Volugrafo - Bimbo 46 - NO RESERVE - 1946





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.

Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 129382 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
I HØYDEPUNKT
- Utstyrt med samsvarsgaranti fra Federperiti
- Fullstendig restaurert og i utmerkede stand
- Med støtfanger og ramme rundt frontruten
- Serie 2 med forbedret instrumentpanel
- Original og fungerende motor
- Utstyrt med CRS
STORIA / PANORAMICA
Bimbo Volugrafo ble presentert i 1946 av et mekanisk verksted i Torino og designet av ingeniør Claudio Belmondo. Det er en italiensk mikrobil født i etterkrigstiden med mål om å tilby et lett, rimelig og tilgjengelig transportmiddel. Bimbo 46 ble presentert i Firenze, på Piazza della Signoria, og anses som den første italienske microcar, kjennetegnes av ekstremt kompakte mål og enkle, smarte tekniske løsninger, som en firetakts motor med tørr sump og et aerodynamisk design. Volugrafo Bimbo representerer perfekt den eksperimentelle ånden i den italienske bilindustrien i andre halvdel av 1940-tallet.
Produsert i svært få eksemplarer, i dag er de svært sjeldne og utgjør et fascinerende vitnesbyrd om italiensk håndverks- og ingeniørkunst. Dette som er tilbudt i auksjonen er den eneste kjente grønne overlevingen, komplett med dekorlister og de mest nøyaktige finishene.
ESTERNO
Den ytre lakeringen er restaurert i fabrikkens opprinnelige farge og fremstår i svært god stand, slik som underlaget og chassiset. En polerings- og detailingprosess er nettopp fullført.
Undersiden er i solid stand og ble fullstendig restaurert for noen år siden.
INTERNO
Interiøret er i god stand og komplett med en todelt benk, inkludert det horisontale instrumentpanelet som kjennetegner andre versjon og rattet. En detailingprosess er nettopp fullført.
MEKKANISKE
Mekanisk har bilen den opprinnelige 125 cc-motoren som fungerer godt; den starter, og clutch og gir fungerer som de skal, og bilen kan kjøres på privat område. En video er tilgjengelig på forespørsel.
En sjelden mulighet til å tilføre samlingen noe som er ekstremt vanskelig å finne i markedet i denne tilstanden.
TRANSPORT
Selger kan ordne levering hjem i Italia og Europa. Kontakt for et tilbud.
KJØP NÅ: Nå kan du sikre deg partiet uten å vente! Har du spørsmål? Kontakt selger for assistanse.
DOKUMENTASJON
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Salgsfaktura
CRS til formål om omregistrering
Tjenester - Alle kjøretøy er vår eiendom og vi driver ikke videresalg. Vi tilbyr
rådgivning og støtte ved utenlandskregistrering også gjennom våre betrodde agenter.
------------------
GARANTI - Vi selger utelukkende kjøretøy som er 100% samsvarsgarantier og
sertifikasjoner: hvert kjøretøy selges med samsvarsertifikat utstedt av Federperiti,
italiaansk uavhengig myndighet anerkjent internasjonalt. Hvert kjøretøy er
personlig inspisert for å sikre kjøper at bildene, beskrivelsen og den generelle tilstanden stemmer.
Noen videoer av bilen, motoren og kjøringen kan være tilgjengelige, spør Catawiki.
Selgeren ordner eierskaps overføring på avstand eller dokumenter for eksport. Hjelp med frakt i Italia, Europa og verden til konkurransedyktige priser. Du kan også hente bilen personlig.
Du er velkommen til vårt showroom for å møte oss og se kjøretøyet før auksjonen avsluttes, også med din mekaniker eller via en videooppringning via WhatsApp, skriv til Catawiki for en avtale.
Følg våre auksjoner for samlevner uten Reserver (NO RESERVE) på Catawiki
Historien til selger
I HØYDEPUNKT
- Utstyrt med samsvarsgaranti fra Federperiti
- Fullstendig restaurert og i utmerkede stand
- Med støtfanger og ramme rundt frontruten
- Serie 2 med forbedret instrumentpanel
- Original og fungerende motor
- Utstyrt med CRS
STORIA / PANORAMICA
Bimbo Volugrafo ble presentert i 1946 av et mekanisk verksted i Torino og designet av ingeniør Claudio Belmondo. Det er en italiensk mikrobil født i etterkrigstiden med mål om å tilby et lett, rimelig og tilgjengelig transportmiddel. Bimbo 46 ble presentert i Firenze, på Piazza della Signoria, og anses som den første italienske microcar, kjennetegnes av ekstremt kompakte mål og enkle, smarte tekniske løsninger, som en firetakts motor med tørr sump og et aerodynamisk design. Volugrafo Bimbo representerer perfekt den eksperimentelle ånden i den italienske bilindustrien i andre halvdel av 1940-tallet.
Produsert i svært få eksemplarer, i dag er de svært sjeldne og utgjør et fascinerende vitnesbyrd om italiensk håndverks- og ingeniørkunst. Dette som er tilbudt i auksjonen er den eneste kjente grønne overlevingen, komplett med dekorlister og de mest nøyaktige finishene.
ESTERNO
Den ytre lakeringen er restaurert i fabrikkens opprinnelige farge og fremstår i svært god stand, slik som underlaget og chassiset. En polerings- og detailingprosess er nettopp fullført.
Undersiden er i solid stand og ble fullstendig restaurert for noen år siden.
INTERNO
Interiøret er i god stand og komplett med en todelt benk, inkludert det horisontale instrumentpanelet som kjennetegner andre versjon og rattet. En detailingprosess er nettopp fullført.
MEKKANISKE
Mekanisk har bilen den opprinnelige 125 cc-motoren som fungerer godt; den starter, og clutch og gir fungerer som de skal, og bilen kan kjøres på privat område. En video er tilgjengelig på forespørsel.
En sjelden mulighet til å tilføre samlingen noe som er ekstremt vanskelig å finne i markedet i denne tilstanden.
TRANSPORT
Selger kan ordne levering hjem i Italia og Europa. Kontakt for et tilbud.
KJØP NÅ: Nå kan du sikre deg partiet uten å vente! Har du spørsmål? Kontakt selger for assistanse.
DOKUMENTASJON
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Salgsfaktura
CRS til formål om omregistrering
Tjenester - Alle kjøretøy er vår eiendom og vi driver ikke videresalg. Vi tilbyr
rådgivning og støtte ved utenlandskregistrering også gjennom våre betrodde agenter.
------------------
GARANTI - Vi selger utelukkende kjøretøy som er 100% samsvarsgarantier og
sertifikasjoner: hvert kjøretøy selges med samsvarsertifikat utstedt av Federperiti,
italiaansk uavhengig myndighet anerkjent internasjonalt. Hvert kjøretøy er
personlig inspisert for å sikre kjøper at bildene, beskrivelsen og den generelle tilstanden stemmer.
Noen videoer av bilen, motoren og kjøringen kan være tilgjengelige, spør Catawiki.
Selgeren ordner eierskaps overføring på avstand eller dokumenter for eksport. Hjelp med frakt i Italia, Europa og verden til konkurransedyktige priser. Du kan også hente bilen personlig.
Du er velkommen til vårt showroom for å møte oss og se kjøretøyet før auksjonen avsluttes, også med din mekaniker eller via en videooppringning via WhatsApp, skriv til Catawiki for en avtale.
Følg våre auksjoner for samlevner uten Reserver (NO RESERVE) på Catawiki
Historien til selger
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
