Bentley - Mulsanne RHD - 1980
10
dagen
19
uren
57
minuten
13
seconden
Huidig bod
€ 111
Minimumprijs niet bereikt
 | € 111 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 144058 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
De Bentley Mulsanne RHD uit 1980 heeft een 6,75-liter V8-motor met 245 pk en een automatische versnellingsbak.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
IN RISALTO:
• Bentley Mulsanne uit 1980, eerste serie van de iconische Britse vlaggenschip
• In 2010 geïmporteerd uit Groot-Brittannië en geregistreerd met Italiaanse Europees kentekenplaten (prefijo EF)
• V8-motor van 6,75 liter (245 PK) gekoppeld aan een automatische drieversnellingsbak
• Interieurs gerestaureerd en schilderwerk in de loop der jaren opgefrist
• Vergezeld van Italiaanse documenten en vrijgesteld van betaling van de belasting (bollo)
STORIA/PANORAMICA:
De Bentley Mulsanne, geïntroduceerd in 1980 ter vervanging van de T2 en geproduceerd tot 1992, ontleent zijn naam aan de beroemde rechte stuk van het Le Mans-circuit, waarmee de sportieve en prestatiegerichte geest samenkomt met het ultieme Britse luxeleven. Ontworpen op hetzelfde platform als de Rolls-Royce Silver Spirit, belichaamde de Mulsanne vakmanschap van wereldklasse en prestige voor een eliteloze clientèle.
Dit exemplaar uit 1980 behoort tot het eerste jaar van productie van het model. In 2010 uit Groot-Brittannië gehaald en door een dealer aangekocht, werd in Italië op 24/11/2010 geregistreerd met moderne Europese kentekens met blauwe strook (prefijo EF). De auto wordt aangeboden met Italiaanse documentatie en is vrijgesteld van de belastingen op het bezit (bollo).
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De carrosserie en carrosseriestuk zijn in grotendeels goede algemene staat. De lak heeft in de loop der jaren een esthetische opfrisbeurt ondergaan om de glans en afwerking te behouden. De chromen afwerking, de klassieke Bentley-grille en de carrosseriedelen zijn conform en goed bewaard gebleven.
INTERNI:
Het vijfzitsinterieur is onderworpen aan een conservatieve restauratie die de bekleding en de originele afwerking heeft hersteld. De lederen stoelen, de portierpanelen en de kostbare fineerafwerking zijn goed bewaard en verzorgd, en behouden de kenmerkende salonachtige charme van een Crewe-limousine.
MECCANICA:
Onder de imposante motorkap bevindt zich de klassieke V8-motor van 6.750 cc die 245 PK levert, gekoppeld aan een drie versnellingen automatische transmissie. De mechaniek functioneert; echter kan, vanwege de periode van stilstand of opslag, een onderhoudsbeurt (kleine) of routinecontrole vóór langdurig gebruik aan te bevelen of vereist zijn.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met Italiaanse circulatie- en registratiedocumenten in orde (geregistreerd op 24/11/2010). Gunstig is de vrijstelling van de bollo-belasting.
De auto is te zien en op te halen in Reggio Emilia, na afspraak met Catawiki.
IN RISALTO:
• Bentley Mulsanne uit 1980, eerste serie van de iconische Britse vlaggenschip
• In 2010 geïmporteerd uit Groot-Brittannië en geregistreerd met Italiaanse Europees kentekenplaten (prefijo EF)
• V8-motor van 6,75 liter (245 PK) gekoppeld aan een automatische drieversnellingsbak
• Interieurs gerestaureerd en schilderwerk in de loop der jaren opgefrist
• Vergezeld van Italiaanse documenten en vrijgesteld van betaling van de belasting (bollo)
STORIA/PANORAMICA:
De Bentley Mulsanne, geïntroduceerd in 1980 ter vervanging van de T2 en geproduceerd tot 1992, ontleent zijn naam aan de beroemde rechte stuk van het Le Mans-circuit, waarmee de sportieve en prestatiegerichte geest samenkomt met het ultieme Britse luxeleven. Ontworpen op hetzelfde platform als de Rolls-Royce Silver Spirit, belichaamde de Mulsanne vakmanschap van wereldklasse en prestige voor een eliteloze clientèle.
Dit exemplaar uit 1980 behoort tot het eerste jaar van productie van het model. In 2010 uit Groot-Brittannië gehaald en door een dealer aangekocht, werd in Italië op 24/11/2010 geregistreerd met moderne Europese kentekens met blauwe strook (prefijo EF). De auto wordt aangeboden met Italiaanse documentatie en is vrijgesteld van de belastingen op het bezit (bollo).
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
De carrosserie en carrosseriestuk zijn in grotendeels goede algemene staat. De lak heeft in de loop der jaren een esthetische opfrisbeurt ondergaan om de glans en afwerking te behouden. De chromen afwerking, de klassieke Bentley-grille en de carrosseriedelen zijn conform en goed bewaard gebleven.
INTERNI:
Het vijfzitsinterieur is onderworpen aan een conservatieve restauratie die de bekleding en de originele afwerking heeft hersteld. De lederen stoelen, de portierpanelen en de kostbare fineerafwerking zijn goed bewaard en verzorgd, en behouden de kenmerkende salonachtige charme van een Crewe-limousine.
MECCANICA:
Onder de imposante motorkap bevindt zich de klassieke V8-motor van 6.750 cc die 245 PK levert, gekoppeld aan een drie versnellingen automatische transmissie. De mechaniek functioneert; echter kan, vanwege de periode van stilstand of opslag, een onderhoudsbeurt (kleine) of routinecontrole vóór langdurig gebruik aan te bevelen of vereist zijn.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met Italiaanse circulatie- en registratiedocumenten in orde (geregistreerd op 24/11/2010). Gunstig is de vrijstelling van de bollo-belasting.
De auto is te zien en op te halen in Reggio Emilia, na afspraak met Catawiki.
Details
Merk
Bentley
Model Type
Mulsanne RHD
Jaar
1980
Bevindt zich in
Italië (noord)
Afgelezen kilometerstand
93580 mi
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Kleur
Blauw
Paardenkracht
245
Cilinderinhoud
6750
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Chassisnummer
SCBZS0009DCH06895
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
