Jaguar - XK8 COUPE - 1997






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
€ 1.200 | ||
|---|---|---|
€ 1.100 | ||
€ 1.000 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 132408 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Jaguar XK8 Coupé uit 1997 in groen, met een 4.0‑liter AJ‑V8 die 298 pk levert, automatische transmissie, 38.500 km, gevestigd in Spanje met Spaans kenteken, overeenkomstige motor- en kleurcodes, geldige APK tot 2026‑08‑21, CoC afwezig, in zeer goede algehele staat.
Beschrijving van de verkoper
GEZAMELDELING:
Deze Jaguar XK8 Coupé uit 1997 vertegenwoordigt een belangrijk moment in de geschiedenis van het Britse merk. Gelanceerd onder leiding van Ford, dat Jaguar in 1989 overnam, betekende de XK8 (project X100) een kwantumsprong op het gebied van betrouwbaarheid en bouwkwaliteit, door het elegante ontwerp van de legendarische E-Type te combineren met moderne engineering. Deze specifieke eenheid is extra aantrekkelijk vanwege zijn herkomst, aangezien hij oorspronkelijk in Spanje werd verkocht en altijd in dezelfde familie is gebleven. Uitgerust met de verfijnde AJ-V8-motor van 4,0 liter, de eerste door Jaguar ontworpen achtcilinder, die een soepele en lineaire vermogensafgifte biedt die kenmerkend is voor een echte Gran Turismo. Met een configuratie die comfort en stijl vooropstelt, presenteert deze coupé zich als een uitzonderlijke kans voor verzamelaars die op zoek zijn naar een moderne klassieker met een transparante eigendomsgeschiedenis en herkomst.
KOFFER/KLEUR:
Het voertuig draagt nog steeds zijn originele lak in de iconische Britse groen, dat zich in een magnifiek staat bevindt, zonder chips, krassen of roest. De zorg die aan de eenheid is besteed, is duidelijk zichtbaar in de integriteit van de buitenste componenten: de rubbersamenstelling blijft flexibel en zonder scheurtjes, terwijl de ruiten en chromen onderdelen een uitstekende glans vertonen, zonder vervanging nodig te hebben. De lichtunits, zowel voor- als achteraan, verkeren in zeer goede staat en functioneren volledig. De constructie is solide, er zijn geen eerdere lasnaden of structurele reparaties nodig, wat bevestigt dat dit een incidentvrij voertuig is en beschermd tegen de elementen.
MECANICA:
Op dynamisch gebied valt de Jaguar op door een extreem soepele werking. De V8-motor en de automatische versnellingsbak werken in perfecte harmonie, zonder vloeistoflekkages en met een stille maar krachtige vermogensafgifte. Het veringsysteem verkeert in zeer goede staat en garandeert het machtige weggedrag dat bij het model hoort, terwijl de remmen en de banden klaar zijn voor gebruik zonder onmiddellijke investering. Zowel de aandrijfriemen als de hulpcomponenten zijn geïnspecteerd en bevinden zich in optimale staat. De auto start gemakkelijk en vertoont zowel bij koude start als op bedrijfstemperatuur een onberispelijk gedrag, wat de mechanische robuustheid aantoont die Ford aan Jaguar-ingenieurschap in die jaren heeft bijgedragen.
INTERIEUR:
Het interieur weerspiegelt het meest getrouwe beeld van het geringe gebruik dat deze auto heeft gehad. Het behoudt zich in een strikt originele staat en vrijwel gelijk aan de eerste dag. Het lederen bekleding en de stoelen vertonen geen slijtage of scheuren, waardoor de flexibiliteit en afwerking van de nobele materialen behouden blijven. Het dashboard, de deurbletten en de bekleding van het dak zijn toonzettend zonder losses of scheuren. Het hele interieur is origineel, behoudt de essentie van Brits luxe uit de late jaren 90, met als enige uitzondering de radio, die is vervangen. Het gehele elektrische systeem werkt naar behoren en levert het comfortniveau dat men mag verwachten van een high-end coupé.
DOCUMENTATIE:
Het voertuig heeft al zijn Spaanse documenten up-to-date en de geldige technische keuring (ITV). Hoewel de fysieke onderhoudsboekje niet aanwezig is, wordt de traceerbaarheid van de auto gewaarborgd door een gedetailleerd rapport van de DGT dat de gedeeltelijke technische keuringen en de eigendomsgeschiedenis weerspiegelt. De verkoop gebeurt via een professionele onderneming, waardoor het met een REBU-factuur (Régimen Especial de Bienes Usados) wordt geleverd.
AFHAAL:
Het voertuig bevindt zich in Orcoyen, Navarra (Spanje). De koper dient het ophalen op deze locatie te regelen nadat de veiling is afgesloten en de relevante administratieve procedures zijn afgerond. Doordat het een professionele verkoop is, wordt de auto geleverd met een net vernieuwde standaardinspectie voor extra gemoedsrust van de nieuwe eigenaar.
ANDER INFORMATIE:
Het aanschaffen van een Jaguar XK8 uit één familie is een zeldzame kans op de huidige markt voor klassieke auto’s. Deze eenheid onderscheidt zich niet alleen door zijn tijdloze esthetiek en V8-motorisering, maar ook door de rust die zijn nationale geschiedenis en staat van bewaring bieden als "als nieuw". Het is een voertuig dat direct kan worden genoten en staat gelijk aan de top van Jaguar-ontwerp onder toezicht van Ford, waar klassieke elegantie uiteindelijk samenkwam met moderne betrouwbaarheid.
GEZAMELDELING:
Deze Jaguar XK8 Coupé uit 1997 vertegenwoordigt een belangrijk moment in de geschiedenis van het Britse merk. Gelanceerd onder leiding van Ford, dat Jaguar in 1989 overnam, betekende de XK8 (project X100) een kwantumsprong op het gebied van betrouwbaarheid en bouwkwaliteit, door het elegante ontwerp van de legendarische E-Type te combineren met moderne engineering. Deze specifieke eenheid is extra aantrekkelijk vanwege zijn herkomst, aangezien hij oorspronkelijk in Spanje werd verkocht en altijd in dezelfde familie is gebleven. Uitgerust met de verfijnde AJ-V8-motor van 4,0 liter, de eerste door Jaguar ontworpen achtcilinder, die een soepele en lineaire vermogensafgifte biedt die kenmerkend is voor een echte Gran Turismo. Met een configuratie die comfort en stijl vooropstelt, presenteert deze coupé zich als een uitzonderlijke kans voor verzamelaars die op zoek zijn naar een moderne klassieker met een transparante eigendomsgeschiedenis en herkomst.
KOFFER/KLEUR:
Het voertuig draagt nog steeds zijn originele lak in de iconische Britse groen, dat zich in een magnifiek staat bevindt, zonder chips, krassen of roest. De zorg die aan de eenheid is besteed, is duidelijk zichtbaar in de integriteit van de buitenste componenten: de rubbersamenstelling blijft flexibel en zonder scheurtjes, terwijl de ruiten en chromen onderdelen een uitstekende glans vertonen, zonder vervanging nodig te hebben. De lichtunits, zowel voor- als achteraan, verkeren in zeer goede staat en functioneren volledig. De constructie is solide, er zijn geen eerdere lasnaden of structurele reparaties nodig, wat bevestigt dat dit een incidentvrij voertuig is en beschermd tegen de elementen.
MECANICA:
Op dynamisch gebied valt de Jaguar op door een extreem soepele werking. De V8-motor en de automatische versnellingsbak werken in perfecte harmonie, zonder vloeistoflekkages en met een stille maar krachtige vermogensafgifte. Het veringsysteem verkeert in zeer goede staat en garandeert het machtige weggedrag dat bij het model hoort, terwijl de remmen en de banden klaar zijn voor gebruik zonder onmiddellijke investering. Zowel de aandrijfriemen als de hulpcomponenten zijn geïnspecteerd en bevinden zich in optimale staat. De auto start gemakkelijk en vertoont zowel bij koude start als op bedrijfstemperatuur een onberispelijk gedrag, wat de mechanische robuustheid aantoont die Ford aan Jaguar-ingenieurschap in die jaren heeft bijgedragen.
INTERIEUR:
Het interieur weerspiegelt het meest getrouwe beeld van het geringe gebruik dat deze auto heeft gehad. Het behoudt zich in een strikt originele staat en vrijwel gelijk aan de eerste dag. Het lederen bekleding en de stoelen vertonen geen slijtage of scheuren, waardoor de flexibiliteit en afwerking van de nobele materialen behouden blijven. Het dashboard, de deurbletten en de bekleding van het dak zijn toonzettend zonder losses of scheuren. Het hele interieur is origineel, behoudt de essentie van Brits luxe uit de late jaren 90, met als enige uitzondering de radio, die is vervangen. Het gehele elektrische systeem werkt naar behoren en levert het comfortniveau dat men mag verwachten van een high-end coupé.
DOCUMENTATIE:
Het voertuig heeft al zijn Spaanse documenten up-to-date en de geldige technische keuring (ITV). Hoewel de fysieke onderhoudsboekje niet aanwezig is, wordt de traceerbaarheid van de auto gewaarborgd door een gedetailleerd rapport van de DGT dat de gedeeltelijke technische keuringen en de eigendomsgeschiedenis weerspiegelt. De verkoop gebeurt via een professionele onderneming, waardoor het met een REBU-factuur (Régimen Especial de Bienes Usados) wordt geleverd.
AFHAAL:
Het voertuig bevindt zich in Orcoyen, Navarra (Spanje). De koper dient het ophalen op deze locatie te regelen nadat de veiling is afgesloten en de relevante administratieve procedures zijn afgerond. Doordat het een professionele verkoop is, wordt de auto geleverd met een net vernieuwde standaardinspectie voor extra gemoedsrust van de nieuwe eigenaar.
ANDER INFORMATIE:
Het aanschaffen van een Jaguar XK8 uit één familie is een zeldzame kans op de huidige markt voor klassieke auto’s. Deze eenheid onderscheidt zich niet alleen door zijn tijdloze esthetiek en V8-motorisering, maar ook door de rust die zijn nationale geschiedenis en staat van bewaring bieden als "als nieuw". Het is een voertuig dat direct kan worden genoten en staat gelijk aan de top van Jaguar-ontwerp onder toezicht van Ford, waar klassieke elegantie uiteindelijk samenkwam met moderne betrouwbaarheid.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
