Porsche - 911 2.2 S Coupè - 58.379 km - 1970
14
dagen
18
uren
34
minuten
42
seconden
Huidig bod
€ 60.000
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 135.000 - € 150.000
 | € 60.000 | |
|---|---|---|
 | € 1 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 144355 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Porsche 911 2.2 S Coupé, jaar 1970, met matching numbers, Verde Conda groene kleur, handgeschakelde transmissie, 180 PK, Italiaanse documentatie.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
IN RISALTO:
• Porsche Certificato d'Origine dat de volledige overeenstemming (Full Matching Numbers) voor chassis, motor en versnellingsbak
• Zeldzame en iconische Verde Conda lak (code 2626) met Fabrieks Comfort Pack
• Historische eerste eigenaar: Luigi "Gigi" Radice, legendarische voetballer-trainer
• Volledig historisch documentair pakket inclusief origineel service book, CSAI fiche uit 1989 en technisch paspoort uit 2010
STORIA/PANORAMICA:
De Porsche 911 2.2 S, geïntroduceerd voor modeljaar 1970, vertegenwoordigt één van de meest gewaardeerde evoluties van de eerste generatie van de 911 "lange wielbasis", dankzij de 2.195 cc boxer motor met mechanische Bosch injectie die 180 pk levert.
Het voorgestelde exemplaar (chassisnummer 9110301093) werd in mei 1970 nieuw aangekocht via de officiële dealer Car Comauto in Milaan door Luigi "Gigi" Radice. De auto is oorspronkelijk besteld in Verde Conda lak (code 2626) met zwarte interieur en Comfort Pack. Nadat de auto in het verleden ook werd gebruikt voor regelmatigheidsraces (met een tijdelijke roodkleurige lak), werd de wagen teruggevonden en opnieuw gekocht door de neef van de tweede potentiële historische koper, wat een belangrijke familiegeschiedenis afrondt. Het voertuig heeft momenteel 58.379 kilometer op de originele VDO-instrumenten.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De carrosserie is volledig teruggebracht naar marin-als-nieuw in het kader van de filologische restauratie die in 2017 is voltooid en opnieuw gespoten in de oorspronkelijke Verde Conda lak. Alle vorige competitiemodificaties die tijdens de sportieve geschiedenis waren aangebracht, zijn met zorg verwijderd. De afwerking en glans van de lak bevinden zich in uitstekende conservatiecondities wat betreft exposities.
INTERIEURS:
Het interieur is volledig gerestaureerd naar de originele configuratie met Comfort Pack. De zwarte stoelen en bekleding zijn nauwkeurig gerestaureerd en bewaard met respect voor de patina en originaliteit van het model. De VDO-dashboardinstrumentatie is origineel en functioneert.
MECHANICA:
De auto is uitgerust met de 6-cilinder boxer motor type 911/02 van 180 pk (nummer 6301494) gekoppeld aan de handbak 5 versnellingen type 911/01 (nummer 7107108), beiden gecertificeerd als Matching Numbers. Als enige nostalgische verwijzing naar het sportverleden is de ventillator-duct (ventilatorinlaat) rood gehouden. Na de restauratie die in 2017 werd voltooid, is de wagen in privégarage bewaard met periodiek starten en korte demonstratiebewegingen; door langdurige stilstand zijn lichte en typisch oliespetters waargenomen, die opgelost kunnen worden met een gewone onderhoudsbeurt en revisie van de relevante pakkingen.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met het Porsche Certificaat d’Origine (Padova) dat de authenticiteit van chassis-, motor- en versnellingsbaknummers bevestigt, met het originele service book op naam van Luigi Radice, met de CSAI-fiche uit 1989, met het technische paspoort uit 2010 en met diverse bonnetjes en facturen van uit circa de tijd uitgevoerde interventies. De auto heeft de uit-registratiedocumentatie voor EU-uitvoer geregistreerd in 2016, klaar om de inschrijving te vergemakkelijken zowel in het buitenland als in Italië met de uitgifte van historische kentekenplaten.
De auto kan bezichtigd en opgehaald worden in Spello (PG), na afspraak.
IN RISALTO:
• Porsche Certificato d'Origine dat de volledige overeenstemming (Full Matching Numbers) voor chassis, motor en versnellingsbak
• Zeldzame en iconische Verde Conda lak (code 2626) met Fabrieks Comfort Pack
• Historische eerste eigenaar: Luigi "Gigi" Radice, legendarische voetballer-trainer
• Volledig historisch documentair pakket inclusief origineel service book, CSAI fiche uit 1989 en technisch paspoort uit 2010
STORIA/PANORAMICA:
De Porsche 911 2.2 S, geïntroduceerd voor modeljaar 1970, vertegenwoordigt één van de meest gewaardeerde evoluties van de eerste generatie van de 911 "lange wielbasis", dankzij de 2.195 cc boxer motor met mechanische Bosch injectie die 180 pk levert.
Het voorgestelde exemplaar (chassisnummer 9110301093) werd in mei 1970 nieuw aangekocht via de officiële dealer Car Comauto in Milaan door Luigi "Gigi" Radice. De auto is oorspronkelijk besteld in Verde Conda lak (code 2626) met zwarte interieur en Comfort Pack. Nadat de auto in het verleden ook werd gebruikt voor regelmatigheidsraces (met een tijdelijke roodkleurige lak), werd de wagen teruggevonden en opnieuw gekocht door de neef van de tweede potentiële historische koper, wat een belangrijke familiegeschiedenis afrondt. Het voertuig heeft momenteel 58.379 kilometer op de originele VDO-instrumenten.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De carrosserie is volledig teruggebracht naar marin-als-nieuw in het kader van de filologische restauratie die in 2017 is voltooid en opnieuw gespoten in de oorspronkelijke Verde Conda lak. Alle vorige competitiemodificaties die tijdens de sportieve geschiedenis waren aangebracht, zijn met zorg verwijderd. De afwerking en glans van de lak bevinden zich in uitstekende conservatiecondities wat betreft exposities.
INTERIEURS:
Het interieur is volledig gerestaureerd naar de originele configuratie met Comfort Pack. De zwarte stoelen en bekleding zijn nauwkeurig gerestaureerd en bewaard met respect voor de patina en originaliteit van het model. De VDO-dashboardinstrumentatie is origineel en functioneert.
MECHANICA:
De auto is uitgerust met de 6-cilinder boxer motor type 911/02 van 180 pk (nummer 6301494) gekoppeld aan de handbak 5 versnellingen type 911/01 (nummer 7107108), beiden gecertificeerd als Matching Numbers. Als enige nostalgische verwijzing naar het sportverleden is de ventillator-duct (ventilatorinlaat) rood gehouden. Na de restauratie die in 2017 werd voltooid, is de wagen in privégarage bewaard met periodiek starten en korte demonstratiebewegingen; door langdurige stilstand zijn lichte en typisch oliespetters waargenomen, die opgelost kunnen worden met een gewone onderhoudsbeurt en revisie van de relevante pakkingen.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met het Porsche Certificaat d’Origine (Padova) dat de authenticiteit van chassis-, motor- en versnellingsbaknummers bevestigt, met het originele service book op naam van Luigi Radice, met de CSAI-fiche uit 1989, met het technische paspoort uit 2010 en met diverse bonnetjes en facturen van uit circa de tijd uitgevoerde interventies. De auto heeft de uit-registratiedocumentatie voor EU-uitvoer geregistreerd in 2016, klaar om de inschrijving te vergemakkelijken zowel in het buitenland als in Italië met de uitgifte van historische kentekenplaten.
De auto kan bezichtigd en opgehaald worden in Spello (PG), na afspraak.
Details
Merk
Porsche
Model Type
911 2.2 S Coupè - 58.379 km
Jaar
1970
Bevindt zich in
Italië (centrum)
Afgelezen kilometerstand
58,38 km
Registratiepapieren
Italian documents deregistered for EU export
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Groen
Paardenkracht
180
Cilinderinhoud
2195
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Motornummer
*6301494*
Chassisnummer
9110301093
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
