Kunst

Interieur en decoratie

Sieraden en edelstenen

Horloges, pennen en aanstekers

Fashion

Munten en postzegels

Strips en animatie

Oldtimers, klassieke motoren en automobilia

Wijn, whisky en gedistilleerde dranken

Aziatische en tribale kunst

Trading cards

Speelgoed en modellen

Archeologie en natuurlijke historie

Sport

Muziek, films en camera's

Boeken en historische memorabilia

De mooiste objecten gepresenteerd door {name}

Arjan Rietveld

-Primera serie de un modelo mítico.
-Solo 22.246 unidades fabricadas.
-Recién restaurado, excelente estado.

HISTORIAL
Este vehículo llegó a España en el año 1992, y se corresponde con la primera serie del mítico modelo "El Camino", que se fabricó solo entre 1959 y 1960. Su actual propietario la adquirió en el año 2020 y se terminó de restaurar en enero de 2024. Ha sido  catalogado como vehículo histórico para pasar ITV cada cuatro años, habiendo pasado la primera el 30/01/24. Se adjunta un extenso reportaje fotográfico con todos los detalles de la restauración.

CARROCERÍA
En el comienzo de la restauración, se chorreó con arena carrocería y bajos y se pintó con imprimación epoxi.  También se acoplaron a cada lado de los bajos de la carrocería un perfil metálico para apoyo de los brazos del elevador y se agrandó el emplazamiento de la batería para poder ponerle una de 100 A.

MECÁNICA
Es el modelo 348 c.i. V8 de 5700 cc y 300 CV de potencia 
Se montaron las siguientes piezas nuevas: Bombas de agua y gasolina, amortiguadores, cinturones de seguridad, depósito de agua para el limpia parabrisas, sensores de aceite y temperatura, muelles, interior del delco, carburador, piezas de la articulación de la dirección, placa de señalización del intermitente ubicada bajo volante, bomba auxiliar de la dirección, circuito de frenos incluido zapatas y depósito del líquido de frenos que en este caso lleva parafina y el compartimento interior de la guantera construido con chapa metálica.

 Al depósito de gasolina se le dio un tratamiento interior y se le dotó de una bomba eléctrica de gasolina para cebado del carburador en largas paradas. Se sustituyeron todos los manguitos y conductos del motor y se reparó el circuito de calefacción.

INTERIOR
 también dispone de radio original y otra de la época con reproductor de casetes. Interiormente las puertas fueron imprimadas con CAVITEX para su mejor conservación. Como se aprecia en las fotografías, este vehículo es de los pocos que dispone de todos los extras con que podía dotarse, tales como faro auxiliar en el lado derecho, encendedor, etc. Tan solo el velocímetro no funciona. 





Bevindt zich in: Spanje - met Spaans kenteken - 140000 km - Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Chevrolet - El Camino - Series I - 1959

Oldtimers

Minimumprijs

Geen minimumprijs

Nu kopen

Budget

Sluitingsdatum

26 april

zondag

23 april

3 mei

30 april

4 mei

27 april

maandag

Locatie

Italië

Nederland

Spanje

Tsjechië

Frankrijk

België

Duitsland

Portugal

Oostenrijk

Polen

Zweden

Denemarken

Finland

Griekenland

Litouwen

Slowakije

Merk

Mercedes-Benz

Porsche

Jaguar

Alfa Romeo

Fiat

Ferrari

Citroën

Mini

Chevrolet

Ford USA

Land Rover

Lancia

Volkswagen

Aston Martin

Ford

Maserati

Rolls-Royce

Triumph

Lamborghini

Pontiac

Austin Healey

Bentley

McLaren

Smart

Object

Auto

Cabriolet

Coupé

Tractor

Sedan

Limousine

Targa

Vrachtauto

Vrachtwagen

Camperbus

Pick-up truck

Wegvoertuig

Land van herkomst

Italië (zuid)

Italië (noord)

Italië (centrum)

Frankrijk (zuid)

Duitsland (noord)

Conditie

Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist

Restauratie nodig (schuurvondst)

Extra's

met Italiaans kenteken

met Nederlands kenteken

met Spaans kenteken

met Duits kenteken

met Amerikaans kenteken

met Frans kenteken

met Portugese kenteken

met Belgisch kenteken

met Zweeds kenteken

met Brits kenteken

met Fins kenteken

met Oostenrijks kenteken

met Grieks kenteken

met Hongaars kenteken

met Pools kenteken

Kleur

Rood

Grijs

Blauw

Groen

Zwart

Zilver

Oranje

Geel

Meerdere kleuren

Goud

Paars

Bruin

Brandstoftype

Benzine

Diesel

Elektrisch

Hybride

Transmissie

Handgeschakeld

Automatisch

Semi-automaat

Conditie (mechanisch)

Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig

Uitstekend: mechanisch in orde, hoeft niks aan gedaan te worden, geen lekkage, geen onderhoud nodig

Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig

Matig: heeft mogelijk mechanische schade. Motor en/of transmissie is mogelijk in slechte staat

Restauratie nodig: mogelijk zware aanrijdingsschade, motor en/of transmissie mogelijk vastgelopen

Staat (chassis en onderkant)

Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage

Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig

Uitstekend: chassis/onderkant is in een perfecte staat, geen sporen van roest of schade

Matig: chassis/onderkant heeft sporen van roest, overmatige slijtage, onderdelen moeten worden gerepareerd en/of vervangen

Restauratie nodig: heeft mogelijk zware aanrijdingsschade/roestschade, moet worden gelast, er kunnen onderdelen ontbreken

Staat (interieur)

Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen

Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen

Uitstekend: geen missende, kapotte of beschadigde onderdelen die moeten worden vervangen

Matig: vertoont tekenen van buitensporige slijtage. Kan brandplekken, sneden, scheuren en niet-verwijderbare vlekken hebben

Restauratie nodig: heeft mogelijk zware schade, er kunnen onderdelen ontbreken

CoC (Conformiteitscertificaat)

Op aanvraag

Staat (lak en carrosserie)

Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig

Uitstekend: geen conventioneel carrosserie- of lakwerk nodig

Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden

Matig: deuken, krassen en carrosseriepanelen die lakwerk vereisen en/of vervangen dienen te worden

Restauratie nodig: mogelijk zware aanrijdingsschade, onderdelen kunnen ontbreken

Overeenkomende kleuren

Onbekend

Overeenkomende nummers

Bevindt zich in: Duitsland - met Duits kenteken - 76131 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Land Rover - Serie 2a 109 Station - 1966

Bevindt zich in: Litouwen - met Amerikaans kenteken - 71460 mi - Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist

Jaguar - XJ-S - NO RESERVE - 1978

Bevindt zich in: Italië (zuid) - met Italiaans kenteken - 133000 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Volkswagen - Golf Mk1 1.6 Cabriolet Karman - 1991

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 83140 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Mercedes-Benz - 300E 24V - 1990

Bevindt zich in: Nederland - met Amerikaans kenteken - 126000 mi - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Mercedes-Benz - 380 SL NO RESERVE - 1985

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 88133 km - Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist

Citroën - DS 20 Pallas - NO RESERVE - 1971

Bevindt zich in: Oostenrijk - met Oostenrijks kenteken - 9900 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Opel - Blitz - 1969

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 160000 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

BMW - 330 ci Cabriolet  E46 - 2001

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 55550 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Fiat - 127 Holiday Francis Lombardi - 1976

Bevindt zich in: België - met Belgisch kenteken - 70000 km - Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist

Land Rover - 88 Serie 3 - NO RESERVE - 1979

Bevindt zich in: Italië (centrum) - met Italiaans kenteken - 69000 mi - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Jaguar - E-Type Series 1 - 4.2 - 1967

Bevindt zich in: Nederland - met Amerikaans kenteken - 103000 mi - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Jaguar - XJS 5.3 V12 NO RESERVE - 1989

Bevindt zich in: Nederland - met Amerikaans kenteken - 4385 mi - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Pontiac - Trans Am - 1978

Bevindt zich in: Frankrijk - met Brits kenteken - 26100 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Volkswagen - T1 - 1965

Bevindt zich in: Italië (noord) - met Italiaans kenteken - 5687 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Lancia - Ardea Electric - 1949

Bevindt zich in: Nederland - met Amerikaans kenteken - 80000 mi - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Fiat - 124 Spider 2.0 NO RESERVE - 1979

Oldtimers

Dit object is niet meer beschikbaar, maar er valt nog veel meer te ontdekken

Chevrolet - El Camino - Series I - 1959

Populair in Oldtimers

204 objecten

Gerelateerde collecties