Ferrari - 208 GTS Turbo Intercooler - 1988
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 100.000 - € 120.000
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142120 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
UITGELICHTE PUNTEN:
• Overeenkomende cijfers en kleuren
• Eén enkele vorige eigenaar
• 32.127 km origineel en gecertificeerd
• Gemaakt in een beperkt aantal exemplaren
• Ingeschreven bij ASI
• Gedocumenteerde onderhoudshistorie
VERHAAL/OVERZICHT:
De Ferrari GTS Turbo met intercooler stelt een verfijnde technische evolutie voor van de mid-motor V8-serie uit de jaren ’80. Introduceerde vanaf 1986, hoofdzakelijk voor de Italiaanse markt, deze versie maakte gebruik van turbosuper- laden via een IHI-turbine gekoppeld aan een intercooler, wat het motorvermogen van 2,0 liter naar 254 pk bracht.
Deze specifieke 1988-uitvoering had vanaf nieuw één eigenaar, werd in Rome gekocht en in een garage bewaard met de originele afdekking. De auto heeft slechts 32.127 km gelopen en is ASI-geregistreerd. Wordt geleverd met de volledige fabrieksuitrusting, inclusief het originele onderhoudsboekje met de stempels van de onderhoudsbeurten, de dubbele sleutels, de gereedschapsrol uit die tijd en de afdekkap voor de voorruimte met Ferrari-markering.
CARROSSERIE/VERNISSEER:
De carrosserie presenteert zich in de iconische Rosso Corsa-kleur. De verkoper verklaart dat de wagen beschermd is tegen vocht en stof en in tentoonstellingsstaat verkeert. De onderbouw en het subframe bevinden zich in uitstekende conserveringscondities.
INTERIEUR:
Het interieur is bekleed met zwart origineel leer. De afwerking, zittingen, bekleding en de uitrusting van het interieur blijven goed bewaard, wat de lage kilometerstand van de wagen weerspiegelt.
MECANICA:
Het voertuig is uitgerust met de 1.990 cc V8-turbo-motor gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie.
Gedetailleerde onderhoudsinterventie-genoten:
* 12/01/1988 bij circa 2.500 km bij Samocar S.p.A.
* 04/07/1988 bij circa 10.000 km bij Samocar S.p.A.
* 26/07/1993 bij circa 20.000 km bij Samocar S.p.A.
* 17/11/2023 op 32.157 km bij Radicci Automobili S.p.A.
De auto heeft de laatste keuring op 25/10/2022 doorstaan. De vloeistoffen en riemen zijn gecontroleerd en de auto is klaar voor gebruik.
DOCUMENTEN:
• Italiaanse documenten gederegistreerd voor EU-export
• Originele serviceboek met onderhoudsgeschiedenis
• ASI-inschrijvingscertificaat
---
Zichtbaar en af te halen in Spello (PG), Italië.
De aanbiedingen zijn exclusief de kosten voor het kenteken/overnames, de exportregistratie of transportkosten, tenzij anders aangegeven. Het wordt aangeraden de wagen te bezichtigen alvorens een bod uit te brengen om teleurstelling te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki.
UITGELICHTE PUNTEN:
• Overeenkomende cijfers en kleuren
• Eén enkele vorige eigenaar
• 32.127 km origineel en gecertificeerd
• Gemaakt in een beperkt aantal exemplaren
• Ingeschreven bij ASI
• Gedocumenteerde onderhoudshistorie
VERHAAL/OVERZICHT:
De Ferrari GTS Turbo met intercooler stelt een verfijnde technische evolutie voor van de mid-motor V8-serie uit de jaren ’80. Introduceerde vanaf 1986, hoofdzakelijk voor de Italiaanse markt, deze versie maakte gebruik van turbosuper- laden via een IHI-turbine gekoppeld aan een intercooler, wat het motorvermogen van 2,0 liter naar 254 pk bracht.
Deze specifieke 1988-uitvoering had vanaf nieuw één eigenaar, werd in Rome gekocht en in een garage bewaard met de originele afdekking. De auto heeft slechts 32.127 km gelopen en is ASI-geregistreerd. Wordt geleverd met de volledige fabrieksuitrusting, inclusief het originele onderhoudsboekje met de stempels van de onderhoudsbeurten, de dubbele sleutels, de gereedschapsrol uit die tijd en de afdekkap voor de voorruimte met Ferrari-markering.
CARROSSERIE/VERNISSEER:
De carrosserie presenteert zich in de iconische Rosso Corsa-kleur. De verkoper verklaart dat de wagen beschermd is tegen vocht en stof en in tentoonstellingsstaat verkeert. De onderbouw en het subframe bevinden zich in uitstekende conserveringscondities.
INTERIEUR:
Het interieur is bekleed met zwart origineel leer. De afwerking, zittingen, bekleding en de uitrusting van het interieur blijven goed bewaard, wat de lage kilometerstand van de wagen weerspiegelt.
MECANICA:
Het voertuig is uitgerust met de 1.990 cc V8-turbo-motor gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie.
Gedetailleerde onderhoudsinterventie-genoten:
* 12/01/1988 bij circa 2.500 km bij Samocar S.p.A.
* 04/07/1988 bij circa 10.000 km bij Samocar S.p.A.
* 26/07/1993 bij circa 20.000 km bij Samocar S.p.A.
* 17/11/2023 op 32.157 km bij Radicci Automobili S.p.A.
De auto heeft de laatste keuring op 25/10/2022 doorstaan. De vloeistoffen en riemen zijn gecontroleerd en de auto is klaar voor gebruik.
DOCUMENTEN:
• Italiaanse documenten gederegistreerd voor EU-export
• Originele serviceboek met onderhoudsgeschiedenis
• ASI-inschrijvingscertificaat
---
Zichtbaar en af te halen in Spello (PG), Italië.
De aanbiedingen zijn exclusief de kosten voor het kenteken/overnames, de exportregistratie of transportkosten, tenzij anders aangegeven. Het wordt aangeraden de wagen te bezichtigen alvorens een bod uit te brengen om teleurstelling te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki.
Details
Merk
Ferrari
Model Type
208 GTS Turbo Intercooler
Jaar
1988
Bevindt zich in
Italië (centrum)
Afgelezen kilometerstand
32172 km
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
254
Cilinderinhoud
1990
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
APK geldig tot
25 oktober 2024
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Chassisnummer
ZFFZA28B000075300
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
