Jaguar - 240 - 1968
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 17.000 - € 19.000
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 139803 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Jaguar 240 Overdrive 1968
• Handgeschakeld met overdrive
• Slechts 3 eigenaren vanaf nieuw
• Historie en documentatie aanwezig
• Bijzonder geschiedenis dankzij prominente rol in opening "Gouwe Aquaduct" in 1981 met historische foto's
• Motor gereviseerd
• 6-cilinder motor met 133 pk en dubbele SU-carburateurs
• Hard chassis
• Schadevrije carrosserie
• Ideale trouwauto
HISTORIE/DOCUMENTATIE
Deze Jaguar 240 is in 1968 geleverd in het Verenigd Koninkrijk, zoals het merendeel. In 1977 is de auto naar Nederland gekomen, waar de tweede eigenaar de auto maar liefst 45 jaar (1976-2021) in bezit heeft gehad en heeft hierbij veel trouwritten gereden. De derde eigenaar heeft de auto sinds 2021 aangeschaft maar heeft er dankzij gezondheidsproblemen slechts 94 mijlen mee kunnen rijden. In 2021 was de auto technisch goed. Momenteel start en loopt de auto maar zal deze moeten worden voorzien van een onderhoudsbeurt (waaronder verversen vloeistoffen en vernieuwen filters).
Bij de auto is veel geschiedenis en documentatie aanwezig zoals facturen, oude registratiepapieren en APK-rapporten. Ook zijn een werkplaatshandboek en een taxatierapport uit 2021 (€ 34.000,-) bij de auto aanwezig. Naar verluidt is de kilometerstand origineel. Bijzonder is de prominente plek die de auto innam bij de feestelijke opening van het Gouwe aquaduct in Gouda in 1981, waarvan historische foto's aanwezig zijn. De officiële opening van het Gouwe-aquaduct op 6 oktober 1981 was een nationaal sluitstuk voor een van de meest complexe waterbouwkundige projecten van de jaren 70.
Dit gigantische bouwwerk, dat destijds met een breedte van ruim 47 meter het breedste aquaduct ter wereld was, loste de beruchte dagelijkse flessenhals van 70.000 voertuigen op de A12 definitief op. Bij deze plechtige ingebruikname waren diverse prominenten aanwezig, waaronder de Minister van Verkeer en Waterstaat Henk Zeevalking, die de openingshandeling verrichtte door een Rijkswaterstaat-vlag te onthullen. Ook prominenten zoals de Goudse burgemeester en politicus Ed Nijpels waren bij de opening aanwezig.
EXTERIEUR
De auto is uitgevoerd in stijlvol Old English White. De Jaguar is nooit volledig gerestaureerd en heeft zelfs gedeeltelijk zijn originele lak nog. De carrosserie verkeert in een schadevrij, patina staat met enkele gebruikerssporen maar netjes gezien de leeftijd.
Chroomwerk en rubbers zijn in het verleden vernieuwd. Het chassis verkeert in een harde staat (zie hiervoor onze uitgebreide fotoreportage). Er is waarneembaar nooit aan de auto gelast. De velgen zijn voorzien van verchroomde wieldeksels en sierringen. De banden zijn van Vredestein.
INTERIEUR
Het interieur is uitgevoerd in fraai bordeauxrood skai-lederen bekleding en verkeert in een grotendeels originele en goede conditie met enkele gebruikerssporen. De bekleding is zowel op de stoelen, bank als op de zijpanelen netjes zonder grote beschadigingen. Het wortelnoten houtwerk kan verbeterd worden. De meters zijn compleet en voor zover bekend werkend. Optioneel is de aanwezige radio.
TECHNISCH
De motor is ca. 1600 mijlen geleden gereviseerd en geschikt gemaakt voor loodvrije benzine. Daarnaast zijn de remmen en de wielophanging gereviseerd. In 2021 was de auto goed rijdend, schakelend en remmend. Sindsdien heeft de auto stilgestaan waardoor enig onderhoud geadviseerd is.
De auto start en loopt, maar aangeraden is om onder meer vloeistoffen te verversen, filters te vervangen en de auto op veiligheid na te kijken.
De Jaguar 240 werd aangedreven door een 2,5-liter (2.483 cc) DOHC XK-zescilinder-lijnmotor die dankzij dubbele SU HD6-carburateurs en een van de E-Type afgeleide straight-port cilinderkop 133 pk en 202 Nm koppel leverde. Dit vermogen werd via achterwielaandrijving en een handgeschakelde vierbak (optioneel met overdrive of automaat) overgebracht, goed voor een topsnelheid van 170 km/u en een sprint van 0 naar 100 km/u in iets minder dan 12 seconden.
Het chassis beschikte over bekrachtigde Dunlop-schijfremmen rondom, een onafhankelijke voorwielophanging, een starre achteras en een modern 12-volt elektrisch systeem met een wisselstroomdynamo, terwijl het rijklare gewicht door de slankere bumpers daalde tot circa 1.440 kg
ALGEMEEN
De Jaguar 240 was een compacte, luxe sportsedan die van september 1967 tot april 1969 werd geproduceerd. De auto diende als de directe, meer gestroomlijnde herlabeling van zijn legendarische voorganger, de Jaguar Mark II (2.4 liter), en werd uiteindelijk in 1969 opgevolgd door de iconische Jaguar XJ6. In totaal zijn er 4.446 exemplaren van de 240 van de band gerold.
Een interessant weetje is dat de Jaguar 240, ondanks dat hij als een goedkoper 'uitloopmodel' in de markt werd gezet met versoberingen zoals kunstlederen Ambla-bekleding en het ontbreken van de karakteristieke houten picknicktafeltjes, dankzij een nieuwe cilinderkop van de E-Type en dubbele SU-carburateurs juist krachtiger (133 pk) en sneller was dan zijn voorganger. Daarnaast is dit model uiterlijk direct herkenbaar aan zijn opvallend smallere bumpers.
De verkoper stelt zich voor
Al enkele jaren zijn wij actief in de verkoop van vintage, klassieke en moderne sportwagens door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. Wij bieden een prachtige variëteit aan verzamelaars- en rijdersauto's waar u jarenlang van kunt genieten. Deze vind je online bij Carrosso. com of bezoek onze showroom in Oldemarkt, een uur rijden van Amsterdam.
We hebben een breed scala aan klassieke sportwagens, als u geïnteresseerd bent in de specifieke details van een bepaalde auto, neem dan gerust contact met ons op. We staan open voor onderhandelingen over transacties, we kunnen auto's opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus heeft u een (klassieke) sportwagen te koop, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!
Vertaald door Google TranslateJaguar 240 Overdrive 1968
• Handgeschakeld met overdrive
• Slechts 3 eigenaren vanaf nieuw
• Historie en documentatie aanwezig
• Bijzonder geschiedenis dankzij prominente rol in opening "Gouwe Aquaduct" in 1981 met historische foto's
• Motor gereviseerd
• 6-cilinder motor met 133 pk en dubbele SU-carburateurs
• Hard chassis
• Schadevrije carrosserie
• Ideale trouwauto
HISTORIE/DOCUMENTATIE
Deze Jaguar 240 is in 1968 geleverd in het Verenigd Koninkrijk, zoals het merendeel. In 1977 is de auto naar Nederland gekomen, waar de tweede eigenaar de auto maar liefst 45 jaar (1976-2021) in bezit heeft gehad en heeft hierbij veel trouwritten gereden. De derde eigenaar heeft de auto sinds 2021 aangeschaft maar heeft er dankzij gezondheidsproblemen slechts 94 mijlen mee kunnen rijden. In 2021 was de auto technisch goed. Momenteel start en loopt de auto maar zal deze moeten worden voorzien van een onderhoudsbeurt (waaronder verversen vloeistoffen en vernieuwen filters).
Bij de auto is veel geschiedenis en documentatie aanwezig zoals facturen, oude registratiepapieren en APK-rapporten. Ook zijn een werkplaatshandboek en een taxatierapport uit 2021 (€ 34.000,-) bij de auto aanwezig. Naar verluidt is de kilometerstand origineel. Bijzonder is de prominente plek die de auto innam bij de feestelijke opening van het Gouwe aquaduct in Gouda in 1981, waarvan historische foto's aanwezig zijn. De officiële opening van het Gouwe-aquaduct op 6 oktober 1981 was een nationaal sluitstuk voor een van de meest complexe waterbouwkundige projecten van de jaren 70.
Dit gigantische bouwwerk, dat destijds met een breedte van ruim 47 meter het breedste aquaduct ter wereld was, loste de beruchte dagelijkse flessenhals van 70.000 voertuigen op de A12 definitief op. Bij deze plechtige ingebruikname waren diverse prominenten aanwezig, waaronder de Minister van Verkeer en Waterstaat Henk Zeevalking, die de openingshandeling verrichtte door een Rijkswaterstaat-vlag te onthullen. Ook prominenten zoals de Goudse burgemeester en politicus Ed Nijpels waren bij de opening aanwezig.
EXTERIEUR
De auto is uitgevoerd in stijlvol Old English White. De Jaguar is nooit volledig gerestaureerd en heeft zelfs gedeeltelijk zijn originele lak nog. De carrosserie verkeert in een schadevrij, patina staat met enkele gebruikerssporen maar netjes gezien de leeftijd.
Chroomwerk en rubbers zijn in het verleden vernieuwd. Het chassis verkeert in een harde staat (zie hiervoor onze uitgebreide fotoreportage). Er is waarneembaar nooit aan de auto gelast. De velgen zijn voorzien van verchroomde wieldeksels en sierringen. De banden zijn van Vredestein.
INTERIEUR
Het interieur is uitgevoerd in fraai bordeauxrood skai-lederen bekleding en verkeert in een grotendeels originele en goede conditie met enkele gebruikerssporen. De bekleding is zowel op de stoelen, bank als op de zijpanelen netjes zonder grote beschadigingen. Het wortelnoten houtwerk kan verbeterd worden. De meters zijn compleet en voor zover bekend werkend. Optioneel is de aanwezige radio.
TECHNISCH
De motor is ca. 1600 mijlen geleden gereviseerd en geschikt gemaakt voor loodvrije benzine. Daarnaast zijn de remmen en de wielophanging gereviseerd. In 2021 was de auto goed rijdend, schakelend en remmend. Sindsdien heeft de auto stilgestaan waardoor enig onderhoud geadviseerd is.
De auto start en loopt, maar aangeraden is om onder meer vloeistoffen te verversen, filters te vervangen en de auto op veiligheid na te kijken.
De Jaguar 240 werd aangedreven door een 2,5-liter (2.483 cc) DOHC XK-zescilinder-lijnmotor die dankzij dubbele SU HD6-carburateurs en een van de E-Type afgeleide straight-port cilinderkop 133 pk en 202 Nm koppel leverde. Dit vermogen werd via achterwielaandrijving en een handgeschakelde vierbak (optioneel met overdrive of automaat) overgebracht, goed voor een topsnelheid van 170 km/u en een sprint van 0 naar 100 km/u in iets minder dan 12 seconden.
Het chassis beschikte over bekrachtigde Dunlop-schijfremmen rondom, een onafhankelijke voorwielophanging, een starre achteras en een modern 12-volt elektrisch systeem met een wisselstroomdynamo, terwijl het rijklare gewicht door de slankere bumpers daalde tot circa 1.440 kg
ALGEMEEN
De Jaguar 240 was een compacte, luxe sportsedan die van september 1967 tot april 1969 werd geproduceerd. De auto diende als de directe, meer gestroomlijnde herlabeling van zijn legendarische voorganger, de Jaguar Mark II (2.4 liter), en werd uiteindelijk in 1969 opgevolgd door de iconische Jaguar XJ6. In totaal zijn er 4.446 exemplaren van de 240 van de band gerold.
Een interessant weetje is dat de Jaguar 240, ondanks dat hij als een goedkoper 'uitloopmodel' in de markt werd gezet met versoberingen zoals kunstlederen Ambla-bekleding en het ontbreken van de karakteristieke houten picknicktafeltjes, dankzij een nieuwe cilinderkop van de E-Type en dubbele SU-carburateurs juist krachtiger (133 pk) en sneller was dan zijn voorganger. Daarnaast is dit model uiterlijk direct herkenbaar aan zijn opvallend smallere bumpers.
De verkoper stelt zich voor
Al enkele jaren zijn wij actief in de verkoop van vintage, klassieke en moderne sportwagens door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. Wij bieden een prachtige variëteit aan verzamelaars- en rijdersauto's waar u jarenlang van kunt genieten. Deze vind je online bij Carrosso. com of bezoek onze showroom in Oldemarkt, een uur rijden van Amsterdam.
We hebben een breed scala aan klassieke sportwagens, als u geïnteresseerd bent in de specifieke details van een bepaalde auto, neem dan gerust contact met ons op. We staan open voor onderhandelingen over transacties, we kunnen auto's opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus heeft u een (klassieke) sportwagen te koop, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!
Vertaald door Google TranslateDetails
Merk
Jaguar
Model Type
240
Jaar
1968
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
90195 mi
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Wit
Paardenkracht
133
Cilinderinhoud
2483
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Chassisnummer
1J2927DN
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
