Citroën - 2CV6 Spécial - NO RESERVE - 1985





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 143634 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN
Dit is een charmante Citroën 2CV6 Spécial uit 1985, een laat geproduceerde exemplaar van een van de géniale en bekendste automobielontwerpen in de geschiedenis. Oorspronkelijk in de jaren dertig ontworpen om het landelijke Frankrijk te “motoriseren”, werd de 2CV — of "Deux Chevaux" — een wereldwijd symbool voor eenvoud, functionaliteit en Franse levensvreugde. Tot halverwege de jaren tachtig had het model zijn mechanische evolutie bereikt; deze 1985-versie beschikt over de krachtigere 602 cc luchtgekoelde tweetaktmotor en, cruciaal, de standaard voorstoorsprijlen met schijfbremzen, die vergeleken met eerdere trommelremmodellen de veiligheid en remafstand aanzienlijk verhoogden. Als Spécial-uitrusting behoudt hij de klassieke ronde koplampen, die veel puristen verkiezen boven de rechthoekige eenheden van de Club-modellen uit dezelfde periode, en maakt hem tot de essentie van de verzamelaarkeuze.
KAROSSERIE & LACKEER
De carrosserie is netjes en vertoont geen roestsporen, wat erop wijst dat het voertuig vermoedelijk door een vorige eigenaar gerestaureerd is. In dit proces lijken meerdere carrosseriedelen door nieuwe onderdelen te zijn vervangen, voordat de auto een volledige her lak kreeg in de huidige, felle finish. Hoewel de buitenkant er zeer ordelijk uitziet, blijven onder- en bodemplaten solide, maar vertonen duidelijke ouderdomskenmerken zoals te verwachten is bij een voertuig van 40 jaar dat graag op de weg heeft gereden. De markante inklapbare vinyl-dakhoes verkeert in bijna nieuwstaat, werkt feilloos en zorgt voor een waterdichte afsluiting, zodat de klassieke open-rij-ervaring die de 2CV kenmerkte, behouden blijft.
TECHNISCH
Technisch loopt de 2CV betrouwbaar en goed, wat de legendarische betrouwbaarheid van de M28/1-motor laat zien. De auto start, rijdt, stuurt en remt goed. Het elektrische systeem werkt, inclusief koplampen en richtingaanwijzers. Een technisch punt dat aandacht vereist, is de brandstofniveau-indicator, die aanwezig maar momenteel defect is; een eenvoudige, gebruikelijke reparatie voor dit model. Een nieuw setje splinternieuwe voorste remschijven wordt meegeleverd; de aanwezige schijven in de auto zijn wel oke, maar vertonen wat roestaanzet, dus het kan verstandig zijn ze te vervangen. Een klein aantal extra nieuwe onderhoudsonderdelen is ook inbegrepen, zoals de Reniflard (tankontluchting), carburateur-kit, enzovoort.
Onder de auto vertoont het uitlaatsysteem enkele oppervlakteroestvlekken, maar blijft volledig intact en lekvrij, terwijl de rubberen ophanging bros en gescheurd is. De veren die het beroemde lange veerweggedrag van de "netwerk" ophanging behouden en de auto zacht laten glijden over oneffen oppervlakken werkt nog, maar ziet er niet meer fraai uit en zou vervangen kunnen worden.
BINNENKANT
Het interieur blijft schoon en behoudt zijn minimalistische, klassieke charme. De opvallende hangende zits bekleding is in goede staat en vertoont wel wat ouderdomsverschijnselen, maar blijft comfortabel en ondersteunend. Het interieur weerspiegelt de Spécial-esthetiek, die was ontworpen om functioneel en duurzaam te zijn, en biedt een uitnodigende ruimte die zonder onmiddellijke renovatie kan worden gebruikt.
DOCUMENTEN
Het voertuig wordt verkocht met volledige Deense kentekenpapieren, wat een eenvoudige inschrijving of uitvoer binnen de EU vergemakkelijkt. Een sleutelset is bij de auto inbegrepen.
AFHALING
De auto bevindt zich in Zuid-Duitsland en kan in overleg worden gezien of opgehaald. Terwijl de koper verantwoordelijk is voor het organiseren van transport, kan de verkoper mogelijk helpen bij de coördinatie van de overdracht aan een professioneel verzendbedrijf indien nodig. De auto dient uiterlijk 7 dagen na veiling te zijn opgehaald. Gelieve geen bieders die zeggen “ik ben eerst 4 weken op vakantie en daarna regel ik het ophalen”.
OVERIGE INFORMATIE
Hoewel dit geen Concours-Showcar is, betreft het een zeer sterke en wendbare alledaagse auto die perfect de geest van het klassieke Franse icoon uitstraalt. Het biedt met wat genegenheid en zorg een direct bruikbare gelegenheid om te genieten van de 2CV-lifestyle, te profiteren van de mechanische upgrades uit de jaren 1980 en tegelijkertijd de silhouet van de jaren 1940 te behouden. Het is een ideale instap in het bezit van een oldtimer.
ALGEMEEN
Dit is een charmante Citroën 2CV6 Spécial uit 1985, een laat geproduceerde exemplaar van een van de géniale en bekendste automobielontwerpen in de geschiedenis. Oorspronkelijk in de jaren dertig ontworpen om het landelijke Frankrijk te “motoriseren”, werd de 2CV — of "Deux Chevaux" — een wereldwijd symbool voor eenvoud, functionaliteit en Franse levensvreugde. Tot halverwege de jaren tachtig had het model zijn mechanische evolutie bereikt; deze 1985-versie beschikt over de krachtigere 602 cc luchtgekoelde tweetaktmotor en, cruciaal, de standaard voorstoorsprijlen met schijfbremzen, die vergeleken met eerdere trommelremmodellen de veiligheid en remafstand aanzienlijk verhoogden. Als Spécial-uitrusting behoudt hij de klassieke ronde koplampen, die veel puristen verkiezen boven de rechthoekige eenheden van de Club-modellen uit dezelfde periode, en maakt hem tot de essentie van de verzamelaarkeuze.
KAROSSERIE & LACKEER
De carrosserie is netjes en vertoont geen roestsporen, wat erop wijst dat het voertuig vermoedelijk door een vorige eigenaar gerestaureerd is. In dit proces lijken meerdere carrosseriedelen door nieuwe onderdelen te zijn vervangen, voordat de auto een volledige her lak kreeg in de huidige, felle finish. Hoewel de buitenkant er zeer ordelijk uitziet, blijven onder- en bodemplaten solide, maar vertonen duidelijke ouderdomskenmerken zoals te verwachten is bij een voertuig van 40 jaar dat graag op de weg heeft gereden. De markante inklapbare vinyl-dakhoes verkeert in bijna nieuwstaat, werkt feilloos en zorgt voor een waterdichte afsluiting, zodat de klassieke open-rij-ervaring die de 2CV kenmerkte, behouden blijft.
TECHNISCH
Technisch loopt de 2CV betrouwbaar en goed, wat de legendarische betrouwbaarheid van de M28/1-motor laat zien. De auto start, rijdt, stuurt en remt goed. Het elektrische systeem werkt, inclusief koplampen en richtingaanwijzers. Een technisch punt dat aandacht vereist, is de brandstofniveau-indicator, die aanwezig maar momenteel defect is; een eenvoudige, gebruikelijke reparatie voor dit model. Een nieuw setje splinternieuwe voorste remschijven wordt meegeleverd; de aanwezige schijven in de auto zijn wel oke, maar vertonen wat roestaanzet, dus het kan verstandig zijn ze te vervangen. Een klein aantal extra nieuwe onderhoudsonderdelen is ook inbegrepen, zoals de Reniflard (tankontluchting), carburateur-kit, enzovoort.
Onder de auto vertoont het uitlaatsysteem enkele oppervlakteroestvlekken, maar blijft volledig intact en lekvrij, terwijl de rubberen ophanging bros en gescheurd is. De veren die het beroemde lange veerweggedrag van de "netwerk" ophanging behouden en de auto zacht laten glijden over oneffen oppervlakken werkt nog, maar ziet er niet meer fraai uit en zou vervangen kunnen worden.
BINNENKANT
Het interieur blijft schoon en behoudt zijn minimalistische, klassieke charme. De opvallende hangende zits bekleding is in goede staat en vertoont wel wat ouderdomsverschijnselen, maar blijft comfortabel en ondersteunend. Het interieur weerspiegelt de Spécial-esthetiek, die was ontworpen om functioneel en duurzaam te zijn, en biedt een uitnodigende ruimte die zonder onmiddellijke renovatie kan worden gebruikt.
DOCUMENTEN
Het voertuig wordt verkocht met volledige Deense kentekenpapieren, wat een eenvoudige inschrijving of uitvoer binnen de EU vergemakkelijkt. Een sleutelset is bij de auto inbegrepen.
AFHALING
De auto bevindt zich in Zuid-Duitsland en kan in overleg worden gezien of opgehaald. Terwijl de koper verantwoordelijk is voor het organiseren van transport, kan de verkoper mogelijk helpen bij de coördinatie van de overdracht aan een professioneel verzendbedrijf indien nodig. De auto dient uiterlijk 7 dagen na veiling te zijn opgehaald. Gelieve geen bieders die zeggen “ik ben eerst 4 weken op vakantie en daarna regel ik het ophalen”.
OVERIGE INFORMATIE
Hoewel dit geen Concours-Showcar is, betreft het een zeer sterke en wendbare alledaagse auto die perfect de geest van het klassieke Franse icoon uitstraalt. Het biedt met wat genegenheid en zorg een direct bruikbare gelegenheid om te genieten van de 2CV-lifestyle, te profiteren van de mechanische upgrades uit de jaren 1980 en tegelijkertijd de silhouet van de jaren 1940 te behouden. Het is een ideale instap in het bezit van een oldtimer.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

