Fiat - 850 Sport Coupè - 1971






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
€ 110 | ||
|---|---|---|
€ 100 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142216 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Fiat 850 Sport Coupè uit 1971 met 903 cc goed voor circa 54 PK, handgeschakelde transmissie, rode Rosso en Italiaanse kentekenregistratie, matching numbers en kleuren, circa 41.000 km, ASI Gouden Plaque en Certificaat van Historische Relevantie, CoC aanwezig, APK geldig tot 2027-06-30, zeldzame vierde serie met vier gelijkmatige koplampen en Cromodora velgen, carroserie gerestaureerd en interieur in zeer goede staat.
Beschrijving van de verkoper
IN RISALTO:
• ASI-gekeurd met Gouden Targa op de hoogste niveaus en Certificaat van Historische Relevantie (CRS)
• Zeldzame 3e Serie geproduceerd uitsluitend in 1971/72, gekenmerkt door de 4 voorlampen van gelijke diameter
• Uitgevoerd in de originele kleur Rosso 249 met zeldzame Cromodora lichtmetalen velgen
• Genoteerde 44.000 km volgens de teller en kan ook door beginnende bestuurders worden gereden
• Carrosserie enkele jaren geleden gerestaureerd en uitlaatsysteem nieuw
STORIA/PANORAMICA:
De Fiat 880 Sport Coupè, ontworpen door het Centro Stile Fiat onder leiding van Mario Boano, werd geïntroduceerd om een sportieve en elegante variant aan het gamma 850 toe te voegen. De derde serie, geproduceerd in een korte periode tussen 1971 en 1972, vertegenwoordigt de uiteindelijke en meest zeldzame uitgave van het model. Onmiddellijk herkenbaar aan de voorzijde met vier koplampen van gelijke diameter, combineert het de lichtheid van de carrosserie met sprankelende dynamische eigenschappen. Dit exemplaar uit 1971 presenteert zich in de karakteristieke kleur Rosso 249 en is ASI-gekeurd met Gouden Targa. De periodieke inspectie is naar behoren uitgevoerd op 30 mei 2025 bij 43.000 km.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De tweedelige carrosserie is enkele jaren geleden gerestaureerd door de vorige eigenaar. De lak in de originele kleur Rosso 249 verkeert in goede algehele staat, met alleen minimale en fysiologische gebruikssporen, evenals lichte en beperkte conservatieve retouches. De structuur is solide en conform de originele configuratie. De auto is uitgevoerd met de zeldzame Cromodora lichtmetalen velgen uit die tijd. De onderkant van de carrosserie heeft nooit een volledige restauratie ondergaan maar bevindt zich in degelijke staat en is rijwaardig.
INTERNI:
Het 4-zits interieur behoudt de zwart vinyl bekleding en de originele afwerking van de fabriek. Zetels, deurpanelen en interieurafwerking blijven goed geconserveerd met minimale tekenen des tijds. Het dakhemel is in goede originele staat, evenals het dashboard en de analoge standaardinstrumenten.
MECCANICA:
De achterinliggende viercilinder motor van 903 cc levert 54 pk (39 kW) en is gekoppeld aan achterwielaandrijving met een handmatige 4-traps versnellingsbak. De auto start vlot en is rijdbaar; koppelings- en versnellingsbak functioneren correct. De motor is volledig nagekeken en het uitlaatsysteem is volledig vernieuwd. Vering, remsysteem en elektrische installatie verkeren in goede conditie.
DOCUMENTI:
De auto heeft ASI-gekeurde Gouden Targa op de hoogste niveaus en Certificaat van Historische Relevantie (CRS). De periodieke keuring is normaal verlopen, laatste datum uitgevoerd op 30/05/2025.
IN RISALTO:
• ASI-gekeurd met Gouden Targa op de hoogste niveaus en Certificaat van Historische Relevantie (CRS)
• Zeldzame 3e Serie geproduceerd uitsluitend in 1971/72, gekenmerkt door de 4 voorlampen van gelijke diameter
• Uitgevoerd in de originele kleur Rosso 249 met zeldzame Cromodora lichtmetalen velgen
• Genoteerde 44.000 km volgens de teller en kan ook door beginnende bestuurders worden gereden
• Carrosserie enkele jaren geleden gerestaureerd en uitlaatsysteem nieuw
STORIA/PANORAMICA:
De Fiat 880 Sport Coupè, ontworpen door het Centro Stile Fiat onder leiding van Mario Boano, werd geïntroduceerd om een sportieve en elegante variant aan het gamma 850 toe te voegen. De derde serie, geproduceerd in een korte periode tussen 1971 en 1972, vertegenwoordigt de uiteindelijke en meest zeldzame uitgave van het model. Onmiddellijk herkenbaar aan de voorzijde met vier koplampen van gelijke diameter, combineert het de lichtheid van de carrosserie met sprankelende dynamische eigenschappen. Dit exemplaar uit 1971 presenteert zich in de karakteristieke kleur Rosso 249 en is ASI-gekeurd met Gouden Targa. De periodieke inspectie is naar behoren uitgevoerd op 30 mei 2025 bij 43.000 km.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De tweedelige carrosserie is enkele jaren geleden gerestaureerd door de vorige eigenaar. De lak in de originele kleur Rosso 249 verkeert in goede algehele staat, met alleen minimale en fysiologische gebruikssporen, evenals lichte en beperkte conservatieve retouches. De structuur is solide en conform de originele configuratie. De auto is uitgevoerd met de zeldzame Cromodora lichtmetalen velgen uit die tijd. De onderkant van de carrosserie heeft nooit een volledige restauratie ondergaan maar bevindt zich in degelijke staat en is rijwaardig.
INTERNI:
Het 4-zits interieur behoudt de zwart vinyl bekleding en de originele afwerking van de fabriek. Zetels, deurpanelen en interieurafwerking blijven goed geconserveerd met minimale tekenen des tijds. Het dakhemel is in goede originele staat, evenals het dashboard en de analoge standaardinstrumenten.
MECCANICA:
De achterinliggende viercilinder motor van 903 cc levert 54 pk (39 kW) en is gekoppeld aan achterwielaandrijving met een handmatige 4-traps versnellingsbak. De auto start vlot en is rijdbaar; koppelings- en versnellingsbak functioneren correct. De motor is volledig nagekeken en het uitlaatsysteem is volledig vernieuwd. Vering, remsysteem en elektrische installatie verkeren in goede conditie.
DOCUMENTI:
De auto heeft ASI-gekeurde Gouden Targa op de hoogste niveaus en Certificaat van Historische Relevantie (CRS). De periodieke keuring is normaal verlopen, laatste datum uitgevoerd op 30/05/2025.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
