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Arjan Rietveld

-Gerestaureerd met het oog op regelmatig gebruik
-Voorzien van een metalen schuifdak en airconditioning
-Uitgevoerd in Cornish Grey met rood leer
-Internationale geschiedenis: nieuw gekocht in het Verenigd Koninkrijk door de eerste eigenaar - verscheept naar de VS-Arizona en in 2018 door een arts teruggebracht naar Duitsland
-Motorblok is in 2020 volledig gereviseerd (Duitsland)

Jaguar MK IX: Een Britse aristocraat met internationale historie.

Wat u hier ziet is geen gewone klassieke Jaguar. Dit is een auto met stijl, inhoud én een verhaal. Een Jaguar MK IX, het absolute topmodel uit 1959. Groot, imposant, elegant en met alles erop en eraan wat Jaguar destijds in huis had.

Carrosserie & Lakwerk:

Deze specifieke MK IX is afgewerkt in Cornish Grey, een stijlvolle tint die prachtig contrasteert met het rode leren interieur. Een kleurcombinatie die perfect past bij de sfeer van de jaren vijftig. Het exterieur ziet er keurig uit. Mooie en correcte lijnen, verzorgde bumpers, de juiste uitstraling. En binnenin is het een feest van authenticiteit en kwaliteit. Niet overgerestaureerd, maar netjes met behoud van originaliteit. 

Interieur:

Binnenin vindt u een prachtig verzorgd interieur met dat karakteristieke klassieke Jaguar gevoel: hout, leer, ruimte en rust.

Technisch:

En die zorg merkt u zodra u instapt en wegrijdt. De 3.8-liter zescilinder loopt stil en soepel, de automatische versnellingsbak schakelt zonder problemen en deze statige Jaguar voelt solide en comfortabel aan. Zoals een Jaguar dat hoort te doen. En dan te bedenken dat u ook nog kunt genieten van airconditioning én een schuifdak. In een auto uit 1959. Bijzonder fijn als u het ons vraagt. 

Algemeen:

Maar het mooiste zit misschien wel in het verhaal achter de auto. Deze Jaguar werd nieuw geleverd in het Verenigd Koninkrijk en ging daarna op reis naar de Verenigde Staten, Arizona om precies te zijn. In 2018 werd de Jaguar teruggehaald naar Europa door een doctor in Duitsland. Daar werd hij niet alleen goed verzorgd, maar in 2020 kreeg de motor ook een volledige revisie. U begrijpt het al: dit is een auto die in handen is geweest van mensen die er echt om gaven.

De MK IX was het sluitstuk van een reeks luxe sedans die begon met de Mark V in 1948. Elk model werd een stukje beter, en met de MK IX had Jaguar het helemaal voor elkaar. Vier schijfremmen, een krachtige motor met 220 pk, een interieur dat zijn gelijke niet kende en een rijgedrag dat voor die tijd écht indrukwekkend was. Geen wonder dat dit model populair was bij liefhebbers die ook een beetje tempo wilden.

Deze MK IX is dus niet alleen een klassieker met uitstraling, maar ook eentje die u gewoon kunt rijden en van kunt genieten. Hij ziet eruit zoals u hoopt, klinkt zoals het hoort en rijdt zoals u wenst.


Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 85270 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Jaguar - Mark IX - 1959

Carros clássicos

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Itália

Holanda

Espanha

França

Alemanha

Portugal

Áustria

Bulgária

Finlândia

Hungria

Lituânia

Luxemburgo

Noruega

Polônia

Eslováquia

Marca

Alfa Romeo

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Lancia

Rolls-Royce

Jaguar

Chevrolet

Citroën

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Ferrari

Renault

Pontiac

Abarth

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Audi

Land Rover

Maserati

Mini

Toyota

Peugeot

Triumph

Austin

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Hatchback

Limusine

Targa

Camião

País de origem

Itália (Norte).

Itália (centro).

Itália (Sul).

França (Sul).

Alemanha (Norte).

Alemanha (Sul).

Bélgica

Polónia

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo espanhol

com um registo alemão

com um registo americano

Com registo português.

com um registo britânico

com um registo holandês (exportado)

com um registo sueco

com um registo francês

sem documentos do registo

com um registo belga

com um registo finlandês

com um registo húngaro

com um registo luxemburguês

com um registo norueguês

com um registo polonês

Vermelho

Azul

Cinzento

Branco

Verde

Preto

Prata

Ouro

Amarelo

Multicolor

Castanho

Laranja

Púrpura

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Variomatic

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 10200 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - Carrera 3.2 Turbo Look Cabrio - 1986

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 34251 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Ferrari - 360 Spider - 34.000 km - NO RESERVE - 2004

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 80316 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Alfa Romeo - Montreal - NO RESERVE - 1972

Localizado em: Finlândia - com um registo finlandês - 0 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

EMW - 327-3 - 1955

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 201346 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mini - Cooper S Cabrio - NO RESERVE - 2006

Localizado em: Hungria - com um registo húngaro - 69811 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - Seicento Sporting Abarth - NO RESERVE - 1999

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 151000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - Cayenne - 2004

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 15402 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Citroën - 2CV6 - NO RESERVE - 1984

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 274457 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Land Rover - Defender 110 3-Door LWB – Fully Restored – Historic Register – Original JLR Approvals - 1990

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 1 mi - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Lincoln - Continental Convertible - 1962

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 1000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - Standard 218H - 1960

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 447 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 911 2.0 S Targa Softwindow - 1967

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 195000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - 380SL - NO RESERVE - 1983

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 66330 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - XJ6 3.2 - NO RESERVE - 1995

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 262 km - Excelente estado: excelente estado e original

Fiat - 500 D - NO RESERVE - 1961

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 212608 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Chrysler - Crossfire 3.2 V6 manual - NO RESERVE - 2004

Carros clássicos

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Jaguar - Mark IX - 1959

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