit te zien, lijken de dorpels en de vloeren in goede staat en onaangetast door de corrosie die typisch is voor Europese voorbeelden. De originele chromen afwerking en sierlijsten verkeren in degelijke staat. De auto staat op klassieke stalen wielen met prijsgewijs bijpassende delen in body-kleur en banden met whitewall Michelin, en hij beschikt over een unieke combinatie van VS-stijl viervoudige Federal koplampen gecombineerd met slankere European-spec bumper‑ontwerpen.
TECHNISCH
Onder de motorkap zit de krachtige 4,5-liter V8-motor, gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto heeft recentelijk aanzienlijk onderhoud gehad om de gezondheid te waarborgen. Dit onderhoud omvat een nieuwe brandstofpomp, nieuwe filters en nieuwe bougies, naast een grondig gereinigde brandstoftank en brandstofleidingen met pas geïnstalleerde brandstofleidingen. Met zijn stevige carrosserie en vernieuwd brandstofsysteem is de mechanische opzet al slim en solide, en is slechts een laatste routinematig technisch controle-onderzoek nodig om volledig klaar te zijn voor regulier, betrouwbaar gebruik op de weg.
INTERIEUR
Het interieur verkeert in uitstekende staat en bevat duurzame beige MB-Tex lederen uitstraling bekleding. Het dashboard, de tapijten, de deurpanelen en het dak bekleding zijn allemaal uitstekend, met slechts zeer lichte wrijven aan de zijkant van de bestuurderszitting. Het interieur is goed uitgerust voor zijn tijdperk, met een fabrieks elektrische zonnedak, vier elektrische ramen en een vintage Kenwood radio-cassette speler. De hoofdsteunen achterin zijn aanwezig en het bagageruim is net zo goed gepresenteerd, compleet met een fabrieksgereedschap-tas en een waarschuwingsdriehoek.
DOCUMENTEN
Het historiekantoor voor deze klassieke coupé bevat de originele eigenaars- en gebruiksaanwijzing, naast het papierwerk met betrekking tot de invoer uit California naar Nederland en de gedeeltelijke restauratiereis.
COLLECTIE
Deze Mercedes-Benz 450 SLC bevindt zich in Nederland. Inzien en ophalen kan op afspraak worden geregeld, zodat kopers de sterk bewaarde, droge-staat structuur ter plaatse kunnen bekijken.
OVERIGE INFORMATIE
Met zijn droge-staat geschiedenis en voortreffelijk solide carrosserie, deze met V8 aangedreven SLC zit bomvol potentieel. Het biedt een uitstekende kans voor een liefhebber of investeerder die op zoek is naar een complete, solide en bruikbare klassieker die direct gereden kan worden of met wat tijd en een verse lak eenvoudig kan worden opgehoogd naar een premium niveau.
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – V8 Grand Tourer
ALGEMEEN
Geïntroduceerd eind 1971, zes maanden na de R107 SL Cabriolet waarop hij gebaseerd is, kenmerkte de Mercedes-Benz SLC (C107) zich door een langere carrosserie en wielbasis dan zijn sportmodelbroer, waardoor het echt een vierzitter Grand Tourer werd. Dit exemplaar is een oprecht, stevig en eerlijk 1973 Mercedes-Benz 450 SLC klassieke coupé die uit de staat California, waar het jarenlang door zijn laatste Amerikaanse eigenaar werd bewaard, naar Nederland is geïmporteerd. Aangedreven door de robuuste 4,5-liter M117 V8-motor, begon dit model volgens de Europese marktuitvoering met 225 pk en 378 Nm koppel uit de fabriek, in combinatie met een betrouwbare driepitter-automaat. Nu de waarden van standaard SL-cabriolets omhoog zijn geschoten, heeft de ruimere en onderscheidende SLC zich duidelijk gevestigd in de verzamelmarkt. Na reeds een gedeeltelijke restauratie en uitgebreide mechanische aandacht gehad te hebben, is dit Drie-positie-vehikel uit een droge staat een ideaal kandidater om zo te blijven rijden of op te tillen naar een premium, investeringswaardige staat.
CARROSERIE & LAKWERK
De buitenkant is afgewerkt in Antelope Beige metallic, een oudere repaint boven de originele fabrieksharde Harvest Beige. De oorspronkelijke kleur is nog steeds zichtbaar in de motorruimte en onder de chassis. Hoewel de auto uiterst solid is en opnieuw gelakt kan worden om er op zijn best uit te zien, lijken de dorpels en de vloeren in goede staat en onaangetast door de corrosie die typisch is voor Europese voorbeelden. De originele chromen afwerking en sierlijsten verkeren in degelijke staat. De auto staat op klassieke stalen wielen met prijsgewijs bijpassende delen in body-kleur en banden met whitewall Michelin, en hij beschikt over een unieke combinatie van VS-stijl viervoudige Federal koplampen gecombineerd met slankere European-spec bumper‑ontwerpen.
TECHNISCH
Onder de motorkap zit de krachtige 4,5-liter V8-motor, gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto heeft recentelijk aanzienlijk onderhoud gehad om de gezondheid te waarborgen. Dit onderhoud omvat een nieuwe brandstofpomp, nieuwe filters en nieuwe bougies, naast een grondig gereinigde brandstoftank en brandstofleidingen met pas geïnstalleerde brandstofleidingen. Met zijn stevige carrosserie en vernieuwd brandstofsysteem is de mechanische opzet al slim en solide, en is slechts een laatste routinematig technisch controle-onderzoek nodig om volledig klaar te zijn voor regulier, betrouwbaar gebruik op de weg.
INTERIEUR
Het interieur verkeert in uitstekende staat en bevat duurzame beige MB-Tex lederen uitstraling bekleding. Het dashboard, de tapijten, de deurpanelen en het dak bekleding zijn allemaal uitstekend, met slechts zeer lichte wrijven aan de zijkant van de bestuurderszitting. Het interieur is goed uitgerust voor zijn tijdperk, met een fabrieks elektrische zonnedak, vier elektrische ramen en een vintage Kenwood radio-cassette speler. De hoofdsteunen achterin zijn aanwezig en het bagageruim is net zo goed gepresenteerd, compleet met een fabrieksgereedschap-tas en een waarschuwingsdriehoek.
DOCUMENTEN
Het historiekantoor voor deze klassieke coupé bevat de originele eigenaars- en gebruiksaanwijzing, naast het papierwerk met betrekking tot de invoer uit California naar Nederland en de gedeeltelijke restauratiereis.
COLLECTIE
Deze Mercedes-Benz 450 SLC bevindt zich in Nederland. Inzien en ophalen kan op afspraak worden geregeld, zodat kopers de sterk bewaarde, droge-staat structuur ter plaatse kunnen bekijken.
OVERIGE INFORMATIE
Met zijn droge-staat geschiedenis en voortreffelijk solide carrosserie, deze met V8 aangedreven SLC zit bomvol potentieel. Het biedt een uitstekende kans voor een liefhebber of investeerder die op zoek is naar een complete, solide en bruikbare klassieker die direct gereden kan worden of met wat tijd en een verse lak eenvoudig kan worden opgehoogd naar een premium niveau.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
