Land Rover - 109 Santana 2A - Pickup - 1970





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.

Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 138076 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
Unieke kans om een Land Rover Santana 2A aan te schaffen met een fascinerend verhaal. Deze eenheid begon haar officiële dienst in het luchthaventerrein van Gran Canaria (Canarische Eilanden). Nadat ze via een openbare veiling aan een particulier werd toegewezen, werd ze geëxporteerd naar het Iberisch Schiereiland, waar de huidige eigenaar haar heeft aangekocht om een restauratieproces te ondergaan met behoud van het uiterlijk van de slijtage aan de buitenkant. Als historisch feit van het merk: de door Metalúrgica de Santa Ana (Santana) in Linares, Spanje, onder licentie van Land Rover vervaardigde modellen hebben een legendarische reputatie opgebouwd vanwege hun robuustheid, en werden speciaal aangepast voor de Spaanse markt. De Serie 2A wordt door enthousiastelingen beschouwd als een van de hardste modellen die ooit zijn gebouwd, en de pickup-configuratie met de originele koplampen in de centrale grille (kenmerk van de vroege Series 2A voordat regelgeving voorschreef ze naar de spatborden te verplaatsen) maakt dit tot een zeer gewild verzamelstuk met een onmiskenbare vintage smaak. Hoewel het geen 100-punct esthetische restauratie is, is dit een goede kans om deze Land Rover aan te schaffen met de bijzondere pickup-karosserie.
WAGENKAST EN LAKWERK:
Wagenkast en chassis volledig gesaneerd, behandeld en geschilderd. De carrosserie is gedemonteerd en in het iconische Marine Blue geschilderd, met opzettelijk een verouderd patina-uiterlijk behouden om een gebruikte en vintage uitstraling te geven. Bovendien zijn alle buiten- en binnenprofielen opnieuw gegalvaniseerd. Beschikt over het originele cabine-dak, met originele gebogen ruiten, geschilderd in Limestone aan de dakkant.
MECANICA:
Motor volledig vanaf nul opnieuw opgebouwd. De versnellingsbak is nagekeken en heeft een nieuwe koppeling. Momenteel werkt het gehele mechanische geheel soepel en nauwkeurig. Het remsysteem is volledig nieuw en de elektrische installatie is eveneens nieuw, rechtstreeks geïmporteerd uit het Verenigd Koninkrijk (UK).
INTERIEUR:
Het interieur profiteert van de volledig nieuwe elektrische installatie en de net gegalvaniseerde binnenprofielen. Behoudt de nieuwe lampen en de originele grille met de kenmerkende binnenkoplampen die in perfecte staat bewaard zijn.
DOCUMENTATIE:
Volledige Spaanse documentatie. Dit voertuig is formeel geregistreerd voor maximaal 9 zitplaatsen. De auto bevindt zich in Madrid, Spanje, met het oorspronkelijke Gran Canaria-registratieteken.
Ophalen:
Voor kopers buiten Spanje kan de verkoper hulp en ondersteuning bieden bij het zoeken naar vervoer en de afhandeling van de benodigde exportdocumentatie.
ALGEMEEN:
Unieke kans om een Land Rover Santana 2A aan te schaffen met een fascinerend verhaal. Deze eenheid begon haar officiële dienst in het luchthaventerrein van Gran Canaria (Canarische Eilanden). Nadat ze via een openbare veiling aan een particulier werd toegewezen, werd ze geëxporteerd naar het Iberisch Schiereiland, waar de huidige eigenaar haar heeft aangekocht om een restauratieproces te ondergaan met behoud van het uiterlijk van de slijtage aan de buitenkant. Als historisch feit van het merk: de door Metalúrgica de Santa Ana (Santana) in Linares, Spanje, onder licentie van Land Rover vervaardigde modellen hebben een legendarische reputatie opgebouwd vanwege hun robuustheid, en werden speciaal aangepast voor de Spaanse markt. De Serie 2A wordt door enthousiastelingen beschouwd als een van de hardste modellen die ooit zijn gebouwd, en de pickup-configuratie met de originele koplampen in de centrale grille (kenmerk van de vroege Series 2A voordat regelgeving voorschreef ze naar de spatborden te verplaatsen) maakt dit tot een zeer gewild verzamelstuk met een onmiskenbare vintage smaak. Hoewel het geen 100-punct esthetische restauratie is, is dit een goede kans om deze Land Rover aan te schaffen met de bijzondere pickup-karosserie.
WAGENKAST EN LAKWERK:
Wagenkast en chassis volledig gesaneerd, behandeld en geschilderd. De carrosserie is gedemonteerd en in het iconische Marine Blue geschilderd, met opzettelijk een verouderd patina-uiterlijk behouden om een gebruikte en vintage uitstraling te geven. Bovendien zijn alle buiten- en binnenprofielen opnieuw gegalvaniseerd. Beschikt over het originele cabine-dak, met originele gebogen ruiten, geschilderd in Limestone aan de dakkant.
MECANICA:
Motor volledig vanaf nul opnieuw opgebouwd. De versnellingsbak is nagekeken en heeft een nieuwe koppeling. Momenteel werkt het gehele mechanische geheel soepel en nauwkeurig. Het remsysteem is volledig nieuw en de elektrische installatie is eveneens nieuw, rechtstreeks geïmporteerd uit het Verenigd Koninkrijk (UK).
INTERIEUR:
Het interieur profiteert van de volledig nieuwe elektrische installatie en de net gegalvaniseerde binnenprofielen. Behoudt de nieuwe lampen en de originele grille met de kenmerkende binnenkoplampen die in perfecte staat bewaard zijn.
DOCUMENTATIE:
Volledige Spaanse documentatie. Dit voertuig is formeel geregistreerd voor maximaal 9 zitplaatsen. De auto bevindt zich in Madrid, Spanje, met het oorspronkelijke Gran Canaria-registratieteken.
Ophalen:
Voor kopers buiten Spanje kan de verkoper hulp en ondersteuning bieden bij het zoeken naar vervoer en de afhandeling van de benodigde exportdocumentatie.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
