Volkswagen - T1 Samba 23-window - NO RESERVE - 1969
18
dagen
01
uur
47
minuten
28
seconden
Huidig bod
€ 1.100
Zonder minimumprijs
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 35.000 - € 40.000
 | € 1.100 | |
|---|---|---|
 | € 1.000 | |
| € 650 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 140826 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Volkswagen T1 Samba 23‑ramen de luxe replica uit 1969 met een 1500cc luchtgekoelde petrol motor, handgeschakelde transmissie, turquoise met een witte dak, chassis B9168528, Braziliaanse kentekenregistratie, gevestigd in Nederland, in zeer goede staat met minimale slijtage en een volledig vernieuwd interieur.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Volkswagen T1 Samba de luxe bus van 1969 met 23 ramen, open vouwdak, open Safari raampjes en prachtig nieuw interieur.
Carrosserie & Lakwerk
Deze Volkswagen T1 uit 1969 is uitgevoerd als 23-ramen Samba de Luxe replica met 8 zonneramen, een vouwdak en Safari-klapramen aan de voorzijde. Afgelopen winter is de bus in Brazilië gerestaureerd en professioneel gespoten in de two-tone combinatie Turquoise met een Lotuswit dak, rode biezen en een nieuw verchroomd VW-logo. Het onderstel, de assen en de deuren verkeren in goede staat en zijn meegespoten in de carrosseriekleur. Het exterieur is compleet uitgerust met two-tone velgen met verchroomde wieldoppen, whitewall-banden en een dubbele imperiaal.
Mechanisch & Technisch
Onder de motorkap bevindt zich de bekende luchtgekoelde 1500 cc viercilindermotor, waarvan de mechaniek naar behoren werkt. De bus bevindt zich momenteel in de staat waarin hij is geïmporteerd ("as is"). Om de bus volledig "road-ready" te maken en aan alle Europese toelatingseisen te laten voldoen, dienen nog enkele aanpassingen en herstellingen te worden uitgevoerd (een kostenschatting van ca. 10% bijkomende kosten wordt geadviseerd). Vanwege het bouwjaar van vóór 1970 gelden er versoepelde eisen bij de RDW/toelatingskeuring.
Interieur
Het interieur is volledig vernieuwd en voorzien van een nieuwe hemelbekleding, zijpanelen, gordijntjes, zonnekleppen en bekleding van wit kunstleder met rode accenten. De achterbanken zijn uitgerust met een "rock 'n roll"-systeem, waardoor deze eenvoudig neergeklapt kunnen worden tot een bed. Het dashboard bevat een kunststof merkreplica-radio. (Let op: de op de foto's aanwezige koffieset dient als decoratie en is niet inbegrepen).
Documentatie & Locatie
De bus is geïmporteerd uit Brazilië, beschikt over het Braziliaanse kenteken en wordt geleverd met alle officiële douanedocumenten; de invoerrechten zijn reeds volledig voldaan. Het betreft een particuliere verkoop zonder garantie. De bus bevindt zich in Antwerpen (België) en dient na de veiling binnen 14 dagen te worden opgehaald.
Volkswagen T1 Samba de luxe bus van 1969 met 23 ramen, open vouwdak, open Safari raampjes en prachtig nieuw interieur.
Carrosserie & Lakwerk
Deze Volkswagen T1 uit 1969 is uitgevoerd als 23-ramen Samba de Luxe replica met 8 zonneramen, een vouwdak en Safari-klapramen aan de voorzijde. Afgelopen winter is de bus in Brazilië gerestaureerd en professioneel gespoten in de two-tone combinatie Turquoise met een Lotuswit dak, rode biezen en een nieuw verchroomd VW-logo. Het onderstel, de assen en de deuren verkeren in goede staat en zijn meegespoten in de carrosseriekleur. Het exterieur is compleet uitgerust met two-tone velgen met verchroomde wieldoppen, whitewall-banden en een dubbele imperiaal.
Mechanisch & Technisch
Onder de motorkap bevindt zich de bekende luchtgekoelde 1500 cc viercilindermotor, waarvan de mechaniek naar behoren werkt. De bus bevindt zich momenteel in de staat waarin hij is geïmporteerd ("as is"). Om de bus volledig "road-ready" te maken en aan alle Europese toelatingseisen te laten voldoen, dienen nog enkele aanpassingen en herstellingen te worden uitgevoerd (een kostenschatting van ca. 10% bijkomende kosten wordt geadviseerd). Vanwege het bouwjaar van vóór 1970 gelden er versoepelde eisen bij de RDW/toelatingskeuring.
Interieur
Het interieur is volledig vernieuwd en voorzien van een nieuwe hemelbekleding, zijpanelen, gordijntjes, zonnekleppen en bekleding van wit kunstleder met rode accenten. De achterbanken zijn uitgerust met een "rock 'n roll"-systeem, waardoor deze eenvoudig neergeklapt kunnen worden tot een bed. Het dashboard bevat een kunststof merkreplica-radio. (Let op: de op de foto's aanwezige koffieset dient als decoratie en is niet inbegrepen).
Documentatie & Locatie
De bus is geïmporteerd uit Brazilië, beschikt over het Braziliaanse kenteken en wordt geleverd met alle officiële douanedocumenten; de invoerrechten zijn reeds volledig voldaan. Het betreft een particuliere verkoop zonder garantie. De bus bevindt zich in Antwerpen (België) en dient na de veiling binnen 14 dagen te worden opgehaald.
Details
Merk
Volkswagen
Model Type
T1 Samba 23-window - NO RESERVE
Jaar
1969
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
0 km
Registratiepapieren
Brazilian title
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Turquouise, Wit
Paardenkracht
44
Cilinderinhoud
1500cc
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Chassisnummer
B9168528
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
