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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

Arjan Rietveld

Présentation

La voiture présente ce qui semble être une peinture bleu clair code usine 04 et les enjoliveurs semblent être standard sur les jantes en acier de 15 pouces.

Dehors

Notez les orifices d'échappement frappants moulés directement dans le pare-chocs arrière et le renflement notable du couvercle du coffre. Il s’agissait du premier exemple de ce qui allait bientôt être appelé un « kit continental », un terme générique utilisé dans toute l’industrie. Comme sa forme le suggère, il offre la possibilité de placer une roue de secours verticalement en dessous.

La carrosserie est en bon état, mais il faut noter que le capot doit être réglé et monté correctement pour que l'ajustement soit correct. Des imperfections sont visibles à plusieurs endroits sur le véhicule, qui sont principalement le résultat de l'utilisation du véhicule au cours des dernières décennies.
La serrure du coffre doit être remplacée.
L'ancien propriétaire avait fait repeindre la voiture, mais n'a pas pu le faire pour des raisons de santé.

Intérieur

L'intérieur semble également avoir été réalisé avec une grande précision, avec des matériaux et des équipements restés fidèles à l'état d'origine.

Les passagers arrière disposent d'un espace généreux pour les hanches, la tête et les jambes, ce qui rend la voiture idéale pour les longs trajets, même avec une charge complète de quatre personnes. Notez les bouches d'aération dans le pavillon, qui indiquent que cette voiture est équipée de la climatisation installée en usine. À 600 $, c'était la seule option sur le Mark II.

Les phares, les clignotants, les klaxons et les divers instruments fonctionnent ; Il est conseillé de vérifier tous les instruments pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.
Le système de climatisation a été démonté et ne fonctionne donc pas.
Les vitres sont électriques et fonctionnelles, sauf la vitre arrière droite.

Mécanique

La Mark II a été construite sur un châssis en Y spécialement conçu pour accueillir la carrosserie basse. Les composants mécaniques provenaient en grande partie de la division Lincoln et étaient contrôlés plus étroitement par le programme de contrôle qualité plus rigoureux de Continental.

Il s'agissait notamment d'un V8 OHV de 368 pouces cubes, le seul moteur disponible sur le modèle, qui produisait 15 chevaux supplémentaires, portant le total à 300 chevaux en 1957. Le couple était de 415 lb-pi, transmis en douceur et en silence aux roues arrière via une transmission automatique à trois vitesses.

La voiture roule bien, les vitesses passent en douceur ; Il convient toutefois de noter que le réglage du carburateur est nécessaire et peut parfois s'avérer difficile.
Les joints du maître-cylindre doivent être remplacés, les défauts entraîneront de mauvaises performances de freinage. Le kit est disponible pour environ 167 euros sur un site spécialisé.

Le véhicule est stocké dans une collection privée depuis 20 ans. Il est donc nécessaire de le redémarrer et de réparer les pièces nécessaires.

Les documents fournis sont le titre américain ainsi que tous les documents d'importation indiquant les taxes et autres droits d'importation ont bien ete payes.

Le vehicule est visible a Kehl en Allemagne.
Il est conseillé de voir le véhicule avant de faire une offre afin d’éviter toute déception. Pour un rendez-vous, veuillez contacter Catawiki. 





Befindet sich in: Deutschland - Mit US-amerikanischer Zulassung - 53876 mi - Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Lincoln - Continental Coupe - 1957

Oldtimer

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Budget

Enddatum

Sonntag

Montag

22 März

morgen

19 März

Standort

Niederlande

Italien

Spanien

Belgien

Frankreich

Österreich

Polen

Schweiz

Deutschland

Dänemark

Ungarn

Portugal

Marke

Jaguar

Mercedes-Benz

Fiat

Land Rover

Porsche

Alfa Romeo

Citroën

Triumph

Chevrolet

Ford USA

Mini

Ferrari

Rover

Volkswagen

Buick

Ford

Maserati

Renault

Saab

Jeep

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Lancia

Objekt

Automobil

Cabriolet/Cabrio

Coupé

Traktor

Limousine

Pick-up

Wohnmobil

Kombi

Herkunftsland

Italien (Norden)

Italien (Mitte)

Italien (Süden)

Deutschland (Norden)

Zustand

Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Zubehör

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Ohne Zulassungspapiere

Mit österreichischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit ungarischer Zulassung

Mit luxemburgischer Zulassung

Farbe

Blau

Grün

Weiß

Schwarz

Grau

Silber

Gelb

Gold

Mehrfarbig

Braun

Orange

Treibstoffart

Benzin

Diesel

Autogas (LPG)

Getriebe

Schaltgetriebe

Automatikgetriebe

Halbautomatik

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Nein

Auf Anfrage

Zustand (Mechanik)

Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich

Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich

Hervorragend: mechanisch intakt, keine Arbeiten erforderlich, keine Undichtigkeiten, keine Wartung erforderlich

Passabel: Mechanik möglicherweise beschädigt. Motor und/oder Getriebe möglicherweise in schlechtem Zustand

Zustand (Rahmen und Unterboden)

Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich

Hervorragend: Rahmen/Konstruktion in tadellosem Zustand, keine Spur von Rost oder Schäden

Passabel: Rahmen/Konstruktion mit Spuren von Rost, übermäßige Verschleißerscheinungen, es müssen Teile ausgetauscht bzw. Arbeiten durchgeführt werden

Zustand (Innenausstattung)

Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.

Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen

Passabel: Es zeigen sich übermäßige Verschleißerscheinungen. Es können Brandlöcher, Einschnitte, Risse und nicht entfernbare Flecken vorhanden sein.

Zustand (Lackierung & Karosserie)

Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich

Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich

Passabel: Dellen und Kratzer vorhanden, Austausch und Neulackierung von Karosserieblechen erforderlich

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Teile können fehlen

Originalfarbe

Unbekannt

Matching number

Befindet sich in: Deutschland - Mit deutscher Zulassung - 181200 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Befindet sich in: Niederlande - Mit deutscher Zulassung - 1000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 122 GREEN - 1956

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 126000 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 380 SL - 1985

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 195000 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 380SL - 1983

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 83000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mini - Cooper 1300 - 1972

Befindet sich in: Niederlande - Mit deutscher Zulassung - 124407 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003

Befindet sich in: Belgien - Mit belgischer Zulassung - 175250 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 47274 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Alpine - A110 1600 S - NO RESERVE - 1973

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 100 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Chevrolet - C10 Fleetside V8 - NO RESERVE - 1962

Befindet sich in: Niederlande - Mit schwedischer Zulassung - 36215 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Chevrolet - El Camino 350 V8 Automatic - NO RESERVE - 1971

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 124835 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - E 200 Cabriolet Sport Line - NO RESERVE - 1996

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 103000 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Jaguar - XJS 5.3 V12 - 1989

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 26500 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Fiat - 124 Sport 1.6 - 1972

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 1900 km - Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Massey Ferguson - 97 4WD - 1963

Befindet sich in: Italien - Mit deutscher Zulassung - 84189 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Jaguar - E-Type V12 - 1972

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 80140 mi - Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969

Befindet sich in: Schweiz - Mit Schweizer Zulassung - 173500 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

BMW - Z4 2.5i - 1 owner - NO RESERVE - 2006

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 10822 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Ford USA - F-100 Pick-up Custom Cab Longbed - 1967

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 74250 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Alfa Romeo - 1900 Berlina - serie 1 - 1953

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 43202 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Triumph - Tr6 - 1971

Befindet sich in: Niederlande - Kolumbianisches Kennzeichen und niederländische Einfuhrdokumentation (ex USA Auto) - 98330 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Chevrolet - Bel Air 4 Door Wagon - 6 cylinder Blue Flame - 1955

Befindet sich in: Italien - Mit deutscher Zulassung - 77093 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Rover - Mini British Open - 1.3 - Sportpack - 1999

Befindet sich in: Italien (Mitte) - Mit italienischer Zulassung - 75532 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Volkswagen - Maggiolone 1303 Big Bug - 1974

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 8589 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Citroën - Traction 11 BL - 1956

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Lincoln - Continental Coupe - 1957

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