Chevrolet - Corvette ZR1 V8 LT5 signed by Dave McLellan - 1991






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
€ 13.000 | ||
|---|---|---|
€ 9.000 | ||
€ 8.500 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142317 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1991 Chevrolet Corvette ZR1 V8 LT5 ondertekend door Dave McLellan.
Beschrijving van de verkoper
IN RISALTO:
• Iconische Corvette ZR1 uitgerust met de beroemde V8 LT5-motor van 5,7 liter, volledig aluminium
• Originele handtekening van Dave McLellan (Chief Engineer Corvette) op het motorplenum
• Mechanica volledig origineel
STORIA/PANORAMICA:
De Chevrolet Corvette ZR1 (4e generatie), geïntroduceerd eind jaren ’80 en geproduceerd in de jaren ’90, wordt de "King of the Hill" genoemd vanwege zijn buitensporige prestaties. Ontwikkeld in samenwerking met Lotus en geproduceerd door Mercury Marine, was hij uitgerust met de exclusieve volledig aluminium V8 LT5-motor met DOHC. Dit exemplaar heeft een hoog verzamelwaarde kenmerk: een originele handtekening rechtstreeks op de motor door Dave McLellan, de legendarische Chief Engineer van de Corvette die Zora Arkus-Duntov opvolgde. De auto heeft enkele jaren stilgestaan door gebrek aan gebruik.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De carrosserie verkeert in over het algemeen goede staat. De verkoper meldt slechts enkele kleine gebruikssporen die passen bij de leeftijd, ruim gedocumenteerd in de bijgevoegde fotogalerij.
INTERNI:
Het interieur verkeert in over het algemeen goede staat. De bekleding en de originele afwerkingen tonen fysiologische tekenen van tijd en van de voorbijgaande jaren.
MECCANICA:
De auto is rijvaardig en volledig origineel. Aangezien hij jaren stil heeft gestaan door gebrek aan gebruik, is regulier algemeen onderhoud nodig. Er is een kleine olielekkage die terechtkomt op de uitlaatkanalen, waardoor rook ontstaat (interventie nodig). De accu is nieuw en 1 sleutel is aanwezig. De banden verkeren in goede staat met DOT-code 2015.
DOCUMENTI:
Informatie ontbreekt of is onvoldoende in de tekst of op de foto’s van de verkoper.
IN RISALTO:
• Iconische Corvette ZR1 uitgerust met de beroemde V8 LT5-motor van 5,7 liter, volledig aluminium
• Originele handtekening van Dave McLellan (Chief Engineer Corvette) op het motorplenum
• Mechanica volledig origineel
STORIA/PANORAMICA:
De Chevrolet Corvette ZR1 (4e generatie), geïntroduceerd eind jaren ’80 en geproduceerd in de jaren ’90, wordt de "King of the Hill" genoemd vanwege zijn buitensporige prestaties. Ontwikkeld in samenwerking met Lotus en geproduceerd door Mercury Marine, was hij uitgerust met de exclusieve volledig aluminium V8 LT5-motor met DOHC. Dit exemplaar heeft een hoog verzamelwaarde kenmerk: een originele handtekening rechtstreeks op de motor door Dave McLellan, de legendarische Chief Engineer van de Corvette die Zora Arkus-Duntov opvolgde. De auto heeft enkele jaren stilgestaan door gebrek aan gebruik.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De carrosserie verkeert in over het algemeen goede staat. De verkoper meldt slechts enkele kleine gebruikssporen die passen bij de leeftijd, ruim gedocumenteerd in de bijgevoegde fotogalerij.
INTERNI:
Het interieur verkeert in over het algemeen goede staat. De bekleding en de originele afwerkingen tonen fysiologische tekenen van tijd en van de voorbijgaande jaren.
MECCANICA:
De auto is rijvaardig en volledig origineel. Aangezien hij jaren stil heeft gestaan door gebrek aan gebruik, is regulier algemeen onderhoud nodig. Er is een kleine olielekkage die terechtkomt op de uitlaatkanalen, waardoor rook ontstaat (interventie nodig). De accu is nieuw en 1 sleutel is aanwezig. De banden verkeren in goede staat met DOT-code 2015.
DOCUMENTI:
Informatie ontbreekt of is onvoldoende in de tekst of op de foto’s van de verkoper.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
