MG - A 1600 - 1960

14
dagen
21
uren
32
minuten
38
seconden
Huidig bod
€ 18.500
Minimumprijs niet bereikt
Franco Vigorito
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito

Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.

Geschatte waarde  € 39.000 - € 43.000
FR
€ 18.500
FR
€ 16.750
ES
€ 16.250

Catawiki Kopersbescherming

Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details

Trustpilot 4.4 | 144355 reviews

Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.

MG A 1600 uit 1960, gevestigd in Spanje, met 6.300 km, handgeschakeld, benzine, zwart exterieur, 75 pk, matching numbers en kleuren, Spaans registratiedocument, APK geldig tot 19-01-2030, geen CoC en geen CoC aanwezig, geen onderhoudsboekje, al met al in zeer goede staat met uitstekende buiten- en binnenkant.

AI-gegenereerde samenvatting

Beschrijving van de verkoper

DE ALGEMENE:

De MG A 1600 van 1960 is een van de meest emblematische Britse sportwagens uit de naoorlogse periode, uitblinkend door zijn gestileerde lijnen en zijn charismatische, realistische weergave op de weg. Oorspronkelijk voorgesteld in 1955 als vervanging voor de traditionele T-Type met vierkante lijnen, betekende de MGA-serie een ware aerodynamische en esthetische revolutie voor het merk, rechtstreeks geïnspireerd op het aerodynamische prototype van Uley, ontworpen door Syd Enever voor de Le Mans 24 uur van 1951. De 1600-variant, geïntroduceerd in mei 1959, bracht belangrijke veiligheids- en prestatieverbeteringen met zich mee, met name de adoptie van de voorremmen met schijven van Lockheed en de motoruitbreiding van de B-serie naar 1.588 cc met kop met hoge compressie die het vermogen verhoogde tot 79,5 pk bij 5.600 tpm. Esthetisch onderscheidt de 1600 zich extern van zijn 1,5-liter voorganger door de “1600”-insignes op de motorkap en op de kofferklep, evenals door de gescheiden achterlichtunits.

Dit extraordinair MG A 1600-klassieker uit 1960 wordt te koop aangeboden, een uitzonderlijke eenheid die al meer dan 25 jaar deel uitmaakt van een particuliere collectie. Het is een unieke kans voor verzamelaars en liefhebbers van klassieke auto’s, ideaal om op de openbare weg te genieten, deel te nemen aan klassieke bijeenkomsten en rally’s of als zeldzaam stuk geschiedenis van de Britse automobielindustrie te bewaren, ontworpen en gerestaureerd zonder beknibbelen op tijd of middelen.

EXTERIEUR:

Het voertuig presenteert zich in een elegante zwarte exterieurkleur. De lak en het carrosseriewerk verkeren in zeer goede toestand, zonder chips of krassen, met een onberispelijke integrale restauratie. Tijdens het restauratieproces is het voertuig volledig uit elkaar gehaald tot aan het chassis, dat is gereinigd en beschermd met een hoogwaardige corrosiebescherming om oxidatie te voorkomen. Alle originele schroeven en bevestigingsmaterialen zijn vervangen door roestvrijstalen bevestigingsmiddelen. Recentelijk is de voorruit preventief vervangen door een nieuwe om kleine onopvallende gebruikssporen te verwijderen. Het beschikt over een bijzonder complete uitrusting die bestaat uit een op maat gemaakte hardtop van polyester vervaardigd door een specialist in Engeland, een soft top, een tonneau-cover en luchtdeflectoren. Deze volledige uitrusting maakt het mogelijk het voertuig het hele jaar door in drie mogelijke configuraties te gebruiken.

MECHANISCHE:

Wat betreft het mechanische bevindt het zich in uitstekende staat, werkt correct, zonder lopende interventies, zonder significante lekkages en zonder noodzaak tot revisie. Het chassis en de onderkant verkeren in uitstekende staat, met behoud van zijn structuur in zeer goede orde en minimale tekenen van gebruik en slijtage door het uitvoerig uitgevoerde restauratie- en beschermingswerk. Het beschikt over een handgeschakelde vierversnellingsbak die al het karakter en de esenterie van de Britse sportwagens uit die periode behoudt. De kilometerteller toont 6.300 km.

INTERIEUR:

Het interieur verkeert in uitstekende staat, zonder ontbrekende, kapotte of beschadigde onderdelen die vervanging vereisen. Aangetekend zijn minimale tekenen van algemene slijtage in de cabine. De prachtige lederen bekleding van eersteklas kwaliteit in rood in combinatie met een bijna perfecte tapijtopstelling creëert een tijdloze tegenhanger van de zwarte carrosserie die de aanwezigheid van het voertuig versterkt. De bekleding heeft periodiek een conserverings- en voedingsbehandeling ondergaan om elasticiteit, hydratatie en oorspronkelijke uiterlijk te behouden iedere zes maanden.

DOCUMENTATIE:

Het voertuig staat geregistreerd als historisch voertuig in Spanje, wat de toekomstige eigenaar geruststelt dat zijn administratieve en legale status als klassieke auto volledig geregeld is.

OPHAALPUNT:

Het afhaalpunt van het voertuig is in Torroella de Montgrí, Girona, Catalonië, Spanje.

OVERIGE INFORMATIE:

Het voertuig is onderworpen aan een integrale restauratie van hoge kwaliteit die zowel esthetiek als originele details respecteert, uitgevoerd met een verzamelaarsmentaliteit. Het is al meer dan 25 jaar in bezit van dezelfde eigenaar en is opgezet volgens preventie- en uitgebreide onderhoudscriteria. Het wordt geleverd gereed om direct te worden genoten en bewonderd.

DE ALGEMENE:

De MG A 1600 van 1960 is een van de meest emblematische Britse sportwagens uit de naoorlogse periode, uitblinkend door zijn gestileerde lijnen en zijn charismatische, realistische weergave op de weg. Oorspronkelijk voorgesteld in 1955 als vervanging voor de traditionele T-Type met vierkante lijnen, betekende de MGA-serie een ware aerodynamische en esthetische revolutie voor het merk, rechtstreeks geïnspireerd op het aerodynamische prototype van Uley, ontworpen door Syd Enever voor de Le Mans 24 uur van 1951. De 1600-variant, geïntroduceerd in mei 1959, bracht belangrijke veiligheids- en prestatieverbeteringen met zich mee, met name de adoptie van de voorremmen met schijven van Lockheed en de motoruitbreiding van de B-serie naar 1.588 cc met kop met hoge compressie die het vermogen verhoogde tot 79,5 pk bij 5.600 tpm. Esthetisch onderscheidt de 1600 zich extern van zijn 1,5-liter voorganger door de “1600”-insignes op de motorkap en op de kofferklep, evenals door de gescheiden achterlichtunits.

Dit extraordinair MG A 1600-klassieker uit 1960 wordt te koop aangeboden, een uitzonderlijke eenheid die al meer dan 25 jaar deel uitmaakt van een particuliere collectie. Het is een unieke kans voor verzamelaars en liefhebbers van klassieke auto’s, ideaal om op de openbare weg te genieten, deel te nemen aan klassieke bijeenkomsten en rally’s of als zeldzaam stuk geschiedenis van de Britse automobielindustrie te bewaren, ontworpen en gerestaureerd zonder beknibbelen op tijd of middelen.

EXTERIEUR:

Het voertuig presenteert zich in een elegante zwarte exterieurkleur. De lak en het carrosseriewerk verkeren in zeer goede toestand, zonder chips of krassen, met een onberispelijke integrale restauratie. Tijdens het restauratieproces is het voertuig volledig uit elkaar gehaald tot aan het chassis, dat is gereinigd en beschermd met een hoogwaardige corrosiebescherming om oxidatie te voorkomen. Alle originele schroeven en bevestigingsmaterialen zijn vervangen door roestvrijstalen bevestigingsmiddelen. Recentelijk is de voorruit preventief vervangen door een nieuwe om kleine onopvallende gebruikssporen te verwijderen. Het beschikt over een bijzonder complete uitrusting die bestaat uit een op maat gemaakte hardtop van polyester vervaardigd door een specialist in Engeland, een soft top, een tonneau-cover en luchtdeflectoren. Deze volledige uitrusting maakt het mogelijk het voertuig het hele jaar door in drie mogelijke configuraties te gebruiken.

MECHANISCHE:

Wat betreft het mechanische bevindt het zich in uitstekende staat, werkt correct, zonder lopende interventies, zonder significante lekkages en zonder noodzaak tot revisie. Het chassis en de onderkant verkeren in uitstekende staat, met behoud van zijn structuur in zeer goede orde en minimale tekenen van gebruik en slijtage door het uitvoerig uitgevoerde restauratie- en beschermingswerk. Het beschikt over een handgeschakelde vierversnellingsbak die al het karakter en de esenterie van de Britse sportwagens uit die periode behoudt. De kilometerteller toont 6.300 km.

INTERIEUR:

Het interieur verkeert in uitstekende staat, zonder ontbrekende, kapotte of beschadigde onderdelen die vervanging vereisen. Aangetekend zijn minimale tekenen van algemene slijtage in de cabine. De prachtige lederen bekleding van eersteklas kwaliteit in rood in combinatie met een bijna perfecte tapijtopstelling creëert een tijdloze tegenhanger van de zwarte carrosserie die de aanwezigheid van het voertuig versterkt. De bekleding heeft periodiek een conserverings- en voedingsbehandeling ondergaan om elasticiteit, hydratatie en oorspronkelijke uiterlijk te behouden iedere zes maanden.

DOCUMENTATIE:

Het voertuig staat geregistreerd als historisch voertuig in Spanje, wat de toekomstige eigenaar geruststelt dat zijn administratieve en legale status als klassieke auto volledig geregeld is.

OPHAALPUNT:

Het afhaalpunt van het voertuig is in Torroella de Montgrí, Girona, Catalonië, Spanje.

OVERIGE INFORMATIE:

Het voertuig is onderworpen aan een integrale restauratie van hoge kwaliteit die zowel esthetiek als originele details respecteert, uitgevoerd met een verzamelaarsmentaliteit. Het is al meer dan 25 jaar in bezit van dezelfde eigenaar en is opgezet volgens preventie- en uitgebreide onderhoudscriteria. Het wordt geleverd gereed om direct te worden genoten en bewonderd.

Details

Merk
MG
Model Type
A 1600
Jaar
1960
Bevindt zich in
Spanje
Afgelezen kilometerstand
6300 km
Registratiepapieren
met Spaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Zwart
Paardenkracht
75
Cilinderinhoud
1600
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
19 januari 2030
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Uitstekend: geen conventioneel carrosserie- of lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Voertuigregistratie

Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.

Verkocht door
SpanjeGeverifieerd
Particulier

Disclaimer

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Vergelijkbare objecten

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Voor jou in

Oldtimers

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​