Mercedes-Benz - 230 SL Pagoda - 1966
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 64.000 - € 72.000
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142120 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
HIGHLIGHTS:
• Origineel Europees specificatiemodel geproduceerd in 1966
• Vier eigenaren vanaf nieuw, momenteel onderdeel van een privécollectie in Tsjechië
• Profiteert van eerder uitgevoerde carrosserie-spuitwerk
• Voorzien van uitvoerige Zweedse documentatie die niet meer geregistreerd staat
HISTORY/OVERVIEW:
Oorspronkelijk afgeleverd aan België in 1966 als een Europees marktmodel; naar verluidt heeft dit voertuig vanaf nieuw vier eigenaren gehad. Het werd eigendom van twee eigenaren in België, gevolgd door een eigenaar in Zweden, voordat het bij een privé-voertuigenverzameling in de Tsjechische Republiek terechtkwam. De auto heeft in het verleden restauratiewerkzaamheden ondergaan, waarvan wordt gedacht dat dit een volledige carrosseriespuitwerk en mogelijk een interieurvernieuwing omvatte, hoewel er geen formele documenten van dit proces beschikbaar zijn. Momenteel gaat het voertuig vergezeld van Zweedse documenten die niet meer geregistreerd staan en kan het worden geregistreerd, met de optie voor registratie in Tsjechië als de koper een Tsjechische ingezetene is.
BODYWORK/PAINT:
De auto heeft eerder een volledige carrosserierepaint ondergaan. De onderkant vormt echter het belangrijkste zwakke punt, met zichtbare corrosie aan de zijbalken.
INTERIOR:
Het interieur verkeert in zeer goede staat met mooi bekleedde stoelen en portierpanelen. Het dashboard verkeert eveneens in zeer goede staat. Het tapijt is schoon en vertoont weinig slijtage.
MECHANICS:
De motor en versnellingsbak functioneren probleemloos en lijken originele units te zijn, waarschijnlijk flink onderhouden tijdens de eerdere restauratie. Er zijn meerdere olielekkages vastgesteld, vooral aan de onderkant van het voertuig.
DOCUMENTS:
De auto wordt geleverd met Zweedse documenten die niet meer geregistreerd staan. Geen historisch bewijsmateriaal beschikbaar met betrekking tot het voorgaande restauratieproces.
Het voertuig kan worden bekeken en opgehaald. Biedingen omvatten geen transport- of exportkosten, tenzij anders vermeld. Het regelen van transport, eigendomsoverdracht en eventuele export/COC-kosten zijn de verantwoordelijkheid van de koper.
HIGHLIGHTS:
• Origineel Europees specificatiemodel geproduceerd in 1966
• Vier eigenaren vanaf nieuw, momenteel onderdeel van een privécollectie in Tsjechië
• Profiteert van eerder uitgevoerde carrosserie-spuitwerk
• Voorzien van uitvoerige Zweedse documentatie die niet meer geregistreerd staat
HISTORY/OVERVIEW:
Oorspronkelijk afgeleverd aan België in 1966 als een Europees marktmodel; naar verluidt heeft dit voertuig vanaf nieuw vier eigenaren gehad. Het werd eigendom van twee eigenaren in België, gevolgd door een eigenaar in Zweden, voordat het bij een privé-voertuigenverzameling in de Tsjechische Republiek terechtkwam. De auto heeft in het verleden restauratiewerkzaamheden ondergaan, waarvan wordt gedacht dat dit een volledige carrosseriespuitwerk en mogelijk een interieurvernieuwing omvatte, hoewel er geen formele documenten van dit proces beschikbaar zijn. Momenteel gaat het voertuig vergezeld van Zweedse documenten die niet meer geregistreerd staan en kan het worden geregistreerd, met de optie voor registratie in Tsjechië als de koper een Tsjechische ingezetene is.
BODYWORK/PAINT:
De auto heeft eerder een volledige carrosserierepaint ondergaan. De onderkant vormt echter het belangrijkste zwakke punt, met zichtbare corrosie aan de zijbalken.
INTERIOR:
Het interieur verkeert in zeer goede staat met mooi bekleedde stoelen en portierpanelen. Het dashboard verkeert eveneens in zeer goede staat. Het tapijt is schoon en vertoont weinig slijtage.
MECHANICS:
De motor en versnellingsbak functioneren probleemloos en lijken originele units te zijn, waarschijnlijk flink onderhouden tijdens de eerdere restauratie. Er zijn meerdere olielekkages vastgesteld, vooral aan de onderkant van het voertuig.
DOCUMENTS:
De auto wordt geleverd met Zweedse documenten die niet meer geregistreerd staan. Geen historisch bewijsmateriaal beschikbaar met betrekking tot het voorgaande restauratieproces.
Het voertuig kan worden bekeken en opgehaald. Biedingen omvatten geen transport- of exportkosten, tenzij anders vermeld. Het regelen van transport, eigendomsoverdracht en eventuele export/COC-kosten zijn de verantwoordelijkheid van de koper.
Details
Merk
Mercedes-Benz
Model Type
230 SL Pagoda
Jaar
1966
Bevindt zich in
Tsjechië
Afgelezen kilometerstand
84181 km
Registratiepapieren
met Zweeds kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
150
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Chassisnummer
10011606
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Matig: chassis/onderkant heeft sporen van roest, overmatige slijtage, onderdelen moeten worden gerepareerd en/of vervangen
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
