Volkswagen - Karmann Beetle Cabriolet - 1974





€ 2 | ||
|---|---|---|
€ 1 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 141736 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1974 Volkswagen Karmann Beetle Cabriolet LS, 1.3 L luchtgekoelde viervoudige motor met handgeschakelde vier versnellingen, oranje exterieur, 44 pk, matching numbers en matching colours, geldige APK, geen CoC, volledig gerestaureerd Nut & Bolt in 2026 door Xuan Delorenzo, gevestigd in Olot, Spanje met Spaans kenteken.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
Spectaculaire originele Karmann-eenheid (Type 15) uit 1974, het meest verfijnde en comfortabele cabrio van de Kever ooit geproduceerd. Dit voertuig is ondergaan in 2026 een complete "Nut & Bolt" restauratie (100%), met grote zorg uitgevoerd door de prestigieuze en erkende autobouwer Xuan Delorenzo. Een klassieker met gegarandeerde waardevermeerdering, klaar om direct van te genieten. Model: Volkswagen 1303 LS Cabriolet (Super Beetle). Bouwjaar: 1974. De 1303 LS Cabriolet wordt beschouwd als de top van de evolutie van de klassieke Kever, geproduceerd door Karmann in Osnabrück volgens de hoogste normen van structurele stijfheid. De serie 1303 (Super Beetle) heeft de dynamiek van het voertuig beroerd door voorwielophanging van het MacPherson-type en een gebogen panoramisch voorruit die turbulenties drastisch vermindert en de leefruimte verbetert, waardoor dit model de meest comfortabele, veilige en aangename uitvoering is in de hele geschiedenis van het iconische Volkswagen-model.
CARROSSERIE EN PINTURA:
Llamativo y vibrante color Naranja, un acabado icónico de la época de los años 70 que realza sus líneas clásicas. Desmontado por completo, se peló la carrocería hasta la chapa viva para sanear cualquier mínimo defecto antes de aplicar la pintura actual. Presenta un acabado brillante, homogéneo y libre de óxido o imperfecciones. Parachoques, molduras, espejos y embellecedores cromados completamente nuevos o pulidos a espejo. Capota descapotable nueva de alta calidad, con su perfecto ajuste y aislamiento característico de las versiones Karmann.
MECÁNICA:
Motor bóxer de 4 cilindros y 1.285 cc (1.3L), refrigerado por aire. Transmisión manual de 4 velocidades. Mecánica al 100%: el motor y la caja de cambios han sido completamente desmontados, revisados y reconstruidos a cero horas durante el proceso de restauración de 2026. Su funcionamiento es suave, fiable y fiel al estándar de origen.
INTERIOR:
Habitáculo con tapicería íntegramente renovada respetando el diseño clásico de la versión LS (Lujo/Sport). Cuenta con el salpicadero acolchado moderno y el característico parabrisas panorámico curvado propio de la serie 1303, que mejora notablemente la visibilidad y el espacio interior respecto a los modelos anteriores. Volante original, relojes e instrumentación completamente operativos y llantas clásicas con neumáticos nuevos de banda blanca que complementan su estética retro.
DOCUMENTACIÓN:
El coche se encuentra en un estado de concurso. Tras el meticuloso trabajo de Xuan Delorenzo finalizado en 2026, el vehículo apenas ha rodado los kilómetros necesarios de rodaje y pruebas. Cuenta con su documentación en regla y listo para ser transferido al próximo coleccionista.
RECOGIDA:
Olot, Cataluña, España.
De verkoper stelt zich voor
ALGEMEEN:
Spectaculaire originele Karmann-eenheid (Type 15) uit 1974, het meest verfijnde en comfortabele cabrio van de Kever ooit geproduceerd. Dit voertuig is ondergaan in 2026 een complete "Nut & Bolt" restauratie (100%), met grote zorg uitgevoerd door de prestigieuze en erkende autobouwer Xuan Delorenzo. Een klassieker met gegarandeerde waardevermeerdering, klaar om direct van te genieten. Model: Volkswagen 1303 LS Cabriolet (Super Beetle). Bouwjaar: 1974. De 1303 LS Cabriolet wordt beschouwd als de top van de evolutie van de klassieke Kever, geproduceerd door Karmann in Osnabrück volgens de hoogste normen van structurele stijfheid. De serie 1303 (Super Beetle) heeft de dynamiek van het voertuig beroerd door voorwielophanging van het MacPherson-type en een gebogen panoramisch voorruit die turbulenties drastisch vermindert en de leefruimte verbetert, waardoor dit model de meest comfortabele, veilige en aangename uitvoering is in de hele geschiedenis van het iconische Volkswagen-model.
CARROSSERIE EN PINTURA:
Llamativo y vibrante color Naranja, un acabado icónico de la época de los años 70 que realza sus líneas clásicas. Desmontado por completo, se peló la carrocería hasta la chapa viva para sanear cualquier mínimo defecto antes de aplicar la pintura actual. Presenta un acabado brillante, homogéneo y libre de óxido o imperfecciones. Parachoques, molduras, espejos y embellecedores cromados completamente nuevos o pulidos a espejo. Capota descapotable nueva de alta calidad, con su perfecto ajuste y aislamiento característico de las versiones Karmann.
MECÁNICA:
Motor bóxer de 4 cilindros y 1.285 cc (1.3L), refrigerado por aire. Transmisión manual de 4 velocidades. Mecánica al 100%: el motor y la caja de cambios han sido completamente desmontados, revisados y reconstruidos a cero horas durante el proceso de restauración de 2026. Su funcionamiento es suave, fiable y fiel al estándar de origen.
INTERIOR:
Habitáculo con tapicería íntegramente renovada respetando el diseño clásico de la versión LS (Lujo/Sport). Cuenta con el salpicadero acolchado moderno y el característico parabrisas panorámico curvado propio de la serie 1303, que mejora notablemente la visibilidad y el espacio interior respecto a los modelos anteriores. Volante original, relojes e instrumentación completamente operativos y llantas clásicas con neumáticos nuevos de banda blanca que complementan su estética retro.
DOCUMENTACIÓN:
El coche se encuentra en un estado de concurso. Tras el meticuloso trabajo de Xuan Delorenzo finalizado en 2026, el vehículo apenas ha rodado los kilómetros necesarios de rodaje y pruebas. Cuenta con su documentación en regla y listo para ser transferido al próximo coleccionista.
RECOGIDA:
Olot, Cataluña, España.
De verkoper stelt zich voor
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

