Hispano Suiza - T-49 - 1930






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
| € 2.000 | ||
|---|---|---|
| € 1 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 126842 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1930 T-49-model, gevestigd in Spanje met Spaans kenteken, handgeschakeld, benzinemotor, multikleur lak, 15 PK, chassis 9549 met overeenkomende nummers en kleuren, serviceboek aanwezig, APK geldig tot 2026-05-01, motorenummer 9549, kilometerstand 28.161 km, origineel behield en carrosserie/interieur in estado acceptabel met cosmetische en mechanische werkzaamheden vereist.
Beschrijving van de verkoper
Voertuig in originele staat uit 1930.
Carrosserie / Spuitwerk:
Voertuig in originele staat. Er is geen carrosserie- of lakwerk verricht.
Uit de foto's blijkt dat er wat deuken zitten in de spatborden, zowel voor- als achteraan. De lak bladdert op sommige plaatsen. Het moet helemaal opnieuw worden geschilderd.
De raampjes gaan omhoog en omlaag, maar de rubbers zijn door het weer al uitgedroogd.
De weinige chroomonderdelen die er zijn, zouden een update nodig hebben.
Het heeft nooit een ongeluk gehad, dus er zijn geen laswerkzaamheden of zo aan het originele chassis.
Mechanica:
Het voertuig start goed bij zowel koud als warm weer. Alleen moet er wat benzine bij de carburateur komen als het lange tijd stil heeft gestaan, vooral om het sneller te starten.
Het heeft een batterijontkoppeling onder de achterbank, die perfect werkt.
De banden zijn een paar jaar geleden vervangen, en het is een auto die er niet veel mee heeft gereden.
Bladvering. Ze verkeren in goede staat; alleen iets vaker smeren.
Radiator: Ongeveer vijf jaar geleden is de radiator gerestaureerd vanwege een lekkage. De huidige werkt perfect.
Remmen: Van oorsprong, de auto remt correct volgens de laatste ITV-keuring (maart 2026). Weinig voor zo'n gewicht, maar voldoet aan de regelgeving
Versnellingsbak en koppeling: Geen opmerkingen om toe te voegen. Werkt, heeft slechts derde versnelling en achteruit.
Het heeft een dubbele ontsteking, rechts en links, waardoor de ontsteking nooit uitvalt.
INTERIEUR:
Voorkant: Volledig éénstuk zitting van zwart leer. Dit onderdeel heeft veren, die al erg versleten zijn, evenals de staat van het oorspronkelijke leer. Versleten.
Achterzijde: Zitvlak van één stuk bekleed met vilt. In goede staat en goed bewaard. (Kleur Grijs)
Transportines: er zijn twee transportines, bekleed in grijs zoals de achterbank. In goede staat.
Interieur: bekleed met canvas, in goede staat.
Bosch elektrische ruitenwisser in werking
Documentatie:
Op de foto's staan:
- Technische fiche
- Circulatievergunning
- ITV geldig tot februari 2027
Ik heb het certificaat voor een klassiek voertuig voor de vrijstelling van de CO2-heffing in Catalonië, uitgegeven door Federación Catalana de Vehículos Históricos.
OVERIGE INFORMATIE:
Dit voertuig had een taxi-licentie van zijn gemeente, omdat het reizigers van een hotel naar het treinstation vervoerde voor gasten die verbleven. Om deze reden bestaat de combinatie uit de T-49 (6 cilinders), met een motor van de T-48 met 4 cilinders.
Ik beschik over de documentatie van Taxi.
Beschikt over een binnenvergrendelingssysteem in elke deur, en een met sleutel te vergrendelen achterdeur zodat u de auto volledig kunt afsluiten.
Alle onderdelen zijn origineel van het model T-49, met een carrosserie gebouwd in Barcelona in 1930.
Hij heeft meegedaan aan verschillende edities van rally's, PARIS-BARCELONA en BARCELONA-PARIS.
Het is een UNICO-model, aangezien het in de fabriek van Barcelona is opgebouwd, met een T-49-chassis en een T-48-motor. UNICO
Het staat op naam van een Spaanse vennootschap, niet van een natuurlijk persoon.
De auto bevindt zich momenteel in Barcelona.
Bij het lot bevinden zich vervangingsonderdelen van Hispano die in Frankrijk zijn gekocht. (nader te specificeren aan de uiteindelijke koper)
Voertuig in originele staat uit 1930.
Carrosserie / Spuitwerk:
Voertuig in originele staat. Er is geen carrosserie- of lakwerk verricht.
Uit de foto's blijkt dat er wat deuken zitten in de spatborden, zowel voor- als achteraan. De lak bladdert op sommige plaatsen. Het moet helemaal opnieuw worden geschilderd.
De raampjes gaan omhoog en omlaag, maar de rubbers zijn door het weer al uitgedroogd.
De weinige chroomonderdelen die er zijn, zouden een update nodig hebben.
Het heeft nooit een ongeluk gehad, dus er zijn geen laswerkzaamheden of zo aan het originele chassis.
Mechanica:
Het voertuig start goed bij zowel koud als warm weer. Alleen moet er wat benzine bij de carburateur komen als het lange tijd stil heeft gestaan, vooral om het sneller te starten.
Het heeft een batterijontkoppeling onder de achterbank, die perfect werkt.
De banden zijn een paar jaar geleden vervangen, en het is een auto die er niet veel mee heeft gereden.
Bladvering. Ze verkeren in goede staat; alleen iets vaker smeren.
Radiator: Ongeveer vijf jaar geleden is de radiator gerestaureerd vanwege een lekkage. De huidige werkt perfect.
Remmen: Van oorsprong, de auto remt correct volgens de laatste ITV-keuring (maart 2026). Weinig voor zo'n gewicht, maar voldoet aan de regelgeving
Versnellingsbak en koppeling: Geen opmerkingen om toe te voegen. Werkt, heeft slechts derde versnelling en achteruit.
Het heeft een dubbele ontsteking, rechts en links, waardoor de ontsteking nooit uitvalt.
INTERIEUR:
Voorkant: Volledig éénstuk zitting van zwart leer. Dit onderdeel heeft veren, die al erg versleten zijn, evenals de staat van het oorspronkelijke leer. Versleten.
Achterzijde: Zitvlak van één stuk bekleed met vilt. In goede staat en goed bewaard. (Kleur Grijs)
Transportines: er zijn twee transportines, bekleed in grijs zoals de achterbank. In goede staat.
Interieur: bekleed met canvas, in goede staat.
Bosch elektrische ruitenwisser in werking
Documentatie:
Op de foto's staan:
- Technische fiche
- Circulatievergunning
- ITV geldig tot februari 2027
Ik heb het certificaat voor een klassiek voertuig voor de vrijstelling van de CO2-heffing in Catalonië, uitgegeven door Federación Catalana de Vehículos Históricos.
OVERIGE INFORMATIE:
Dit voertuig had een taxi-licentie van zijn gemeente, omdat het reizigers van een hotel naar het treinstation vervoerde voor gasten die verbleven. Om deze reden bestaat de combinatie uit de T-49 (6 cilinders), met een motor van de T-48 met 4 cilinders.
Ik beschik over de documentatie van Taxi.
Beschikt over een binnenvergrendelingssysteem in elke deur, en een met sleutel te vergrendelen achterdeur zodat u de auto volledig kunt afsluiten.
Alle onderdelen zijn origineel van het model T-49, met een carrosserie gebouwd in Barcelona in 1930.
Hij heeft meegedaan aan verschillende edities van rally's, PARIS-BARCELONA en BARCELONA-PARIS.
Het is een UNICO-model, aangezien het in de fabriek van Barcelona is opgebouwd, met een T-49-chassis en een T-48-motor. UNICO
Het staat op naam van een Spaanse vennootschap, niet van een natuurlijk persoon.
De auto bevindt zich momenteel in Barcelona.
Bij het lot bevinden zich vervangingsonderdelen van Hispano die in Frankrijk zijn gekocht. (nader te specificeren aan de uiteindelijke koper)
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
