Mercedes-Benz - CLK 55 AMG by VATH - 2001






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
€ 10 | ||
|---|---|---|
€ 5 | ||
€ 4 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142317 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Mercedes-Benz CLK 55 AMG door VÄTH, een 2001 één-eigenaar model in grijs met 354 pk, 156.760 km, automatische benzine, chassis WDB2083741F138270, APK geldig tot 2027-10-08, geen CoC, in uitstekende mechanische staat en zeer goede algehele conditie, met €23.000 aan gedocumenteerde investeringen door VÄTH waaronder volledige motorrevisie en vervanging van de transmissie, 280 km/u snelheidslimiet door AMG, Lorinser-onderstel en een uitgebreide historie-map.
Beschrijving van de verkoper
HIGHLIGHTS:
• Enkel eigenaars VÄTH-conversie met meer dan €23.000 aan gedocumenteerde investeringen
• Motor volledig gerenoveerd/vervangen en transmissie vernieuwd door VÄTH (€12.900)
• AI-limiter verhoogd naar 280 km/u door Mercedes-Benz AMG met officiële documentatie
• Voorzien van een Lorinser veringsysteem
• Begeleid door een uitgebreid A4-boekwerk met historie en facturen
HISTORY/OVERVIEW:
De Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C208) vertegenwoordigt een iconisch tijdperk van AMG-prestaties, gedefinieerd door hoog-verplaatsende, natuurlijke luchtinlaat V8-motoren en achterwielaandrijving. Onder de motorkap ligt een 5,4-liter AMG V8 die 354 pk levert. Dit specifieke exemplaar uit 2001 werd bij 87.500 km naar de beroemde Duitse tuner VÄTH gestuurd voor substantiële verbeteringen. Tijdens dit proces is de motor volledig gerenoveerd/vervangen met vernieuwde interne onderdelen, en is de transmissie vervangen. De topsnelheidsbegrenzer is officieel verhoogd tot 280 km/u door Mercedes-Benz AMG. Momenteel toont de kilometerstand 157.760 km; de auto verkeert zowel mechanisch als esthetisch in uitstekende staat. De auto wordt geleverd met een uitgebreid historisch dossier dat vrijwel een volledig A4-boekwerk omvat met facturen van VÄTH en Lorinser ter ondersteuning van de totale investering van €23.000.
BODYSCHET/LAK:
Het carrosseriewerk en de lak verkeert in zeer goede staat, visueel zeer verzorgd en reflecteert de zorg en kilometrage van het voertuig. De iconische grand tourer-coupé-mentalisering wordt aangevuld door subtiele, authentieke AMG-stylingaccenten.
INTERIEUR:
Het interieur is in zeer goede staat bewaard en behoudt de sfeer van een in het begin van de jaren 2000 luxevederwagen. Het bevat hoogwaardige materialen en sportieve AMG-accenten, met slechts minimale, natuurlijke slijtagekenmerkten die passen bij zijn leeftijd en kilometrage.
MECHANICA:
De 5,4-liter V8 AMG-motor levert 354 pk. Bij 87.500 km voerde VÄTH een volledige motorrenovatie/vervanging uit, alle interne componenten vernieuwd, en geïnstalleerde een vervangende versnellingsbak. De vering is vernieuwd met nieuwe onderdelen van Lorinser. De elektronische snelheidsbegrenzer is door AMG opnieuw gekalibreerd naar 280 km/u. De auto verkeert in uitstekende mechanische staat doorlopend.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met uitgebreide documentatie die bijna een volledig A4-boekwerk bestrijkt. Dit omvat officiële Mercedes-Benz AMG-documentatie voor de snelheidsbegrenzerwijziging, evenals volledige facturen en servicehistorie van VÄTH en Lorinser.
Het voertuig kan worden bekeken en opgehaald. Biedingen omvatten geen transport- of exportkosten, tenzij anders vermeld. Het regelen van transport, eigendomsoverdracht en eventuele toepasselijke export-/COC-kosten zijn de verantwoordelijkheid van de koper.
HIGHLIGHTS:
• Enkel eigenaars VÄTH-conversie met meer dan €23.000 aan gedocumenteerde investeringen
• Motor volledig gerenoveerd/vervangen en transmissie vernieuwd door VÄTH (€12.900)
• AI-limiter verhoogd naar 280 km/u door Mercedes-Benz AMG met officiële documentatie
• Voorzien van een Lorinser veringsysteem
• Begeleid door een uitgebreid A4-boekwerk met historie en facturen
HISTORY/OVERVIEW:
De Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C208) vertegenwoordigt een iconisch tijdperk van AMG-prestaties, gedefinieerd door hoog-verplaatsende, natuurlijke luchtinlaat V8-motoren en achterwielaandrijving. Onder de motorkap ligt een 5,4-liter AMG V8 die 354 pk levert. Dit specifieke exemplaar uit 2001 werd bij 87.500 km naar de beroemde Duitse tuner VÄTH gestuurd voor substantiële verbeteringen. Tijdens dit proces is de motor volledig gerenoveerd/vervangen met vernieuwde interne onderdelen, en is de transmissie vervangen. De topsnelheidsbegrenzer is officieel verhoogd tot 280 km/u door Mercedes-Benz AMG. Momenteel toont de kilometerstand 157.760 km; de auto verkeert zowel mechanisch als esthetisch in uitstekende staat. De auto wordt geleverd met een uitgebreid historisch dossier dat vrijwel een volledig A4-boekwerk omvat met facturen van VÄTH en Lorinser ter ondersteuning van de totale investering van €23.000.
BODYSCHET/LAK:
Het carrosseriewerk en de lak verkeert in zeer goede staat, visueel zeer verzorgd en reflecteert de zorg en kilometrage van het voertuig. De iconische grand tourer-coupé-mentalisering wordt aangevuld door subtiele, authentieke AMG-stylingaccenten.
INTERIEUR:
Het interieur is in zeer goede staat bewaard en behoudt de sfeer van een in het begin van de jaren 2000 luxevederwagen. Het bevat hoogwaardige materialen en sportieve AMG-accenten, met slechts minimale, natuurlijke slijtagekenmerkten die passen bij zijn leeftijd en kilometrage.
MECHANICA:
De 5,4-liter V8 AMG-motor levert 354 pk. Bij 87.500 km voerde VÄTH een volledige motorrenovatie/vervanging uit, alle interne componenten vernieuwd, en geïnstalleerde een vervangende versnellingsbak. De vering is vernieuwd met nieuwe onderdelen van Lorinser. De elektronische snelheidsbegrenzer is door AMG opnieuw gekalibreerd naar 280 km/u. De auto verkeert in uitstekende mechanische staat doorlopend.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met uitgebreide documentatie die bijna een volledig A4-boekwerk bestrijkt. Dit omvat officiële Mercedes-Benz AMG-documentatie voor de snelheidsbegrenzerwijziging, evenals volledige facturen en servicehistorie van VÄTH en Lorinser.
Het voertuig kan worden bekeken en opgehaald. Biedingen omvatten geen transport- of exportkosten, tenzij anders vermeld. Het regelen van transport, eigendomsoverdracht en eventuele toepasselijke export-/COC-kosten zijn de verantwoordelijkheid van de koper.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
