Jaguar - E-Type Series 1 - 4.2 - 1967






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
| € 1.000 | ||
|---|---|---|
| € 2 | ||
| € 1 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 130478 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1967 Jaguar E-Type Series 1 4,2 met matching numbers (chassis E 34126), 4,2-liter zescilinder, handgeschakelde transmissie, benzine, in British Racing Green, 69.000 mijlen, gevestigd in Midden-Italië met Italiaanse registratie, CoC aanwezig, geldige APK, certificaat beschikbaar.
Beschrijving van de verkoper
IN DE SPOTLIGHT
Matching Numbers
Raro vintage airconditioning-systeem “Miami“
Jaguar Heritage Trust
Jaguar Club of North America winnaar
VERHALEN/PANORAMA
Jaguar E-Type Serie 1 4,2 uit 1967 (matching numbers), een van de laatste twee FHC Serie 1 plaatsen gebouwd vóór de introductie van serie 1-1/2. Oorspronkelijk verkocht in de VS en uitgerust met een zeldzame airconditioning "Miami"!
Aangekocht door de huidige eigenaar in 2018 in Florida. Was al concourswaardig en sindsdien bewaard op een droge plek, afgedekt met een interieurhoes en met mate gebruikt.
De restauratie, besteld door de vorige eigenaar (die hem meer dan twee decennia in bezit had) en drie jaar geduurd, werd voltooid in de Verenigde Staten in 2005 met een hoog niveau van zorg, detail en precisie door een gerenommeerde Britse auto-specialist met een techniek die de Amerikanen “rotisserie” noemen. Dit houdt in dat het hele voertuig volledig uit elkaar wordt gehaald tot de kale carrosserie, die op een draaisysteem wordt bevestigd en 360 graden langs zijn longitudinale as kan draaien zodat aan elk onderdeel comfortabel gewerkt kan worden.
Dit systeem biedt volledige toegang tot alle onderdelen die normaal moeilijk te bereiken zijn, met name:
• de onderzijde van de carrosserie
• de bodemplaten
• de balken (longheroni)
• de wielkasten
• de interne structuren van de carrosserie
De zes-in-lijn motor van 4,2 liter, vier-traps versnellingsbak, aandrijving, remmen, ophanging, dempers, uitlaat en andere mechanische systemen zijn allemaal gerevideerd volgens de originele specificaties.
Het interieur en de bekleding zijn gerestaureerd in een van de oorspronkelijke kleuren.
Alle chromen of roestvrijstalen onderdelen zijn gerestaureerd of vervangen. Het dashboard, stuur en de meters zijn gerestaureerd.
De auto beschikt over een zeldzaam airconditioningsysteem uit een tijdperk “Miami“ met goedkeuring van Jaguar, nieuw aangekocht tijdens de restauratie. Dit maakt het mogelijk om de Jaguar ook in warme maanden probleemloos te gebruiken.
Origineel chromen wielen, gereviseerd en radiale banden.
Na de restauratie behaalde de auto de eerste plaats in de concoursen van de Jaguar Club of North America in 2006, 2007 en 2009 met een score van 9,99.
EXTERIEUR
Buitenkant in uitstekende staat met geen ongelukken en geen roest.
Uitstekende lak in British Racing Green, een van de oorspronkelijke kleuren ook al is dit niet de kleur waarmee hij van de fabriek kwam - zie certificaat in de foto's: Jaguar Heritage Trust.
Alle chromen of roestvrijstalen onderdelen en de emblemen nieuw of gerestaureerd.
Originele chromen velgen gerestaureerd en radiale Pirelli-banden.
INTERIEUR
Prachtige interieurs in cappuccino-leren, een van de oorspronkelijke kleuren, ook al is dit niet de fabriek-kleur - zie certificaat in de foto’s: Jaguar Heritage Trust. Akoestische isolatie van cabine ten opzichte van motor en versnellingsbak aanzienlijk verbeterd tijdens de restauratie zodat de warmte van de mechaniek niet voelbaar is.
Dashboard, portierpanelen, tapijt en hemel (imperiaal) gerestaureerd.
Stuurwiel en instrumenten teruggebracht.
Nieuwe retro AM/FM-stereo met Bluetooth- en USB-connecties + spraakhelder microfoon; JBL-luidsprekers.
De buiten- en binnenoppervlakken zijn ontdaan van verf en opnieuw gespoten.
Na aanbrengen van de grondlaag is de carrosserie opnieuw gespoten in British Racing Green met een afwerking die na bijna 20 jaar nog in perfecte staat is.
AANDRIFT
Naast regulier onderhoud heeft hij geen interventies nodig gehad.
De huidige eigenaar heeft verschillende lange reizen voltooid (ook meer dan 1000 km) zonder problemen. Sinds de restauratie heeft de auto naar schatting niet meer dan 5000 km gereden.
Zes-in-lijn motor van 4,2 liter gerestaureerd evenals de drie SU-carburateurs.
Vier-traps handmatige versnellingsbak gerestaureerd.
Airconditioning uit de US ontworpen voor dit model met goedkeuring van Jaguar.
DOCUMENTATIE
Met Italiaanse documenten
+ Jaguar Heritage Trust
De E-Type kan bekeken worden in Rome, na afspraak met Catawiki.
IN DE SPOTLIGHT
Matching Numbers
Raro vintage airconditioning-systeem “Miami“
Jaguar Heritage Trust
Jaguar Club of North America winnaar
VERHALEN/PANORAMA
Jaguar E-Type Serie 1 4,2 uit 1967 (matching numbers), een van de laatste twee FHC Serie 1 plaatsen gebouwd vóór de introductie van serie 1-1/2. Oorspronkelijk verkocht in de VS en uitgerust met een zeldzame airconditioning "Miami"!
Aangekocht door de huidige eigenaar in 2018 in Florida. Was al concourswaardig en sindsdien bewaard op een droge plek, afgedekt met een interieurhoes en met mate gebruikt.
De restauratie, besteld door de vorige eigenaar (die hem meer dan twee decennia in bezit had) en drie jaar geduurd, werd voltooid in de Verenigde Staten in 2005 met een hoog niveau van zorg, detail en precisie door een gerenommeerde Britse auto-specialist met een techniek die de Amerikanen “rotisserie” noemen. Dit houdt in dat het hele voertuig volledig uit elkaar wordt gehaald tot de kale carrosserie, die op een draaisysteem wordt bevestigd en 360 graden langs zijn longitudinale as kan draaien zodat aan elk onderdeel comfortabel gewerkt kan worden.
Dit systeem biedt volledige toegang tot alle onderdelen die normaal moeilijk te bereiken zijn, met name:
• de onderzijde van de carrosserie
• de bodemplaten
• de balken (longheroni)
• de wielkasten
• de interne structuren van de carrosserie
De zes-in-lijn motor van 4,2 liter, vier-traps versnellingsbak, aandrijving, remmen, ophanging, dempers, uitlaat en andere mechanische systemen zijn allemaal gerevideerd volgens de originele specificaties.
Het interieur en de bekleding zijn gerestaureerd in een van de oorspronkelijke kleuren.
Alle chromen of roestvrijstalen onderdelen zijn gerestaureerd of vervangen. Het dashboard, stuur en de meters zijn gerestaureerd.
De auto beschikt over een zeldzaam airconditioningsysteem uit een tijdperk “Miami“ met goedkeuring van Jaguar, nieuw aangekocht tijdens de restauratie. Dit maakt het mogelijk om de Jaguar ook in warme maanden probleemloos te gebruiken.
Origineel chromen wielen, gereviseerd en radiale banden.
Na de restauratie behaalde de auto de eerste plaats in de concoursen van de Jaguar Club of North America in 2006, 2007 en 2009 met een score van 9,99.
EXTERIEUR
Buitenkant in uitstekende staat met geen ongelukken en geen roest.
Uitstekende lak in British Racing Green, een van de oorspronkelijke kleuren ook al is dit niet de kleur waarmee hij van de fabriek kwam - zie certificaat in de foto's: Jaguar Heritage Trust.
Alle chromen of roestvrijstalen onderdelen en de emblemen nieuw of gerestaureerd.
Originele chromen velgen gerestaureerd en radiale Pirelli-banden.
INTERIEUR
Prachtige interieurs in cappuccino-leren, een van de oorspronkelijke kleuren, ook al is dit niet de fabriek-kleur - zie certificaat in de foto’s: Jaguar Heritage Trust. Akoestische isolatie van cabine ten opzichte van motor en versnellingsbak aanzienlijk verbeterd tijdens de restauratie zodat de warmte van de mechaniek niet voelbaar is.
Dashboard, portierpanelen, tapijt en hemel (imperiaal) gerestaureerd.
Stuurwiel en instrumenten teruggebracht.
Nieuwe retro AM/FM-stereo met Bluetooth- en USB-connecties + spraakhelder microfoon; JBL-luidsprekers.
De buiten- en binnenoppervlakken zijn ontdaan van verf en opnieuw gespoten.
Na aanbrengen van de grondlaag is de carrosserie opnieuw gespoten in British Racing Green met een afwerking die na bijna 20 jaar nog in perfecte staat is.
AANDRIFT
Naast regulier onderhoud heeft hij geen interventies nodig gehad.
De huidige eigenaar heeft verschillende lange reizen voltooid (ook meer dan 1000 km) zonder problemen. Sinds de restauratie heeft de auto naar schatting niet meer dan 5000 km gereden.
Zes-in-lijn motor van 4,2 liter gerestaureerd evenals de drie SU-carburateurs.
Vier-traps handmatige versnellingsbak gerestaureerd.
Airconditioning uit de US ontworpen voor dit model met goedkeuring van Jaguar.
DOCUMENTATIE
Met Italiaanse documenten
+ Jaguar Heritage Trust
De E-Type kan bekeken worden in Rome, na afspraak met Catawiki.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.