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O carisma dos carros clássicos trazido até si por {name}



Franco Vigorito

BODYWORK & PAINTWORK

This Gardner Douglas 427 MK3 is presented in excellent overall condition, showing fewer than 7,000 documented kilometres since completion. The car is built on a factory EU-spec chassis and finished to a very high standard, showcasing the craftsmanship for which Gardner Douglas is renowned.

The bodywork is straight and damage-free, with tight panel gaps and precise alignment. The paintwork presents beautifully, with a deep, even gloss and no scratches, dents, or stone chips of note. The detachable hardtop is included and fits perfectly. Brightwork and trim are in excellent condition throughout.

MECHANICALLY & TECHNICAL CONDITION

Mechanically, this 427 MK3 is in outstanding condition. It is powered by the robust Ford 5.0 V8 HO EFI engine, paired with a Borg Warner 5-speed manual gearbox — a combination delivering thrilling performance with smooth and precise power delivery.

The tubular double-wishbone suspension with fully adjustable coil-over shocks ensures excellent handling and ride comfort. A stainless-steel 2.5” bore exhaust system provides a deep and authentic V8 sound, while the Scorpio Cosworth limited-slip differential ensures traction and stability.

The car starts easily, idles smoothly, and performs exactly as expected. Steering, braking, and suspension are tight and confidence-inspiring. Regular maintenance has been performed, with invoices included for recent servicing.

INTERIOR

The interior is trimmed in high-quality leather seats and full carpeting, both in excellent condition with minimal signs of use. The cockpit retains a pure and functional layout, combining classic style with a refined finish. All instruments, switches, and electrical systems operate as they should.

The driving position is comfortable and supportive, suitable for both spirited driving and longer tours. The hardtop offers added versatility and weather protection when needed.

DOCUMENTATION

This Gardner Douglas 427 MK3 comes with extensive and detailed documentation, including:

Full photographic report of the build process

Original purchase invoices and Gardner Douglas documentation

Registration papers

Original sales brochures

Dyno performance printout

Maintenance invoices from recent years

A superbly specified, low-mileage example of the legendary Gardner Douglas 427 MK3 — combining iconic Cobra styling with modern reliability and outstanding engineering quality.

Localizado em: Holanda - com um registo luxemburguês - 6925 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Gardner Douglas - MK3 - 427 - 6.925 Km - 1997

Carros clássicos

Preço de reserva

Sem preço de reserva

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Orçamento

Até

Data de fim

domingo

5 abril

2 abril

quinta-feira

30 março

Localização

Holanda

Itália

Dinamarca

Espanha

Alemanha

Reino Unido

Bélgica

França

Marca

Mercedes-Benz

Porsche

Alfa Romeo

Jaguar

Volkswagen

Fiat

Triumph

Citroën

Ford USA

Renault

Audi

Austin

Land Rover

Maserati

Mini

Lamborghini

Lancia

Aston Martin

Austin Healey

Daimler

Innocenti

Oldsmobile

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Trator

Coupé

Camião

Limusine

País de origem

Itália (Sul).

Itália (Norte).

Itália (centro).

Alemanha (Norte).

Portugal

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Excelente estado: excelente estado e original

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

com um registo dinamarquês

com um registo espanhol

com um registo americano

com um registo holandês (exportado)

com um registo britânico

sem documentos do registo

Com registo português.

com um registo belga

com um registo francês

Vermelho

Azul

Branco

Verde

Preto

Cinzento

Prata

Amarelo

Multicolor

Castanho

Ouro

Púrpura

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Elétrico

Híbrido

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Alemanha - com um registo alemão - 260000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

BMW - 520i 24V Shadow Line - NO RESERVE - 1995

Localizado em: Holanda - com um registo holandês (exportado) - 25000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Oldsmobile - Ninety Eight V8 - 1958

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 43202 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Triumph - Tr6 - 1971

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 323 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Zagato - Milanina - 1989

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 237662 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 94000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE *94000km* - 1994

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 84839 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 35683 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volkswagen - Type 2 - NO RESERVE - 1975

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 40785 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

MG - TF - NO RESERVE - 1955

Localizado em: Bélgica - com um registo belga - 96239 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 280 SEL - 4.5 - 1972

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 80000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - 124 Spider 2.0 - 1979

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 179205 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Citroën - BX 19 GTI - NO RESERVE - 1989

Localizado em: Alemanha - com um registo alemão - 137.33 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 924 S - 1986

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 2 km - Excelente estado: excelente estado e original

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Localizado em: Holanda - com um registo holandês (exportado) - 10000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - AP22S-  "Vineyard" Prototype - 1954

Localizado em: Itália (centro). - com um registo britânico - 12161 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Lagonda - M45 Tourer Vanden Plas - 1934

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 32236 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE - 1972

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 148000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 991 Coupè 3.4 Carrera - 2014

Localizado em: Portugal - Com registo português. - 35000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Alfa Romeo - Spider 1600 Duetto "Osso di Seppia" - 1967

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 7615 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - MK II - 3.8 - NO RESERVE - 1964

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 691 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

MG - A Roadster Mk1 - NO RESERVE - 1960

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 85760 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Citroën - Maserati SM - 1972

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 92389 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

MG - B GT - NO RESERVE - 1970

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 99867 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Opel - Kadett - NO RESERVE - 1971

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Licitação dupla

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Gardner Douglas - MK3 - 427 - 6.925 Km - 1997

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