Rolls-Royce - Twenty Coupe Convertible by Barker - 1924





€ 111 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 140355 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Rolls-Royce Twenty Coupe Convertible van Barker, gebouwd in 1924, met een 3.127 cc motor, handgeschakelde transmissie, groene en zwarte carrosserie, gevestigd in Portugal met Portugees kenteken.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN
Deze eenheid is uitgerust met een zeldzame en aantrekkelijke cabriocoupé carrosserie gemaakt door de gerenommeerde Britse carrosseriebouwer Barker. Het is vele jaren geleden uit het Verenigd Koninkrijk naar Portugal geïmporteerd.
Het heeft een oudere restauratie ondergaan en verkeert momenteel in een zeer goede staat.
Uitgebracht in 1922 als de "Small Rolls-Royce", werd de Twenty ontworpen door Henry Royce om een compacter en gemakkelijker te bedienen model te zijn voor de eigenaar zelf in plaats van een chauffeur. Het was ook het eerste model van het merk dat een zescilinder lijnmotor met kopkleppen (OHV) had. De carrosseriefabriek Barker & Co. was een van de meest prestigieuze leveranciers van die tijd, met een nauwe band met de Britse Koninklijke Familie en het creëren van enkele van de meest elegante carrosseries voor Rolls-Royce.
CARROSSERIE EN SCHILDERING
In zeer goede staat, met een mooie combinatie van twee tinten groen. De carrosserie verkeert in uitstekende staat zonder enige vorm van corrosie of schade, evenals alle accessoires. De chromen onderdelen verkeren ook in zeer goede staat.
MECHANIEK
In zeer goede staat, de auto is klaar om te worden gebruikt en wordt regelmatig door de huidige eigenaar gebruikt. De mechanische staat van deze RR is op alle punten uitstekend, wat duidt op een weinig gereden auto. Onlangs is een nieuw radiator gemonteerd volgens de oorsprong. Alles werkt goed.
INTERIEUR
Traditioneel Britse interieur met hout en leer. Zoals op de foto's te zien is, lijkt het groene leer origineel en vertoont het enkele slijtageplekken, maar over het algemeen is het goed bewaard. Kap is nieuw.
DOCUMENTEN
Het voertuig heeft een CPAA-certificaat uitgegeven door FIVA.
RECOLHA / LEVERING
Het voertuig is beschikbaar voor afhaling in Porto, Portugal.
ALGEMEEN
Deze eenheid is uitgerust met een zeldzame en aantrekkelijke cabriocoupé carrosserie gemaakt door de gerenommeerde Britse carrosseriebouwer Barker. Het is vele jaren geleden uit het Verenigd Koninkrijk naar Portugal geïmporteerd.
Het heeft een oudere restauratie ondergaan en verkeert momenteel in een zeer goede staat.
Uitgebracht in 1922 als de "Small Rolls-Royce", werd de Twenty ontworpen door Henry Royce om een compacter en gemakkelijker te bedienen model te zijn voor de eigenaar zelf in plaats van een chauffeur. Het was ook het eerste model van het merk dat een zescilinder lijnmotor met kopkleppen (OHV) had. De carrosseriefabriek Barker & Co. was een van de meest prestigieuze leveranciers van die tijd, met een nauwe band met de Britse Koninklijke Familie en het creëren van enkele van de meest elegante carrosseries voor Rolls-Royce.
CARROSSERIE EN SCHILDERING
In zeer goede staat, met een mooie combinatie van twee tinten groen. De carrosserie verkeert in uitstekende staat zonder enige vorm van corrosie of schade, evenals alle accessoires. De chromen onderdelen verkeren ook in zeer goede staat.
MECHANIEK
In zeer goede staat, de auto is klaar om te worden gebruikt en wordt regelmatig door de huidige eigenaar gebruikt. De mechanische staat van deze RR is op alle punten uitstekend, wat duidt op een weinig gereden auto. Onlangs is een nieuw radiator gemonteerd volgens de oorsprong. Alles werkt goed.
INTERIEUR
Traditioneel Britse interieur met hout en leer. Zoals op de foto's te zien is, lijkt het groene leer origineel en vertoont het enkele slijtageplekken, maar over het algemeen is het goed bewaard. Kap is nieuw.
DOCUMENTEN
Het voertuig heeft een CPAA-certificaat uitgegeven door FIVA.
RECOLHA / LEVERING
Het voertuig is beschikbaar voor afhaling in Porto, Portugal.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

