Austin Healey - 100/6 BN4 - 1957
14
dagen
11
uren
13
minuten
31
seconden
Huidig bod
€ 7.777
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 66.000 - € 78.000
 | € 7.777 | |
|---|---|---|
 | € 3 | |
 | € 2 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 144355 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Deze blauwe Austin-Healey 100/6 BN4 uit 1957 is een roadster met handgeschakelde versnellingsbak en een Ford 289 V8 van 4,7 liter en 271 pk, voorzien van aangepaste racewielkasten en een vouwbare softtop.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
HIGHLIGHTS:
• AANGEDREVEN door een 4,7-liter Ford 289 V8-motor die 199 kW / 271 pk levert
• Kenmerkt door op maat gemaakte race-stijl gewijzigde wielkasten en een volledige repaint
• Vergezeld van historische certificaten en Britse gespecialiseerde service-documentatie
• Voorzien van sportieve upgrades zoals gordels, sportstuur en sportpedalen
HISTORY & OVERVIEW:
GELANCEERD in 1956, vertegenwoordigt de Austin-Healey 100/6 (BN4) een bepalende periode voor Britse roadsters, met een langere wielbasis en een 2+2-zitconfiguratie vergeleken met zijn voorganger. Dit exemplaar uit 1957 combineert klassieke Britse styling met verbeterde prestaties dankzij een 4,7-liter Ford 289 V8-benzinemotor die 271 pk (199 kW) levert.
Het voertuig is onderhouden in het Verenigd Koninkrijk door gespecialiseerde ateliers en is uitgerust met een inklapbare soft top.
Het beschikt over race-geïnspireerde carrosserie-aanpassingen en wordt geleverd met historische certificaten en servicegeschiedenis-dokumentatie.
EXTERIOR:
De carrosserie verkeert in goede staat met gewijzigde wielkasten die de auto een onderscheidende, race-geïnspireerde houding geven.
De auto is opnieuw gespoten en vertoont geen roest, geen eerdere schade door ongevallen of noodzakelijk laswerk.
Alle glas- en ramen blijven in goede algemene staat zonder significante schade.
INTERIOR:
De cabine is bekleed met echt leren bekleding die goed onderhouden is, zonder gaten of grote schade.
Het beschikt over sportieve verbeteringen zoals prestatie-gordels, een sportstuur en sportpedalen.
Alle elektrische onderdelen en systemen functioneren naar behoren.
MECHANICS:
De 4,7-liter Ford 289 V8-motor levert 199 kW / 271 pk en is gekoppeld aan een soepel schakelende versnellingsbak.
Mechanische onderdelen waaronder de motor, koppeling en remmen werken naar behoren.
De auto start gemakkelijk, loopt soepel, vertoont geen olielekken, en de laatste motorolie-wissel is ongeveer een jaar geleden uitgevoerd.
De banden verkeren in goede conditie en zijn geschikt voor verder gebruik.
DOCUMENTS:
Het voertuig wordt geleverd met historische certificaten en Britse gespecialiseerde service-documentatie.
Het voertuig kan worden bekeken en opgehaald. Biedingen zijn niet inclusief transport- of exportkosten, tenzij anders vermeld.
Het regelen van transport, eigendomsoverdracht en eventuele export-/COC-kosten is de verantwoordelijkheid van de koper.
HIGHLIGHTS:
• AANGEDREVEN door een 4,7-liter Ford 289 V8-motor die 199 kW / 271 pk levert
• Kenmerkt door op maat gemaakte race-stijl gewijzigde wielkasten en een volledige repaint
• Vergezeld van historische certificaten en Britse gespecialiseerde service-documentatie
• Voorzien van sportieve upgrades zoals gordels, sportstuur en sportpedalen
HISTORY & OVERVIEW:
GELANCEERD in 1956, vertegenwoordigt de Austin-Healey 100/6 (BN4) een bepalende periode voor Britse roadsters, met een langere wielbasis en een 2+2-zitconfiguratie vergeleken met zijn voorganger. Dit exemplaar uit 1957 combineert klassieke Britse styling met verbeterde prestaties dankzij een 4,7-liter Ford 289 V8-benzinemotor die 271 pk (199 kW) levert.
Het voertuig is onderhouden in het Verenigd Koninkrijk door gespecialiseerde ateliers en is uitgerust met een inklapbare soft top.
Het beschikt over race-geïnspireerde carrosserie-aanpassingen en wordt geleverd met historische certificaten en servicegeschiedenis-dokumentatie.
EXTERIOR:
De carrosserie verkeert in goede staat met gewijzigde wielkasten die de auto een onderscheidende, race-geïnspireerde houding geven.
De auto is opnieuw gespoten en vertoont geen roest, geen eerdere schade door ongevallen of noodzakelijk laswerk.
Alle glas- en ramen blijven in goede algemene staat zonder significante schade.
INTERIOR:
De cabine is bekleed met echt leren bekleding die goed onderhouden is, zonder gaten of grote schade.
Het beschikt over sportieve verbeteringen zoals prestatie-gordels, een sportstuur en sportpedalen.
Alle elektrische onderdelen en systemen functioneren naar behoren.
MECHANICS:
De 4,7-liter Ford 289 V8-motor levert 199 kW / 271 pk en is gekoppeld aan een soepel schakelende versnellingsbak.
Mechanische onderdelen waaronder de motor, koppeling en remmen werken naar behoren.
De auto start gemakkelijk, loopt soepel, vertoont geen olielekken, en de laatste motorolie-wissel is ongeveer een jaar geleden uitgevoerd.
De banden verkeren in goede conditie en zijn geschikt voor verder gebruik.
DOCUMENTS:
Het voertuig wordt geleverd met historische certificaten en Britse gespecialiseerde service-documentatie.
Het voertuig kan worden bekeken en opgehaald. Biedingen zijn niet inclusief transport- of exportkosten, tenzij anders vermeld.
Het regelen van transport, eigendomsoverdracht en eventuele export-/COC-kosten is de verantwoordelijkheid van de koper.
Details
Merk
Austin Healey
Model Type
100/6 BN4
Jaar
1957
Bevindt zich in
Letland
Afgelezen kilometerstand
49357 mi
Registratiepapieren
Latvian
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Blauw
Paardenkracht
271
Cilinderinhoud
4736
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Certificaat beschikbaar
Nee
Chassisnummer
BN4L031501
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
