Mercedes-Benz - 200D - 1967
15
dagen
14
uren
18
minuten
51
seconden
Huidig bod
€ 1.000
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 18.000 - € 20.000
 | € 1.000 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 144355 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Deze Mercedes-Benz 200 D Heckflosse (W110) uit 1967 heeft een 2,0-liter dieselmotor, een handgeschakelde versnellingsbak en 81.000 mijl op de teller.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
HIGHLIGHTS:
• Karakteristieke Mercedes-Benz 200 D 'Heckflosse' (W110) uit het bouwjaar 1967
• Afkomstig uit het droge klimaat van Californië (VS) met een roestvrije carrosserie en keiharde bodemplaat
• Betrouwbare 2,0-liter dieselmotor met achterwielaandrijving
• Voorzien van gloednieuwe banden met klassieke 'white walls' en een originele Blaupunkt radio
• Europese invoerrechten en btw zijn volledig voldaan inclusief aanwezige douanedocumenten
HISTORIE & OVERZICHT:
De Mercedes-Benz W110, geïntroduceerd in 1961 en in de volksmond bekend als de 'Heckflosse', markeerde een belangrijk tijdperk voor het merk met zijn door Béla Barényi ontworpen innovatieve veiligheidskooi en kreukelzones. De subtiele hekvleugels gaven het model een uitgesproken jaren 60-uitstraling gecombineerd met de befaamde Duitse degelijkheid. De 200 D werd in 1965 geïntroduceerd als opvolger van de 190 D en werd aangedreven door de legendarisch betrouwbare OM621 tweeliter dieselmotor. Dit specifieke exemplaar uit het bouwjaar 1967 is rechtstreeks geïmporteerd uit de droge Amerikaanse staat Californië. Alle Europese invoerrechten en btw zijn reeds voldaan en de bijbehorende douanedocumenten zijn aanwezig.
EXTERIEUR:
Dankzij de herkomst uit het droge Californische klimaat verkeren de carrosserie en de bodemplaat in een roestvrije toestand. Het lakwerk is origineel en toont een doorleefd patina met lichte deukjes en gebruikssporen conform de leeftijd. De auto staat op gloednieuwe banden voorzien van 'white walls'. De portierrubbers zijn uitgedroogd. Nieuwe beglazingen voor de richtingaanwijzers aan de voorzijde worden los bij de auto meegeleverd.
INTERIEUR:
Het interieur presenteert zich netjes met normale tekenen van ouderdom passend bij een 60 jaar oude klassieker. De cabine is voorzien van de originele Blaupunkt radio. Zowel de kofferruimte als de binnenzijde van het voertuig verkeren in een verzorgde staat.
MOTOR EN TECHNIEK:
Onder de motorkap bevindt zich de 2,0-liter viercilinder dieselmotor gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. De motorruimte is netjes verzorgd. De motor start vlot, loopt naar behoren en de wagen rijdt en schakelt goed. Bij een koude start vertoont de uitlaat lichte rookontwikkeling. Om het voertuig te voorzien van een Europees/Nederlands kenteken zijn nog enkele technische werkzaamheden vereist.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met de originele handleidingen/boekjes, documentatie en de bewijzen van betaalde Europese invoerrechten en btw (douanedocumenten). Een gereedschapsset is eveneens aanwezig. Vanwege de leeftijd van 60 jaar is er voor registratie binnen Europa geen C.O.C. (Certificaat van Overeenstemming) vereist.
Het voertuig kan worden bezichtigd en afgehaald in Damwoude, Nederland. Het wordt aangeraden om het voertuig eerst te bezichtigen alvorens een bod uit te brengen, om teleurstelling achteraf te voorkomen. Voor het maken van een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele registratie-/exportkosten is voor rekening van de koper. De verkoper kan optioneel assisteren bij het transport door geheel Europa.
HIGHLIGHTS:
• Karakteristieke Mercedes-Benz 200 D 'Heckflosse' (W110) uit het bouwjaar 1967
• Afkomstig uit het droge klimaat van Californië (VS) met een roestvrije carrosserie en keiharde bodemplaat
• Betrouwbare 2,0-liter dieselmotor met achterwielaandrijving
• Voorzien van gloednieuwe banden met klassieke 'white walls' en een originele Blaupunkt radio
• Europese invoerrechten en btw zijn volledig voldaan inclusief aanwezige douanedocumenten
HISTORIE & OVERZICHT:
De Mercedes-Benz W110, geïntroduceerd in 1961 en in de volksmond bekend als de 'Heckflosse', markeerde een belangrijk tijdperk voor het merk met zijn door Béla Barényi ontworpen innovatieve veiligheidskooi en kreukelzones. De subtiele hekvleugels gaven het model een uitgesproken jaren 60-uitstraling gecombineerd met de befaamde Duitse degelijkheid. De 200 D werd in 1965 geïntroduceerd als opvolger van de 190 D en werd aangedreven door de legendarisch betrouwbare OM621 tweeliter dieselmotor. Dit specifieke exemplaar uit het bouwjaar 1967 is rechtstreeks geïmporteerd uit de droge Amerikaanse staat Californië. Alle Europese invoerrechten en btw zijn reeds voldaan en de bijbehorende douanedocumenten zijn aanwezig.
EXTERIEUR:
Dankzij de herkomst uit het droge Californische klimaat verkeren de carrosserie en de bodemplaat in een roestvrije toestand. Het lakwerk is origineel en toont een doorleefd patina met lichte deukjes en gebruikssporen conform de leeftijd. De auto staat op gloednieuwe banden voorzien van 'white walls'. De portierrubbers zijn uitgedroogd. Nieuwe beglazingen voor de richtingaanwijzers aan de voorzijde worden los bij de auto meegeleverd.
INTERIEUR:
Het interieur presenteert zich netjes met normale tekenen van ouderdom passend bij een 60 jaar oude klassieker. De cabine is voorzien van de originele Blaupunkt radio. Zowel de kofferruimte als de binnenzijde van het voertuig verkeren in een verzorgde staat.
MOTOR EN TECHNIEK:
Onder de motorkap bevindt zich de 2,0-liter viercilinder dieselmotor gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. De motorruimte is netjes verzorgd. De motor start vlot, loopt naar behoren en de wagen rijdt en schakelt goed. Bij een koude start vertoont de uitlaat lichte rookontwikkeling. Om het voertuig te voorzien van een Europees/Nederlands kenteken zijn nog enkele technische werkzaamheden vereist.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met de originele handleidingen/boekjes, documentatie en de bewijzen van betaalde Europese invoerrechten en btw (douanedocumenten). Een gereedschapsset is eveneens aanwezig. Vanwege de leeftijd van 60 jaar is er voor registratie binnen Europa geen C.O.C. (Certificaat van Overeenstemming) vereist.
Het voertuig kan worden bezichtigd en afgehaald in Damwoude, Nederland. Het wordt aangeraden om het voertuig eerst te bezichtigen alvorens een bod uit te brengen, om teleurstelling achteraf te voorkomen. Voor het maken van een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele registratie-/exportkosten is voor rekening van de koper. De verkoper kan optioneel assisteren bij het transport door geheel Europa.
Details
Merk
Mercedes-Benz
Model Type
200D
Jaar
1967
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
81000 mi
Registratiepapieren
met Amerikaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Kleur
Wit
Paardenkracht
55
Cilinderinhoud
2000
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
