MG - B - 1976
11
dagen
00
uren
51
minuten
21
seconden
Startbod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Geen biedingen uitgebracht
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 144058 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
MGB B-model uit 1976, in Italië geregistreerd, met 12.511 km, handgeschakelde transmissie, 1.798 cc benzinemotor met 90 pk, rode kleur met originele kleur, Italiaanse documenten en onderhoudsgeschiedenis, geldige MOT, geen CoC, en in zeer goede algemene staat met mechanisch gezonde motor en overdrive via een hendel in het stuurkolom.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
IN RISALTO:
• Rubber Bumper versie esthetisch omgezet in Sebring-stijl (alle originele componenten en bumper geleverd voor gemakkelijke restauratie)
• Voorzien van Overdrive perfect werkend bediend via hendel op het stuurkolom
• Interieurs behouden in originele staat met dashboard zonder scheuren en werkende elektrische componenten
• Rijke documentatie met onderhoudsboekje, gebruiksaanwijzingen en garantiedocument bij levering met bijbehorende chassis- en motornummer
STORIA/PANORAMICA:
La MGB, geproduceerd door de British Motor Corporation (BMC) e successivamente dal gruppo British Leyland a partire dal 1962, rappresenta una delle spider inglesi più iconiche e di maggior successo della storia dell'automobile. Celebre per la scocca portante e le sue linee classiche, la versione "Rubber Bumper" fu introdotta a metà degli anni '70 per rispondere alle normative di sicurezza americane.
Questo specifico esemplare ha avuto due soli precedenti proprietari: il primo un cittadino inglese residente in Svizzera, mentre il secondo un proprietario italiano che l'ha immatricolata in Italia circa 11 anni fa. La vettura è stata modificata nell'estetica per richiamare la celebre versione Sebring, pur mantenendo la reversibilità totale e la fornitura dei componenti originali. Ha sempre sostato in garage ed è usata regolarmente anche per lunghi tragitti.
ESTERNO:
La carrozzeria è stata riverniciata nella sua tinta originale diversi anni fa e conserva tuttora una buona lucentezza. Si segnalano due piccole ammaccature sul parafango anteriore destro con vernice intatta, oltre a qualche bollicina di ruggine lungo la modanatura cromata del parafango anteriore sinistro. Le crome si presentano in buone condizioni e le guarnizioni in gomma sono integre seppur invecchiate. La scocca e il sottoscocca risultano sani. La capote è integra, presenta tre piccole riparazioni storiche ed è corredata da Tonneau Cover e copricapote in condizioni pari al nuovo. È inclusa anche la griglia portapacchi per il cofano posteriore.
INTERNI:
Gli interni si conservano totalmente originali e in ottime condizioni. Il cruscotto non presenta crepe e tutta la strumentazione ed elettricità di bordo è funzionante, ad eccezione delle luci di emergenza (Hazard). Lo schienale del sedile lato guida riporta una piccola riparazione d'epoca.
MECCANICA:
Il motore è stato oggetto di manutenzione scrupolosa, è ben messo a punto e si avvia con facilità sia a caldo che a freddo. Il cambio a innesti manuali, la frizione e l'impianto frenante sono efficienti. È presente una lieve perdita d'olio dalla scatola del cambio. L'Overdrive a levetta risulta funzionante su tutte le marce. I pneumatici attualmente montati mostrano usura, ma il venditore fornisce un treno di 4 pneumatici nuovi compresi nella vendita.
DOCUMENTI:
La vettura è provvista di libretto dei tagliandi, manuali di Uso e Manutenzione in lingua francese e inglese, oltre al certificato di garanzia originale rilasciato alla consegna della vettura nuova che attesta la corrispondenza tra numero di telaio e numero di motore (Matching Numbers).
La vettura può essere visionata e ritirata previo appuntamento. Le offerte s'intendono escluse da spese di trasporto ed esportazione, salvo diversamente specificato. L'organizzazione del trasporto, il passaggio di proprietà e le eventuali spese di radiazione per l'estero/COC sono a carico dell'acquirente.
IN RISALTO:
• Rubber Bumper versie esthetisch omgezet in Sebring-stijl (alle originele componenten en bumper geleverd voor gemakkelijke restauratie)
• Voorzien van Overdrive perfect werkend bediend via hendel op het stuurkolom
• Interieurs behouden in originele staat met dashboard zonder scheuren en werkende elektrische componenten
• Rijke documentatie met onderhoudsboekje, gebruiksaanwijzingen en garantiedocument bij levering met bijbehorende chassis- en motornummer
STORIA/PANORAMICA:
La MGB, geproduceerd door de British Motor Corporation (BMC) e successivamente dal gruppo British Leyland a partire dal 1962, rappresenta una delle spider inglesi più iconiche e di maggior successo della storia dell'automobile. Celebre per la scocca portante e le sue linee classiche, la versione "Rubber Bumper" fu introdotta a metà degli anni '70 per rispondere alle normative di sicurezza americane.
Questo specifico esemplare ha avuto due soli precedenti proprietari: il primo un cittadino inglese residente in Svizzera, mentre il secondo un proprietario italiano che l'ha immatricolata in Italia circa 11 anni fa. La vettura è stata modificata nell'estetica per richiamare la celebre versione Sebring, pur mantenendo la reversibilità totale e la fornitura dei componenti originali. Ha sempre sostato in garage ed è usata regolarmente anche per lunghi tragitti.
ESTERNO:
La carrozzeria è stata riverniciata nella sua tinta originale diversi anni fa e conserva tuttora una buona lucentezza. Si segnalano due piccole ammaccature sul parafango anteriore destro con vernice intatta, oltre a qualche bollicina di ruggine lungo la modanatura cromata del parafango anteriore sinistro. Le crome si presentano in buone condizioni e le guarnizioni in gomma sono integre seppur invecchiate. La scocca e il sottoscocca risultano sani. La capote è integra, presenta tre piccole riparazioni storiche ed è corredata da Tonneau Cover e copricapote in condizioni pari al nuovo. È inclusa anche la griglia portapacchi per il cofano posteriore.
INTERNI:
Gli interni si conservano totalmente originali e in ottime condizioni. Il cruscotto non presenta crepe e tutta la strumentazione ed elettricità di bordo è funzionante, ad eccezione delle luci di emergenza (Hazard). Lo schienale del sedile lato guida riporta una piccola riparazione d'epoca.
MECCANICA:
Il motore è stato oggetto di manutenzione scrupolosa, è ben messo a punto e si avvia con facilità sia a caldo che a freddo. Il cambio a innesti manuali, la frizione e l'impianto frenante sono efficienti. È presente una lieve perdita d'olio dalla scatola del cambio. L'Overdrive a levetta risulta funzionante su tutte le marce. I pneumatici attualmente montati mostrano usura, ma il venditore fornisce un treno di 4 pneumatici nuovi compresi nella vendita.
DOCUMENTI:
La vettura è provvista di libretto dei tagliandi, manuali di Uso e Manutenzione in lingua francese e inglese, oltre al certificato di garanzia originale rilasciato alla consegna della vettura nuova che attesta la corrispondenza tra numero di telaio e numero di motore (Matching Numbers).
La vettura può essere visionata e ritirata previo appuntamento. Le offerte s'intendono escluse da spese di trasporto ed esportazione, salvo diversamente specificato. L'organizzazione del trasporto, il passaggio di proprietà e le eventuali spese di radiazione per l'estero/COC sono a carico dell'acquirente.
Details
Merk
MG
Model Type
B
Jaar
1976
Bevindt zich in
Italië
Afgelezen kilometerstand
12511 km
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
90
Cilinderinhoud
1798
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Ja
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Motornummer
18V847F-H7256
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
