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Der unvergleichliche Charme von Oldtimern – präsentiert von {name}



Franco Vigorito

Cette DeTomaso Pantera de 1971 a été livrée neuve à Blue Grass Lincoln-Mercury à Louisville, Kentucky, et serait restée chez son premier propriétaire dans l'Indiana jusqu'en 1996. Elle a ensuite été exportée en Finlande, où elle est restée avec son deuxième propriétaire jusqu'en 2022 avant d'être importée  en France et acquise par le professionnel vendeur en 2023. 

Vert Medium green original, la voiture dispose de capots avant et arriere noir satiné, ainsi que des pare-chocs chromés de rare style Split bumper.

A l'intérieur, les sièges en vinyle noir sont accompagnés d'une instrumentation Veglia, de l'air conditionné et d'une grille de boite de vitesse typique des sportives italiennes. La puissance est fournie par un V8 Ford Cleveland de 351ci associé à une boîte de vitesses manuelle ZF à cinq rapports.

La voiture repose sur des jantes multi-pièces de 15″ en 8 et 10 pouces de largeur, rare option d’epoque de l’importateur Americain « Amerisport » Kirk Evans.

Les travaux effectués par le professionnel vendeur ont consisté à réviser les freins, à installer un carburateur Edelbrock et un allumage électronique HEI, et à ajouter un radiateur en aluminium de grosse capacité avec deux ventilateurs électriques, fiabiliser le système electrique et application d’un traitement FEROSE sur le chassis et l’ensemble des soubassements.

Cette Pantera pré-L est aujourd'hui proposée en France, avec un rapport Marti de luxe, un manuel du propriétaire, des carnets d'entretien, des pièces détachées et des documents d'immatriculation finlandais antérieurs, un quitus fiscal d’exonaeration de frais de douanes sur l’ensemble du territoire Europeen ainsi qu’une attestation FFVE permettant l’immatriculation immediate de la Panteraen carte grise collection en France.

La carrosserie de la Pantera a été conçue sous la direction du designer américain Tom Tjaarda (qui a d’ailleurs autographé le manuel de bord en 2011). Cet exemplaire a quitté l'usine en Medium Green (seulement 57 exemplaires produits en cette couleur) et aurait reçu un voile de peinture de sa teinte d’origine dans les années 1990. Accastillages chromés, pare chocs en 2 parties, vitres électriques, des phares escamotables, des badges d'aile Ghia et des sorties d'échappement quadruples l’identifie comme une rare Pré L, produite avant mi 72 (octobre 71 plus exactement)

 Le professionnel vendeur note comme seul defaut esthétique la patine normale d’une peinture de plus de 30 ans. Quelques éclats de peinture, rayures voilées et « micro bullage » visible en details. Cette Pantera reste cependant très presentable à 2 pas de retrait, avec une carrosserie exempte de bosse ou de coups, de rouille dont l’etat general de presentation esthetique en font un exemplaire preservé (et jamais restauré) des outrages du temps.

Les jantes multi-pièces de 15″ ont des voiles polis et sont montées avec des pneus BFGoodrich de 225/50 à l'avant et 295/50 à l'arrière. La voiture repose sur une suspension à quatre roues indépendantes et le freinage est assuré par des disques assistés à chaque coin. Les freins ont été révisés par l'actuel propriétaire.

Les sièges baquets sont recouverts de vinyle noir avec des inserts centraux plissés, et des garnitures de couleur coordonnée s'étendent au tableau de bord, à la console centrale et aux panneaux de porte. La voiture est équipée de l'air conditionné, de ceintures de sécurité et de vitres électriques.

Un volant à trois branches est associé à un levier de vitesses à grille metallique. L'instrumentation Veglia à lettres vertes comprend un compteur de vitesse à 200 miles par heure et un compte-tours avec une zone rouge à 5 900 tr/min, ainsi que des jauges auxiliaires situées dans la console centrale. Le compteur à cinq chiffres indique envrion 23 000 miles, dont environ 300 ont été ajoutés par le propriétaire actuel. L’ensemble des jauges fonctionnent parfaitement. Le compte tours est cependant moyennement fiable (l’aiguille étant peu stable)

Le V8 Ford Cleveland 351ci monté en position centrale développait 310 chevaux à sa sortie d’usine. Selon les copies de factures disponibles, il semble avoir été renové et amelioré dans le cadre d'une reconstruction achevée en août 2012, ensemble des joints, nouveaux pistons, AAC etc, avec une feuille de passage au banc indiquent environ 360cv en pointe. 

La Pantera n’ayant que peu roulé pendant 10 ans, les travaux effectués en 2023 et 2024 ont consisté à une reùise en route soignée, ensemble des vidanges, ajout d’un radiateur en aluminium avec deux ventilateurs électriques, ainsi qu'à installer un carburateur Edelbrock de 600cfm, un allumage électronique HEI et des bougies d'allumage de rechange. Le but étant de rendre cette voiture facile à vivre, aux demarrages aisés, tout en souplesse moteur.

La boîte de vitesses manuelle ZF à cinq rapportsà également subit des travaux de renovation en août 2012 , pochette de joint, contrôle et reglage ainsi que la pose d’un nouvel embrayage.

Le rapport Deluxe Marti mentionne l'équipement d'usine et les informations de production, ainsi que la livraison initiale à Blue Grass Lincoln-Mercury à Louisville, Kentucky.

La voiture n'a pas été immatriculée en France pour l’instant mais dispose de l’ensemble des documents pour cela. L’ensemble des documents d’immatriculation successifs sont également present. Title USA (Indiana), document d’immatriculation de Finlande mais également une conformité collection française.

Clés et double de clés sont presents, manuel du proprietaire signé de tom Tjaarda, nombreuses factures, copie d’une parution dans la renommée revue Poca, Pantera Owner Club of America …
Une occasion unique de se porter acquereur d’une supercar iconique, dans son etat d’origine et parfaitement fonctionnelle, et dont la cote ne cesse de grimper.


Befindet sich in: Frankreich - Mit finnischer Zulassung - 22500 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

De Tomaso - Pantera - 1971

Oldtimer

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Budget

Enddatum

morgen

15 März

8 März

Donnerstag

12 März

Montag

9 März

Standort

Niederlande

Italien

Spanien

Österreich

Dänemark

Frankreich

Portugal

Belgien

Schweiz

Ungarn

Polen

Rumänien

Marke

Porsche

Mercedes-Benz

Jaguar

Fiat

Alfa Romeo

Triumph

Volkswagen

Citroën

Ford USA

Chevrolet

Ford

Mini

Morris

Opel

Saab

Ferrari

Lancia

Aston Martin

Buick

Renault

Rolls-Royce

Seat

Morgan

Objekt

Automobil

Cabriolet/Cabrio

Coupé

Traktor

Limousine

Wohnmobil

Kombi

Herkunftsland

Italien (Norden)

Italien (Mitte)

Deutschland

Italien (Süden)

Deutschland (Süden)

Zustand

Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Zubehör

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit ungarischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit österreichischer Zulassung

Mit britischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit rumänischer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Farbe

Weiß

Blau

Schwarz

Grau

Silber

Grün

Gelb

Mehrfarbig

Gold

Lila

Braun

Orange

Treibstoffart

Benzin

Diesel

Autogas (LPG)

Elektrisch

Getriebe

Schaltgetriebe

Automatikgetriebe

Zustand (Mechanik)

Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich

Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich

Hervorragend: mechanisch intakt, keine Arbeiten erforderlich, keine Undichtigkeiten, keine Wartung erforderlich

Passabel: Mechanik möglicherweise beschädigt. Motor und/oder Getriebe möglicherweise in schlechtem Zustand

Zustand (Rahmen und Unterboden)

Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich

Hervorragend: Rahmen/Konstruktion in tadellosem Zustand, keine Spur von Rost oder Schäden

Passabel: Rahmen/Konstruktion mit Spuren von Rost, übermäßige Verschleißerscheinungen, es müssen Teile ausgetauscht bzw. Arbeiten durchgeführt werden

Zustand (Innenausstattung)

Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.

Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen

Passabel: Es zeigen sich übermäßige Verschleißerscheinungen. Es können Brandlöcher, Einschnitte, Risse und nicht entfernbare Flecken vorhanden sein.

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Nein

Auf Anfrage

Zustand (Lackierung & Karosserie)

Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich

Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich

Passabel: Dellen und Kratzer vorhanden, Austausch und Neulackierung von Karosserieblechen erforderlich

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Teile können fehlen

Originalfarbe

Unbekannt

Matching number

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 83438 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - Boxster S - NO RESERVE - 2004

Befindet sich in: Italien (Mitte) - Mit italienischer Zulassung - 32000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 911 2.4 S Coupé - 1973

Befindet sich in: Italien (Mitte) - Mit italienischer Zulassung - 180000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Porsche - 996 Carrera 4 Cabriolet - 2001

Befindet sich in: Rumänien - Mit rumänischer Zulassung - 101816 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Ford - Mondeo ST200 - NO RESERVE - 1999

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 229711 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Chevrolet - C 1500 Silverado - 1991

Befindet sich in: Niederlande - Mit französischer Zulassung - 100 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - Standard 218H - 1959

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 99100 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Rolls-Royce - 25/30 Convertible Coachwork by Barker - 1937

Befindet sich in: Niederlande - Mit italienischer Zulassung - 92000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Fiat - 1100 TV Coupé by Vignale - 1956

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 47411 km - Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Porsche - 997 Carrera 3.8 S - Cabriolet - 2009

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 28161 km - Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Hispano Suiza - T-49 - 1930

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 333 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 911T 2.2 Targa - 1971

Befindet sich in: Dänemark - Mit dänischer Zulassung - 48068 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 356 C - 1965

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 204365 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Saab - 9-3 Turbo Linear - NO RESERVE - 2005

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 23887 mi - Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Morris - Minor 1000 - NO RESERVE - 1956

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer (Export-)Zulassung - 25000 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Oldsmobile - Ninety Eight V8 - 1958

Befindet sich in: Niederlande - Mit belgischer Zulassung - 74000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Renault - 4CV Decouvrable - 1960

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 43.87 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Porsche - 911S 2.2 - 1970

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 178 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - Type 200 Limousine - 1935

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 76323 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Porsche - 912 - 1966

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 173488 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 911 Coupé – RS Carrera Look - 1977

Befindet sich in: Niederlande - Mit deutscher Zulassung - 161718 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Porsche - 911 3.0 SC Targa - 1978

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 168130 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

BMW - Z4 COUPE - 2006

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 212866 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Alpina - B3 3.3 Touring Allrad - 2004

Oldtimer

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De Tomaso - Pantera - 1971

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