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O carisma dos carros clássicos trazido até si por {name}



Franco Vigorito

IN RISALTO:
- Consegnata nuova in Italia
- Conserva targa Roma
- Apparsa nel film "un Thè con Mussolini"
- un restauro datato con una splendida patina


STORIA/PANORAMICA
La Lancia Augusta è una vettura della Lancia, prodotta dal 1933 al 1936 e concepita per essere silenziosa, non vibrare, con un'apertura completa delle portiere per facilitare la salita di 4 persone e comodità per i lunghi viaggi, Ha comunque dimostrato doti sportive partecipando a molte competizioni tra cui la Mille Miglia.

ESTERNO
La carrozzeria si presenta nel classico nero. Le porte e i cofani si aprono e chiudono agilmente e generalmente l'auto è molto solida e ben presentabile. Un trattamento di lucidatura e detailing è stato completato e il colore adesso è lucido e con una patina autentica di un restauro di alcuni anni. Alcuni segni da normale stato d'uso e del tempo sono presenti, vedi foto. Un test spessimetro non ha evidenziato incidenti.

Il sottoscocca è stato restaurato nel tempo e ad oggi si è mantenuto bene, il telaio è molto solido come generalmente  tutta la struttura.


INTERNO
Gli interni nel classico tessuto 'Panno Lancia' beige, sono completi e originali, inclusa la strumentazione di serie. Sono presenti alcuni minimi segni dell'uso e del tempo, ma nessuna mancanza significativa di parti e tutto l'abitacolo è stato ben restaurato in passato. Un trattamento di igienizzazione è stato appena completato.  

MECCANICA
Il motore è stato recentemente riavviato dopo un lungo inutilizzo. Il cambio è funzionante come la frizione, le marce funzionano correttamente e i freni non sono bloccati, tuttavia l'auto non è circolante da molti anni e una generale manutenzione per il lungo fermo è necessaria prima dell'utilizzo.

TRASPORTO
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DOCUMENTAZIONE
Fattura di vendita
Documenti italiani da passaggio di proprietà
Libretto storico a pagine
Estratto cronologico


SERVIZI
Tutti i veicoli sono di nostra proprietà e non svolgiamo contovendita. Forniamo consulenza e supporto all'immatricolazione estera anche tramite nostre agenzie di fiducia. Ci occupiamo del passaggio di proprietà a distanza.

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Acquisto Periziato => il veicolo è venduto con certificato di conformità rilasciato da Federperiti, autorità indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni auto è ispezionata di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto.

Puoi anche richiedere una videochiamata di presentazione dell'auto sul tuo smartphone (whatsapp, Facetime) che può includere anche motore e guida.

Può essere disponibile anche una galleria alta risoluzione, parte integrante della descrizione, sul sito del venditore.

Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per export. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona, inclusi 15 giorni gratuiti presso il deposito del venditore.

Incoraggiamo a visionare il veicolo prima della fine dell'asta, anche attraverso una videochiamata, scrivi a Catawiki per un appuntamento. Il venditore si riserva il diritto di richiedere un risarcimento se l'acquirente non paga l'acquisto ai sensi del contratto di vendita che nasce automaticamente con l'offerta vincente e che obbliga il compratore al pagamento, disponibile sul sito del venditore.

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Localizado em: Itália - com um registo italiano - 52025 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Lancia - Augusta - NO RESERVE - 1935

Carros clássicos

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Holanda

Itália

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República Tcheca

Dinamarca

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Marca

Mercedes-Benz

Jaguar

Fiat

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Land Rover

Citroën

Alfa Romeo

Triumph

Chevrolet

Mini

Renault

Ford USA

Ferrari

Volkswagen

Ford

Maserati

Audi

Buick

Opel

Rolls-Royce

Rover

Saab

Seat

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Sedan

Limusine

Pick-up

Autocaravana

Camião

País de origem

Itália (Norte).

Itália (centro).

Itália (Sul).

Polónia

Alemanha (Norte).

República Checa

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo holandês

com um registo italiano

com um registo alemão

com um registo espanhol

com um registo americano

com um registo belga

com um registo francês

com um registo britânico

com um registo holandês (exportado)

com um registo polonês

com um registo sueco

comum registo suíço

Com registo português.

sem documentos do registo

com um registo búlgaro

com um registo dinamarquês

com um registo húngaro

com um registo luxemburguês

Azul

Branco

Vermelho

Verde

Preto

Cinzento

Prata

Amarelo

Multicolor

Ouro

Castanho

Laranja

Púrpura

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Elétrico

Híbrido

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 1800 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

AC - Shelby Cobra Ford Pilgrim RHD V8 - 1979

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 100 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Chevrolet - C10 Fleetside V8 - NO RESERVE - 1962

Localizado em: Holanda - com um registo sueco - 36215 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Chevrolet - El Camino 350 V8 Automatic - NO RESERVE - 1971

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 91396 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Citroën - AK 400 - 1971

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 124407 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003

Localizado em: Bélgica - com um registo belga - 175250 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 80140 mi - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969

Localizado em: Itália - com Extrato Cronológico e Certidão de Registo - 52816 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - 500 C Topolino - NO RESERVE - 1952

Localizado em: Itália - com um registo alemão - 84189 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - E-Type V12 - 1972

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 97510 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - XF 5.0L Supercharged V8 - NO RESERVE - 2012

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 44934 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Citroën - DS 23 Pallas - NO RESERVE - 1973

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 124835 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - E 200 Cabriolet Sport Line - NO RESERVE - 1996

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 58000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Ferrari - 348 Spider - 1993

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 38995 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1984

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 47274 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Alpine - A110 1600 S - NO RESERVE - 1973

Localizado em: Hungria - com um registo húngaro - 69811 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - Seicento Sporting Abarth - NO RESERVE - 1999

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 1 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Alfa Romeo - 6C 1750 Sport Tribute - 1931

Carros clássicos

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Lancia - Augusta - NO RESERVE - 1935

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