Citroën - C4G - IX - 1930
13
dagen
02
uren
57
minuten
00
seconden
Huidig bod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 14.000 - € 16.000
 | € 1 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 139877 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1930 Citroën C4G-IX met handgeschakelde versnellingsbak, benzinemotor, bruine carrosserie met beige interieur, 14200 km, matching numbers en kleuren, met Nederlands kenteken, chassis- en motornummer 909597, gevestigd in Nederland, in goede staat met lichte gebruikssporen.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Carrosserie, Chassis & Lakwerk
Deze Citroën C4 Familiale-Berline uit 1930 betreft een stalen 4-deurs carrosserie op een stevig stalen chassis met een officieel door de RDW ingeslagen chassisnummer. De auto is in het verleden gerestaureerd en vertoont thans lichte gebruikssporen en oneffenheden passend bij een oudere restauratie, maar is vrij van ernstige corrosie. De deuren, motorkapdelen en stalen spatborden sluiten goed en verkeren in een solide staat. Het lakwerk is uitgevoerd in een klassieke tweekleurige combinatie van beige en bruin met zwarte spatborden en een bergruimte achterop. De lak is in redelijke conditie; steekproefsgewijs onderzoek toont aan dat er voorafgaand aan het spuiten op diverse plekken vulmateriaal is gebruikt.
Trimwerk, Sierdelen & Interieur
Het exterieur is netjes afgewerkt met een complete grille, chroom/nikkelen bumpers, goede verlichting en helder glas zonder breuken. De treeplanken zijn afgewerkt met rubber en de radiateurdop is voorzien van een authentiek sierelement. Het interieur is in het verleden gereconditioneerd en verkeert in een verzorgde staat. Zowel de voorbank als de achterbank zijn destijds opnieuw gevuld en bekleed met beige stof. Het metalen dashboard is meegespoten in de beige carrosseriekleur en is uitgerust met complete instrumenten conform de originele Citroën-specificaties, aangevuld met een losse temperatuurmeter. De auto staat op beige stalen velgen met Michelin-banden (maat 15/16x45) en heeft een reservewiel achterop gemonteerd.
Mechanische & Technische Staat
Onder de motorkap bevindt zich een 1,6-liter (4-cilinder) benzinemotor met motornummer E01101. De techniek is recent nagelopen en gangbaar gemaakt; de motor start, loopt goed en de auto is rijdend te bewonderen (videobeelden zijn beschikbaar). De handgeschakelde versnellingsbak, de achterwielaandrijving, de stuurinrichting, de remmen en het elektrische systeem zijn functioneel en conform de originele specificaties, waarbij slijtagedelen waar nodig zijn vernieuwd.
Documentatie & Historie
Deze origineel in het buitenland geleverde C4 is in het verleden geïmporteerd en voorzien van een geldig Nederlands klassiekerkenteken. Hoewel de exacte historie van de techniek niet volledig gedocumenteerd is, maakt de mechanische staat de indruk in het verleden reeds gereviseerd of grondig aangepakt te zijn.
Carrosserie, Chassis & Lakwerk
Deze Citroën C4 Familiale-Berline uit 1930 betreft een stalen 4-deurs carrosserie op een stevig stalen chassis met een officieel door de RDW ingeslagen chassisnummer. De auto is in het verleden gerestaureerd en vertoont thans lichte gebruikssporen en oneffenheden passend bij een oudere restauratie, maar is vrij van ernstige corrosie. De deuren, motorkapdelen en stalen spatborden sluiten goed en verkeren in een solide staat. Het lakwerk is uitgevoerd in een klassieke tweekleurige combinatie van beige en bruin met zwarte spatborden en een bergruimte achterop. De lak is in redelijke conditie; steekproefsgewijs onderzoek toont aan dat er voorafgaand aan het spuiten op diverse plekken vulmateriaal is gebruikt.
Trimwerk, Sierdelen & Interieur
Het exterieur is netjes afgewerkt met een complete grille, chroom/nikkelen bumpers, goede verlichting en helder glas zonder breuken. De treeplanken zijn afgewerkt met rubber en de radiateurdop is voorzien van een authentiek sierelement. Het interieur is in het verleden gereconditioneerd en verkeert in een verzorgde staat. Zowel de voorbank als de achterbank zijn destijds opnieuw gevuld en bekleed met beige stof. Het metalen dashboard is meegespoten in de beige carrosseriekleur en is uitgerust met complete instrumenten conform de originele Citroën-specificaties, aangevuld met een losse temperatuurmeter. De auto staat op beige stalen velgen met Michelin-banden (maat 15/16x45) en heeft een reservewiel achterop gemonteerd.
Mechanische & Technische Staat
Onder de motorkap bevindt zich een 1,6-liter (4-cilinder) benzinemotor met motornummer E01101. De techniek is recent nagelopen en gangbaar gemaakt; de motor start, loopt goed en de auto is rijdend te bewonderen (videobeelden zijn beschikbaar). De handgeschakelde versnellingsbak, de achterwielaandrijving, de stuurinrichting, de remmen en het elektrische systeem zijn functioneel en conform de originele specificaties, waarbij slijtagedelen waar nodig zijn vernieuwd.
Documentatie & Historie
Deze origineel in het buitenland geleverde C4 is in het verleden geïmporteerd en voorzien van een geldig Nederlands klassiekerkenteken. Hoewel de exacte historie van de techniek niet volledig gedocumenteerd is, maakt de mechanische staat de indruk in het verleden reeds gereviseerd of grondig aangepakt te zijn.
Details
Merk
Citroën
Model Type
C4G - IX
Jaar
1930
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
14200 km
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Bruin
Paardenkracht
40
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Motornummer
909597
Chassisnummer
909597
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
