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O carisma dos carros clássicos trazido até si por {name}



Franco Vigorito

PANORAMICA/CONDIZIONI
Vettura in ottime condizioni, immatricolata il 27/06/1957.
La vettura che non ha mai subito incidenti, è stata completamente restaurata quindici anni fa dall'officina "Clerici Gilberto" di Villa Guardia in provincia di Como, uno dei massimi esperti in Lancia.

Oltre alla carrozzeria che è stata portata a lamiera è stata completamente rivista di meccanica, con il rifacimento del motore.

Il primo proprietario dell’auto è stata la Società Finanziaria Italiana Spa dal 27.06. 1957 al 23.03.1961 il secondo Giuseppe D. P. che la tenne 3 mesi, e dal 18 aprile 1963 è stata intestata ad una società di famiglia fino al 30/12/1988 anno in cui è stata intestata all'attuale proprietario. 

Sono quindi 61 anni che è nel box di casa, si allega anche una foto di famiglia con auto del 1965.

L'auto è dotata di Hard Top originale che ha un piccolo graffio di pochi centimetri come da foto, causato in fase di smontaggio.
Ultima revisione effettuata ad ottobre 2023, come si può vedere dalla cronologia delle revisioni negli ultimi tre anni e mezzo ha percorso solo 28 km. 
Anche la targa è veramente particolare terminando con quattro 2222.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

Visionabile e ritirabile in provincia di Brescia, previo appuntamento con Catawiki.

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 79050 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Lancia - Aurelia B24 Convertibile - 1957

Carros clássicos

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Localização

Holanda

Itália

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Alemanha

Áustria

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República Tcheca

Dinamarca

Irlanda

Letônia

Romênia

Suécia

Marca

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Alfa Romeo

Ferrari

Ford USA

Jaguar

Austin Healey

Citroën

Ford

Land Rover

Maserati

Chevrolet

Lancia

Cadillac

Nissan

Lamborghini

Peugeot

Triumph

Abarth

Autobianchi

Bentley

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Sedan

Limusine

Targa

Camião

Caravan

País de origem

Itália (centro).

Itália (Norte).

Polónia

Itália (Sul).

Letónia

Roménia

República Checa

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo espanhol

com um registo alemão

com um registo francês

com um registo americano

com um registo sueco

com um registo polonês

Com registo português.

com um registo belga

com um registo holandês (exportado)

comum registo suíço

sem documentos do registo

com um registo dinamarquês

com um registo finlandês

com um registo irlandês

com um registo luxemburguês

com um registo romeno

Vermelho

Azul

Preto

Cinzento

Branco

Prata

Verde

Amarelo

Multicolor

Castanho

Laranja

Ouro

Púrpura

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Híbrido

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Holanda - com um registo sueco - 13580 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - 219 W105 series Ponton - NO RESERVE - 1959

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 319711 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

BMW - Z3 1.9 liter 16V - NO RESERVE - 1997

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 40704 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Volkswagen - Beetle 1303 - NO RESERVE - 1973

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 196104 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Saab - 9-3 Cabriolet Turbo SE - NO RESERVE - 1999

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 214000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - SLK 230 Kompressor - NO RESERVE - 1998

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 171000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - CLK 320 - NO RESERVE - 1998

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 130000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - E320 - NO RESERVE - 2000

Localizado em: Itália (centro). - com um registo italiano - 136000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Fiat - Barchetta 1.8 16v - NO RESERVE - 1996

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 222416 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Alfa Romeo - Spider 2.0 TwinSpark - NO RESERVE - 1997

Localizado em: Suíça - comum registo suíço - 212000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Citroën - CX 2400 iE Pallas - 1983

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 1000 km - Excelente estado: excelente estado e original

Eicher - Mammut EM 600 S - 1967

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 114000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 930 Turbo 3.3 4 speed - 1983

Localizado em: Itália (centro). - com um registo italiano - 15470 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 911 2.4 T Targa - 1973

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 97705 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 911 T Targa soft window - 1969

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 2398 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Peugeot - 304 Cabriolet - NO RESERVE - 1971

Carros clássicos

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Lancia - Aurelia B24 Convertibile - 1957

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