Mercedes-Benz - 300 SE - 1965
02
dagen
13
uren
52
minuten
55
seconden
Huidig bod
€ 25.000
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 53.000 - € 59.000
 | € 25.000 | |
|---|---|---|
| € 24.000 | |
| € 7.000 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 145304 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Mercedes-Benz 300 SE (W112) uit 1965, automatische benzine, 3.0 L zescilinder met 195 PK, 105.000 km, matching numbers en kleuren, onderhoudsgeschiedenis, met Nederlands kenteken en gevestigd in Nederland, in zeer goede staat met originele lak en Bordeaux rood leerinterieur.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
HIGHLIGHTS:
• Zeldzame en authentieke Mercedes-Benz 300 SE (W112) uit het laatste en meest gezochte productiejaar 1965 waarin slechts 3.656 exemplaren zijn geproduceerd van de korte sedan.
• Rijke, aantoonbare historie: nieuw geleverd in Frankrijk en gebruikt voor Franse staatsdoeleinden en staatsritten
• Afkomstig van de tweede langdurige eigenaar (1998-2026), een 85-jarige Nederlandse liefhebber
• Volledig ongerestaureerd, origineel en lasvrij exemplaar zonder roest, uitgevoerd in lakzwart met een Bordeaux rood lederen interieur
• Hoogwaardige fabrieksspecificatie met luchtvering, brandstofinjectie, stuurbekrachtiging, schijfremmen rondom en originele hoofdsteunen
HISTORIE/OVERZICHT:
De Mercedes-Benz 300 SE (W112), geïntroduceerd in 1961, vormde het absolute vlaggenschip van het merk uit Stuttgart in de jaren zestig. Technisch was het model zijn tijd ver vooruit dankzij de M189 lichtmetalen drielitermotor met brandstofinjectie, schijfremmen rondom, stuurbekrachtiging en geavanceerde luchtvering. Tussen 1961 en 1965 werden er slechts 3.656 exemplaren gebouwd van de sedan met korte wielbasis, waarvan 1965 het laatste en meest zeldzame productiejaar is.
Dit specifieke exemplaar werd nieuw geleverd in Frankrijk, waar de wagen werd ingezet voor staatsritten en staatsdoeleinden. De auto bleef in Frankrijk tot 1998 en werd vervolgens naar Nederland geïmporteerd. Daar bevond het voertuig zich van 1998 tot 2026 bij één eigenaar, een 85-jarige klassiekerliefhebber die de auto met grote zorg heeft onderhouden. De auto is gedurende zijn gehele Nederlandse periode onderhouden door erkende Mercedes-Benz specialisten met uitsluitend originele onderdelen.
EXTERIEUR:
De carrosserie bevindt zich in een volledig originele, ongerestaureerde staat. De lak in de kleur lakzwart is grotendeels nog origineel, waarbij kleine gebruiks- en beschadigingsplekjes in het verleden handmatig zijn bijgewerkt. Er is nooit aan het voertuig gelast en er is geen roest aanwezig op de carrosserie of onderzijde.
INTERIEUR:
Het interieur is uitgevoerd in origineel Bordeaux rood leder dat onbeschadigd, soepel en goed bewaard is gebleven. De originele hoofdsteunen zaten nog ongebruikt in de originele Mercedes-Benz hoezen en zijn recent gemonteerd. Het interieur ademt de authentieke sfeer van de jaren zestig.
MOTOR EN TECHNIEK:
De 3.0-liter zescilindermotor met brandstofinjectie is gekoppeld aan de fabrieksinstellingen en techniek van het model. Het voertuig beschikt over luchtvering, bekrachtigde schijfremmen rondom en stuurbekrachtiging. De auto rijdt nog steeds fantastisch en verkeert in goed onderhouden, rijdende staat.
DOCUMENTEN:
Uitgebreide documentatie van zowel de Franse periode, inclusief historisch dossier van staatsgebruik, als de gehele Nederlandse periode, inclusief onderhoudshistorie bij erkende Mercedes-Benz specialisten, is aanwezig en wordt meegeleverd. Bij verkoop buiten Nederland wordt het benodigde exportdocument verzorgd.
Het voertuig kan worden bezichtigd en opgehaald in Valkenswaard, Nederland. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten/COC-kosten is voor rekening van de koper.
De verkoper stelt zich voor
Hobbymatige verkoper van klassieke automobielen.
Alleen tevreden als de klant dat ook is.
Bereid om klanten totaal te begeleiden en te helpen, ook na de aankoop. Het verkopen van klassieke automobielen gaat niet alleen maar over geld, het is vooral emotie en passie, altijd.
HIGHLIGHTS:
• Zeldzame en authentieke Mercedes-Benz 300 SE (W112) uit het laatste en meest gezochte productiejaar 1965 waarin slechts 3.656 exemplaren zijn geproduceerd van de korte sedan.
• Rijke, aantoonbare historie: nieuw geleverd in Frankrijk en gebruikt voor Franse staatsdoeleinden en staatsritten
• Afkomstig van de tweede langdurige eigenaar (1998-2026), een 85-jarige Nederlandse liefhebber
• Volledig ongerestaureerd, origineel en lasvrij exemplaar zonder roest, uitgevoerd in lakzwart met een Bordeaux rood lederen interieur
• Hoogwaardige fabrieksspecificatie met luchtvering, brandstofinjectie, stuurbekrachtiging, schijfremmen rondom en originele hoofdsteunen
HISTORIE/OVERZICHT:
De Mercedes-Benz 300 SE (W112), geïntroduceerd in 1961, vormde het absolute vlaggenschip van het merk uit Stuttgart in de jaren zestig. Technisch was het model zijn tijd ver vooruit dankzij de M189 lichtmetalen drielitermotor met brandstofinjectie, schijfremmen rondom, stuurbekrachtiging en geavanceerde luchtvering. Tussen 1961 en 1965 werden er slechts 3.656 exemplaren gebouwd van de sedan met korte wielbasis, waarvan 1965 het laatste en meest zeldzame productiejaar is.
Dit specifieke exemplaar werd nieuw geleverd in Frankrijk, waar de wagen werd ingezet voor staatsritten en staatsdoeleinden. De auto bleef in Frankrijk tot 1998 en werd vervolgens naar Nederland geïmporteerd. Daar bevond het voertuig zich van 1998 tot 2026 bij één eigenaar, een 85-jarige klassiekerliefhebber die de auto met grote zorg heeft onderhouden. De auto is gedurende zijn gehele Nederlandse periode onderhouden door erkende Mercedes-Benz specialisten met uitsluitend originele onderdelen.
EXTERIEUR:
De carrosserie bevindt zich in een volledig originele, ongerestaureerde staat. De lak in de kleur lakzwart is grotendeels nog origineel, waarbij kleine gebruiks- en beschadigingsplekjes in het verleden handmatig zijn bijgewerkt. Er is nooit aan het voertuig gelast en er is geen roest aanwezig op de carrosserie of onderzijde.
INTERIEUR:
Het interieur is uitgevoerd in origineel Bordeaux rood leder dat onbeschadigd, soepel en goed bewaard is gebleven. De originele hoofdsteunen zaten nog ongebruikt in de originele Mercedes-Benz hoezen en zijn recent gemonteerd. Het interieur ademt de authentieke sfeer van de jaren zestig.
MOTOR EN TECHNIEK:
De 3.0-liter zescilindermotor met brandstofinjectie is gekoppeld aan de fabrieksinstellingen en techniek van het model. Het voertuig beschikt over luchtvering, bekrachtigde schijfremmen rondom en stuurbekrachtiging. De auto rijdt nog steeds fantastisch en verkeert in goed onderhouden, rijdende staat.
DOCUMENTEN:
Uitgebreide documentatie van zowel de Franse periode, inclusief historisch dossier van staatsgebruik, als de gehele Nederlandse periode, inclusief onderhoudshistorie bij erkende Mercedes-Benz specialisten, is aanwezig en wordt meegeleverd. Bij verkoop buiten Nederland wordt het benodigde exportdocument verzorgd.
Het voertuig kan worden bezichtigd en opgehaald in Valkenswaard, Nederland. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten/COC-kosten is voor rekening van de koper.
De verkoper stelt zich voor
Hobbymatige verkoper van klassieke automobielen.
Alleen tevreden als de klant dat ook is.
Bereid om klanten totaal te begeleiden en te helpen, ook na de aankoop. Het verkopen van klassieke automobielen gaat niet alleen maar over geld, het is vooral emotie en passie, altijd.
Details
Merk
Mercedes-Benz
Model Type
300 SE
Jaar
1965
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
105000 km
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Paardenkracht
195
Cilinderinhoud
2996
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Uitstekend: geen missende, kapotte of beschadigde onderdelen die moeten worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
