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O carisma dos carros clássicos trazido até si por {name}



Franco Vigorito

Subaru Impreza 2.0 Turbo WRX AWD 2002

- Origineel Nederlands geleverd
- Afkomstig van de eerste eigenaar
- Optionele achterspoiler
- Audiosysteem en airconditioning
- Recent groot onderhoud inclusief distributieriem t.w.v. ca. € 5.000,-
- Toekomstige klassieker
- In unieke originele staat
- Iconisch uitgevoerd in 'World Rally Blue metallic' met bronskleurige lichtmetalen velgen

HISTORIE/DOCUMENTATIE
Waarschijnlijk de meest iconische rally-auto ooit gemaakt! Deze traditioneel uitgevoerde Impreza WRX is nieuw geleverd in Nederland op 8 maart 2002 en heeft slechts één particulier eigenaar gehad. De lage kilometerstand van 74.627 is tamelijk uniek. De originele boekjes zijn nog bij de auto aanwezig, zoals de instructieboekjes, de handleiding en het service- en garantieboekje. Ook zijn onderhoudsfacturen en APK-formulieren aanwezig, waaruit blijkt dat de auto vrijwel elk jaar van een onderhoudsbeurt is voorzien. De laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij een kilometerstand van 74.055, waarbij groot onderhoud is uitgevoerd. Deze WRX is dan ook helemaal rijklaar voor de volgende eigenaar, en een interessante investering voor de toekomst.

EXTERIEUR
De lage kilometerstand blijkt uit het exterieur: een uitstekende algehele conditie van het exterieur. Het prachtige lakwerk is in zeer nette staat, evenals de lichtmetalen velgen. Kenners herkennen direct de legendarische kleurcombinatie van 'World Rally Blue' metallic en de bronskleurige lichtmetalen velgen. Deze 17" velgen zijn uiteraard origineel. Onmiskenbaar een robuuste rally-auto, waarvan deze generatie de bijnaam 'Bug-eye' verkreeg dankzij de kenmerkende ronde koplampen. Kenmerkend zijn ook de grote mislampen aan de voorzijde, de grote luchthapper in de motorkap en de grote achterspoiler.

INTERIEUR
Ook het interieur is nog fris en in topstaat. Een oerdegelijk interieur zonder overbodige luxe, maar wel voorzien van onder meer elektrische ramen voor- en achter, airconditioning, ABS, stuurbekrachtiging en de originele radio-/cassettespeler. Kenmerkend zijn het lederen MOMO-stuurwiel en de stoelen die veel steun geven en fantastisch zitten. Ook de achterbank, de vloermatten en de kofferruimte verkeren in onberispelijke staat.

TECHNISCH
Onder de motorkap huist misschien wel het belangrijkste: de iconische 1.994 cc 4-cilinder boxermotor met Turbo. Goed voor 218 pk, die via een 5-traps handgeschakelde versnellingsbak alle 4 wielen aandrijven. Deze symmetrische 4-wielaandrijving was destijds absoluut een technische innovatie en levert een unieke rijervaring met ontzettend veel grip. Ook het geluid mogen we uniek noemen. Technisch is de auto altijd zeer goed onderhouden geweest, waardoor geen op- of aanmerkingen bij de APK zijn genoteerd. Recent is bij een kilometerstand van 74.055 zeer groot onderhoud gepleegd, waaronder bijvoorbeeld vervanging van de distributieriem met toebehoren, remschijven- en blokken rondom, banden en airconditioning. De Subaru rijdt dan ook uitstekend.


Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 74.63 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Subaru - Impreza - 2002

Carros clássicos

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4 maio

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10 maio

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Localização

Holanda

Itália

República Tcheca

Espanha

França

Portugal

Bélgica

Suécia

Áustria

Alemanha

Dinamarca

Reino Unido

Polônia

Eslováquia

Marca

Mercedes-Benz

Porsche

Jaguar

Alfa Romeo

Ferrari

Fiat

Volkswagen

Lancia

Ford USA

Maserati

Mini

Lamborghini

Aston Martin

Citroën

Ford

Land Rover

Rolls-Royce

Triumph

Cadillac

Chevrolet

McLaren

Renault

Pontiac

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Sedan

Limusine

Targa

Camião

País de origem

República Checa

Itália (Sul).

Itália (Norte).

França (Sul).

Itália (centro).

Alemanha (Norte).

Polónia

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

com um registo espanhol

Com registo português.

com um registo francês

com um registo americano

com um registo sueco

com um registo belga

com um registo britânico

com um registo holandês (exportado)

sem documentos do registo

com um registo finlandês

com um registo luxemburguês

com um registo polonês

Branco

Vermelho

Preto

Cinzento

Verde

Azul

Prata

Laranja

Ouro

Púrpura

Amarelo

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Híbrido

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: França - com um registo britânico - 46814 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Rolls-Royce - Silver Spur II - 1992

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 16696 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Triumph - 2000 - 1967

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 51705 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Aston Martin - Vantage V8 Sportshift - 2012

Localizado em: França (Sul). - com um registo francês - 44892 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Volvo - amazon 122s - 1966

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 35096 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - 1100 D TAXI - 1963

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 163000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Toyota - Celica - 1991

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 145000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

PEGASO - PEGASO COMET 4x4 3041 - 1980

Localizado em: Eslováquia - com registro eslovaco - 73000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Localizado em: República Checa - com um registo alemão - 30687 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Alfa Romeo - 1750 GTV - NO RESERVE - 1969

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 87212 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 356 B T6 - 1963

Localizado em: Suécia - com um registo sueco - 614 km - Excelente estado: excelente estado e original

Mercedes-Benz - 280 SL - 1967

Localizado em: República Checa - Cadastro tcheco - 47031 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Audi - RS4 Avant B8 - Audi Exclusive - 47.031 Km - 2013

Localizado em: República Checa - Cadastro tcheco - 129138 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - Alpina B7 - 2007

Localizado em: República Checa - com um registo italiano - 17037 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - Coupé 20V turbo - 17.037 Km - 1997

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 187381 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

BMW - Alpina B6 2.8 - 1985

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 199225 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - Cayenne Turbo 4.5 V8 - NO RESERVE - 2004

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 65000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Seat - 600 D - NO RESERVE - 1965

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 15139 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Buick - Riviera Boattail - 1971

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 24277 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Chevrolet - Corvette 350 V8 - 1979

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 5500 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mini - Special - 1983

Carros clássicos

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Subaru - Impreza - 2002

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