Mercedes-Benz - 280 S - 1971






Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Mercedes-Benz 280 S de 1971, localizada na Holanda, com 67.083 km, transmissão manual, gasolina, 140 CV, números e cores correspondentes, historial de serviço; CoC disponível mediante pedido.
Descrição fornecida pelo vendedor
Mercedes-Benz 280 SE (1971) – 67.083 km – Em excelente estado de conservação.
À venda: um belíssimo Mercedes-Benz 280 SE de 1971, excepcionalmente bem conservado, com apenas 67.083 km originais no odômetro. O carro ficou guardado em garagem fechada por anos e não é mais usado diariamente – uma verdadeira peça de colecionador e para entusiastas.
Estado do carro
- O carro está em excelente estado de conservação, tanto visual quanto tecnicamente.
- A pintura está em bom estado, apresentando apenas pequenos sinais de desgaste compatíveis com a idade.
- As peças cromadas estão em muito bom estado e brilham intensamente.
- O interior é completamente original e apresenta sinais de desgaste, mas, de resto, está bem conservado e completo.
- Tudo no carro ainda é original, como deve ser para um clássico deste nível.
Técnico
- Mecanicamente, o 280 SE está em boas condições e em ótimo estado.
- O carro ficou guardado em local fechado por muito tempo como peça de museu e atualmente não está sendo dirigido.
- A bateria está descarregada devido ao armazenamento prolongado.
- Não foi realizada nenhuma manutenção recente, mas o carro certamente está em condições de passar pela inspeção técnica veicular (MOT).
Com uma bateria nova e uma verificação básica, o carro pode voltar a estar em condições de circular.
Documentação e história
- Quilometragem original: 67.083 km
- Sempre armazenado em local fechado.
Ideal para colecionadores, entusiastas de carros clássicos e conhecedores da Mercedes.
CARROSSERIE / LAKWERK
A carroceria deste Mercedes-Benz 280 SE de 1971 está em bom estado e representa uma boa base para preservação ou pequenas melhorias estéticas. A pintura está bem conservada e apresenta pequenos sinais de desgaste compatíveis com a idade do veículo, como pequenos arranhões superficiais ou leve desgaste natural, mas nenhum dano grave foi identificado. O carro foi guardado principalmente em local fechado, o que é evidente no estado geral da carroceria e no brilho da pintura. Atualmente, não foram observados pontos de ferrugem ou áreas corroídas, mas uma inspeção mais detalhada das soleiras, caixas de roda e parte inferior da carroceria é sempre recomendada para um carro clássico desta idade. Os cromados estão em muito bom estado: para-choques, frisos e espelhos estão brilhantes e praticamente sem corrosão. Todas as vedações ao redor das portas, janelas e tampa do porta-malas parecem completas e funcionando corretamente, embora algum desgaste relacionado à idade possa estar presente. Até onde se sabe, nenhuma solda foi realizada na carroceria, e o carro se apresenta como um clássico autêntico e bem preservado.
TÉCNICO
Mecanicamente, o Mercedes está em boas condições básicas, embora tenha ficado parado por muito tempo e, portanto, precise de atenção antes de poder voltar a circular. O motor funciona bem e é conhecido por sua confiabilidade; não há indícios de grandes problemas mecânicos, mas recomenda-se uma inspeção completa. Como o carro ficou estacionado em local fechado por muito tempo, a bateria está descarregada e nenhuma manutenção recente foi realizada. Os freios funcionam adequadamente para trajetos curtos, mas provavelmente precisarão ser verificados quanto a rachaduras por ressecamento, cilindros de freio travados ou fluido de freio vencido. Os pneus podem apresentar marcas de ressecamento devido ao tempo parado e devem ser inspecionados visualmente. Espera-se que o câmbio funcione suavemente, embora também seja recomendada a verificação do óleo e das borrachas. Não há vazamentos de óleo conhecidos, mas, em um carro clássico, um leve vazamento de óleo nas vedações nunca pode ser descartado. No geral, espera-se que o carro esteja em conformidade com a inspeção veicular, mas, devido ao tempo parado, precisará de uma inspeção mecânica antes de estar apto para circular.
interior
O interior do carro é completamente original e constitui uma parte significativa do seu charme. Os bancos, o estofamento e os painéis apresentam sinais de desgaste, mas estão intactos e adequados à idade deste Mercedes clássico. Os materiais parecem bem conservados, com desgaste mínimo em áreas como o banco do motorista, as soleiras das portas e o volante. O forro do teto está presente e parece estar em bom estado, sem partes soltas, pelo que sabemos. Todos os controles são completamente originais, incluindo interruptores, medidores e detalhes cromados. Os componentes elétricos, como vidros elétricos e quaisquer acessórios, necessitam de inspeção, pois o carro não é usado há muito tempo; sua funcionalidade não foi testada recentemente. O painel e os detalhes em madeira estão completos e apresentam uma aparência impecável. Este interior tem uma bela aparência original e oferece uma base sólida para uso, conservação ou restauração simples.
Mercedes-Benz 280 SE (1971) – 67.083 km – Em excelente estado de conservação.
À venda: um belíssimo Mercedes-Benz 280 SE de 1971, excepcionalmente bem conservado, com apenas 67.083 km originais no odômetro. O carro ficou guardado em garagem fechada por anos e não é mais usado diariamente – uma verdadeira peça de colecionador e para entusiastas.
Estado do carro
- O carro está em excelente estado de conservação, tanto visual quanto tecnicamente.
- A pintura está em bom estado, apresentando apenas pequenos sinais de desgaste compatíveis com a idade.
- As peças cromadas estão em muito bom estado e brilham intensamente.
- O interior é completamente original e apresenta sinais de desgaste, mas, de resto, está bem conservado e completo.
- Tudo no carro ainda é original, como deve ser para um clássico deste nível.
Técnico
- Mecanicamente, o 280 SE está em boas condições e em ótimo estado.
- O carro ficou guardado em local fechado por muito tempo como peça de museu e atualmente não está sendo dirigido.
- A bateria está descarregada devido ao armazenamento prolongado.
- Não foi realizada nenhuma manutenção recente, mas o carro certamente está em condições de passar pela inspeção técnica veicular (MOT).
Com uma bateria nova e uma verificação básica, o carro pode voltar a estar em condições de circular.
Documentação e história
- Quilometragem original: 67.083 km
- Sempre armazenado em local fechado.
Ideal para colecionadores, entusiastas de carros clássicos e conhecedores da Mercedes.
CARROSSERIE / LAKWERK
A carroceria deste Mercedes-Benz 280 SE de 1971 está em bom estado e representa uma boa base para preservação ou pequenas melhorias estéticas. A pintura está bem conservada e apresenta pequenos sinais de desgaste compatíveis com a idade do veículo, como pequenos arranhões superficiais ou leve desgaste natural, mas nenhum dano grave foi identificado. O carro foi guardado principalmente em local fechado, o que é evidente no estado geral da carroceria e no brilho da pintura. Atualmente, não foram observados pontos de ferrugem ou áreas corroídas, mas uma inspeção mais detalhada das soleiras, caixas de roda e parte inferior da carroceria é sempre recomendada para um carro clássico desta idade. Os cromados estão em muito bom estado: para-choques, frisos e espelhos estão brilhantes e praticamente sem corrosão. Todas as vedações ao redor das portas, janelas e tampa do porta-malas parecem completas e funcionando corretamente, embora algum desgaste relacionado à idade possa estar presente. Até onde se sabe, nenhuma solda foi realizada na carroceria, e o carro se apresenta como um clássico autêntico e bem preservado.
TÉCNICO
Mecanicamente, o Mercedes está em boas condições básicas, embora tenha ficado parado por muito tempo e, portanto, precise de atenção antes de poder voltar a circular. O motor funciona bem e é conhecido por sua confiabilidade; não há indícios de grandes problemas mecânicos, mas recomenda-se uma inspeção completa. Como o carro ficou estacionado em local fechado por muito tempo, a bateria está descarregada e nenhuma manutenção recente foi realizada. Os freios funcionam adequadamente para trajetos curtos, mas provavelmente precisarão ser verificados quanto a rachaduras por ressecamento, cilindros de freio travados ou fluido de freio vencido. Os pneus podem apresentar marcas de ressecamento devido ao tempo parado e devem ser inspecionados visualmente. Espera-se que o câmbio funcione suavemente, embora também seja recomendada a verificação do óleo e das borrachas. Não há vazamentos de óleo conhecidos, mas, em um carro clássico, um leve vazamento de óleo nas vedações nunca pode ser descartado. No geral, espera-se que o carro esteja em conformidade com a inspeção veicular, mas, devido ao tempo parado, precisará de uma inspeção mecânica antes de estar apto para circular.
interior
O interior do carro é completamente original e constitui uma parte significativa do seu charme. Os bancos, o estofamento e os painéis apresentam sinais de desgaste, mas estão intactos e adequados à idade deste Mercedes clássico. Os materiais parecem bem conservados, com desgaste mínimo em áreas como o banco do motorista, as soleiras das portas e o volante. O forro do teto está presente e parece estar em bom estado, sem partes soltas, pelo que sabemos. Todos os controles são completamente originais, incluindo interruptores, medidores e detalhes cromados. Os componentes elétricos, como vidros elétricos e quaisquer acessórios, necessitam de inspeção, pois o carro não é usado há muito tempo; sua funcionalidade não foi testada recentemente. O painel e os detalhes em madeira estão completos e apresentam uma aparência impecável. Este interior tem uma bela aparência original e oferece uma base sólida para uso, conservação ou restauração simples.
Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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