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ALGEMEEN:

Mooie en relatief zeldzame Morris 8 Serie 1 uit 1936. De Morris Eight was een kleine maar indrukwekkende auto, geïnspireerd door de populaire Ford Model Y. Dankzij zijn succes kon Morris zijn positie als grootste autofabrikant van Groot-Brittannië herwinnen. De auto werd voor het eerst gepresenteerd op de Motor Show van 1934. De hier aangeboden Morris Eight is een “Sliding Head” en werd nieuw geleverd in 1936. Hij is jarenlang gekoesterd, altijd droog opgeslagen en alleen met mooi weer gereden.

CARROSSERIE & LAKWERK:

De carrosserie van deze Morris 8 verkeert in uitstekende staat. De lak is zeer goed, en de auto is altijd netjes en droog bewaard gebleven. Het geheel is uitvoerig gerestaureerd en toont zich vandaag de dag nog steeds in keurige en nette staat.

TECHNISCH:

De auto wordt aangedreven door een Morris UB-serie 918 cc viercilinder zijklepmotor met een drievoudig gelagerde krukas en een enkele SU-carburateur. Het motorvermogen bedraagt 23,5 pk (17,5 kW). De versnellingsbak heeft drie versnellingen, waarvan de twee hoogste voorzien zijn van synchromesh. De Morris beschikt verder over hydraulische Lockheed-remmen, hydraulische schokdempers, een elektrische brandstofpomp en een Bishop Cam-stuurinrichting. De motorruimte is zeer schoon en netjes, en de auto rijdt prachtig. Geen overmatige ratels of storende geluiden; de motor is in uitstekende staat.

INTERIEUR:

Het interieur bevindt zich in goede staat. Alles werkt zoals het hoort. De afwerking is netjes en sluit aan bij het klassieke karakter van deze auto.

DOCUMENTEN:

De volledige onderhoudshistorie is aanwezig. De auto wordt geleverd met een Nederlands kenteken. Voor internationale klanten kunnen de correcte exportdocumenten meegeleverd worden.

AFHALING:

De auto kan worden bezichtigd op afspraak. Indien gewenst kunnen wij ook transport regelen naar uw locatie.

OVERIGE INFORMATIE:

Deze Morris 8 is jarenlang goed onderhouden en opgeslagen in een droge, warme loods. De banden zijn in zeer goede staat. Het betreft een zorgvuldig bewaard exemplaar dat niet gemist mag worden.

Om een goede indruk van de Morris 8 Serie 1 te krijgen, kunt u een afspraak maken voor bezichtiging alvorens u een bod doet.



Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 12598 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Morris - Morris 8 Eight Series - Saloon Sliding Head - 1936

Oldtimer

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Budget

Enddatum

Sonntag

5 April

2 April

Donnerstag

Montag

Standort

Niederlande

Italien

Dänemark

Spanien

Deutschland

Vereinigtes Königreich

Belgien

Frankreich

Marke

Mercedes-Benz

Porsche

Alfa Romeo

Jaguar

Volkswagen

Fiat

Triumph

Citroën

Ford USA

Renault

Audi

Austin

Land Rover

Maserati

Mini

Lamborghini

Lancia

Aston Martin

Austin Healey

Daimler

Innocenti

Oldsmobile

Objekt

Automobil

Cabriolet/Cabrio

Traktor

Coupé

Limousine

Herkunftsland

Italien (Süden)

Italien (Norden)

Italien (Mitte)

Deutschland (Norden)

Portugal

Zustand

Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Restaurierungsbedürftig (Scheunenfund)

Zubehör

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit britischer Zulassung

Ohne Zulassungspapiere

Mit portugiesischer Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Farbe

Blau

Weiß

Grün

Schwarz

Grau

Silber

Gelb

Mehrfarbig

Braun

Gold

Lila

Treibstoffart

Benzin

Diesel

Elektrisch

Hybrid

Getriebe

Schaltgetriebe

Automatikgetriebe

Halbautomatik

Zustand (Rahmen und Unterboden)

Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich

Hervorragend: Rahmen/Konstruktion in tadellosem Zustand, keine Spur von Rost oder Schäden

Passabel: Rahmen/Konstruktion mit Spuren von Rost, übermäßige Verschleißerscheinungen, es müssen Teile ausgetauscht bzw. Arbeiten durchgeführt werden

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Schweißarbeiten erforderlich, Teile können fehlen

Zustand (Mechanik)

Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich

Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich

Hervorragend: mechanisch intakt, keine Arbeiten erforderlich, keine Undichtigkeiten, keine Wartung erforderlich

Passabel: Mechanik möglicherweise beschädigt. Motor und/oder Getriebe möglicherweise in schlechtem Zustand

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Motor und/oder Getriebe stecken möglicherweise fest

Zustand (Innenausstattung)

Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.

Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen

Passabel: Es zeigen sich übermäßige Verschleißerscheinungen. Es können Brandlöcher, Einschnitte, Risse und nicht entfernbare Flecken vorhanden sein.

Restaurierungsbedürftig: schwere Schäden möglich, Teile können fehlen

Zustand (Lackierung & Karosserie)

Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich

Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich

Passabel: Dellen und Kratzer vorhanden, Austausch und Neulackierung von Karosserieblechen erforderlich

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Teile können fehlen

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Nein

Auf Anfrage

Originalfarbe

Unbekannt

Matching number

Befindet sich in: Deutschland - Mit deutscher Zulassung - 260000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

BMW - 520i 24V Shadow Line - NO RESERVE - 1995

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer (Export-)Zulassung - 25000 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Oldsmobile - Ninety Eight V8 - 1958

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 43202 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Triumph - Tr6 - 1971

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 323 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Zagato - Milanina - 1989

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 237662 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 94000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE *94000km* - 1994

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 84839 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 35683 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Volkswagen - Type 2 - NO RESERVE - 1975

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 40785 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

MG - TF - NO RESERVE - 1955

Befindet sich in: Belgien - Mit belgischer Zulassung - 96239 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 280 SEL - 4.5 - 1972

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 80000 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Fiat - 124 Spider 2.0 - 1979

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 179205 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Citroën - BX 19 GTI - NO RESERVE - 1989

Befindet sich in: Deutschland - Mit deutscher Zulassung - 137.33 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 924 S - 1986

Befindet sich in: Niederlande - Mit deutscher Zulassung - 2 km - Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer (Export-)Zulassung - 10000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Porsche - AP22S-  "Vineyard" Prototype - 1954

Befindet sich in: Italien (Mitte) - Mit britischer Zulassung - 12161 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Lagonda - M45 Tourer Vanden Plas - 1934

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 32236 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE - 1972

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 148000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 991 Coupè 3.4 Carrera - 2014

Befindet sich in: Portugal - Mit portugiesischer Zulassung - 35000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Alfa Romeo - Spider 1600 Duetto "Osso di Seppia" - 1967

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 7615 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Jaguar - MK II - 3.8 - NO RESERVE - 1964

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 691 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

MG - A Roadster Mk1 - NO RESERVE - 1960

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 85760 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Citroën - Maserati SM - 1972

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 92389 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

MG - B GT - NO RESERVE - 1970

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 99867 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Opel - Kadett - NO RESERVE - 1971

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Morris - Morris 8 Eight Series - Saloon Sliding Head - 1936

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