Fiat - X1/9 Bertone - 7.990 km - 1973






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
€ 9.500 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142216 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Fiat X1/9 Bertone, 1973, met 7.990 km, handgeschakelde transmissie, benzine, rode carrosserie, 75 PK, chassis 128AS 0006550, matching numbers en kleuren, ASI-geregistreerd met Italiaanse inschrijving.
Beschrijving van de verkoper
IN RISALTO:
• Ingeschreven bij ASI en voorzien van certificering van historisch belang
• Model uit 1973 met carrosserie uitgevoerd door Bertone met afneembaar hardtop (Targa)
• Motor aangepast naar 1.500 cc gevoed door dubbele Weber carburateur
• Uitgerust met lichtmetalen velgen RG Design Made in Italy en nieuwe banden
STORIE/PANORAMICA:
La Fiat X1/9, ontworpen volgens het futuristische design van Marcello Gandini voor Carrozzeria Bertone en geïntroduceerd in 1972, is een van de meest iconische centrale-motor sportwagen uit het Italiaanse automobilisme. Kenmerkt zich door een gebalanceerde gewichtsverdeling, inklapbare koplampen en een afneembaar hardtop dat in de voorste bagageruimte past; dit gaf het een onderscheidende stijl met opvallende dynamische eigenschappen. Dit exemplaar uit 1973, behorend tot de eerste serie, is bij ASI ingeschreven en is in de loop der jaren binnenshuis bewaard gebleven.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in buone condizioni generali, essendo stata oggetto di un restauro con riverniciatura eseguito nel 1998 e successivamente sempre conservata al coperto. Tutte le parti esterne della carrozzeria risultano conformi al modello. Le guarnizioni, i vetri e il tetto rigido asportabile sono originali dell'epoca. La vettura monta cerchi in lega RG Design Made in Italy abbinati a pneumatici nuovi.
INTERNI:
L'abitacolo conserva gli interni originali firmati Bertone privi di danni. Si segnala unicamente l'assenza dell'apparecchio radioricevitore (radio mancante) sulla plancia.
MECCANICA:
La parte meccanica presenta un motore con una percorrenza indicata di soli 7.990 km d'origine. La cilindrata originale da 1.300 cc è stata successivamente modificata e portata a 1.500 cc con l'adozione di un doppio carburatore Weber. A seguito dell'intervento meccanico, la vettura è stata utilizzata esclusivamente per raduni di auto storiche. Il venditore dichiara la meccanica in ottimo stato di funzionamento.
DOCUMENTI:
Vettura provvista di certificato di iscrizione ASI (Automotoclub Storico Italiano).
IN RISALTO:
• Ingeschreven bij ASI en voorzien van certificering van historisch belang
• Model uit 1973 met carrosserie uitgevoerd door Bertone met afneembaar hardtop (Targa)
• Motor aangepast naar 1.500 cc gevoed door dubbele Weber carburateur
• Uitgerust met lichtmetalen velgen RG Design Made in Italy en nieuwe banden
STORIE/PANORAMICA:
La Fiat X1/9, ontworpen volgens het futuristische design van Marcello Gandini voor Carrozzeria Bertone en geïntroduceerd in 1972, is een van de meest iconische centrale-motor sportwagen uit het Italiaanse automobilisme. Kenmerkt zich door een gebalanceerde gewichtsverdeling, inklapbare koplampen en een afneembaar hardtop dat in de voorste bagageruimte past; dit gaf het een onderscheidende stijl met opvallende dynamische eigenschappen. Dit exemplaar uit 1973, behorend tot de eerste serie, is bij ASI ingeschreven en is in de loop der jaren binnenshuis bewaard gebleven.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta in buone condizioni generali, essendo stata oggetto di un restauro con riverniciatura eseguito nel 1998 e successivamente sempre conservata al coperto. Tutte le parti esterne della carrozzeria risultano conformi al modello. Le guarnizioni, i vetri e il tetto rigido asportabile sono originali dell'epoca. La vettura monta cerchi in lega RG Design Made in Italy abbinati a pneumatici nuovi.
INTERNI:
L'abitacolo conserva gli interni originali firmati Bertone privi di danni. Si segnala unicamente l'assenza dell'apparecchio radioricevitore (radio mancante) sulla plancia.
MECCANICA:
La parte meccanica presenta un motore con una percorrenza indicata di soli 7.990 km d'origine. La cilindrata originale da 1.300 cc è stata successivamente modificata e portata a 1.500 cc con l'adozione di un doppio carburatore Weber. A seguito dell'intervento meccanico, la vettura è stata utilizzata esclusivamente per raduni di auto storiche. Il venditore dichiara la meccanica in ottimo stato di funzionamento.
DOCUMENTI:
Vettura provvista di certificato di iscrizione ASI (Automotoclub Storico Italiano).
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
