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Ferrari - 575 M Maranello - 65.800 km - 2002
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11 weeks ago

Ferrari - 575 M Maranello - 65.800 km - 2002

Ferrari 575 M Maranello de juillet 2007. Ferrari est une marque bien connue pour sa capacité à fabriquer les meilleures coupés au monde et la Ferrari 575 M a continué fièrement la tradition comme l'une des plus belles coupés GT, conçues par Pininfarina dans les années 90, après le succès du modèle précédent - la 550 Maranello.  Le V12 de la 575 M à 5.7L de cylindrée est une évolution du même moteur que celui du modèle précédent, toujours doux et très coupleux, avec une sonorité sobre et agréable, cette fois-ci développant 515 chevaux (30 chevaux de plus que la 550). Il s'agit d'une troisième main et d'origine française, a vu le jour dans la prestigieuse concession Ferrari Charles Pozzi à Levallois-Perret.  Arborant une magnifique peinture Nero Daytona, elle conserve avec fierté son allure d'origine, ses lignes élégantes et ses jantes impeccables, préservant ainsi l'essence même de son design intemporel. À l'extérieur, la peinture d'origine brille de tout son éclat, reflétant le soin méticuleux apporté à son entretien.  Les lignes fluides de la carrosserie demeurent fidèles à la vision initiale de la marque, témoignant de sa beauté intemporelle. L'intérieur a également bénéficié d'une attention particulière.  Le tableau de bord et les montants de porte ont été soigneusement rénovés, préservant ainsi l'atmosphère raffinée caractéristique de l'habitacle d'une Ferrari.  Les sièges venaient d'être refaits, sont en excellent état, arborent une allure impeccable sans la moindre déchirure, offrant un confort qui se marie parfaitement avec le prestige de la marque au cheval cabré.  Chaque bouton et chaque fonctionnalité ont été préservés dans leur état optimal, témoignant de la qualité et de la minutie de l'entretien. Cette Ferrari 575 M a bénéficié d'une récente révision minutieuse effectuée par un garage spécialisé.  Cette attention méticuleuse apportée à son entretien garantit une performance et une fiabilité inégalées, préservant ainsi l'excellence mécanique qui caractérise les véhicules Ferrari. Cette Ferrari possède l’historique suivant : 07/2002 : Livraison à la concession Charles Pozzi à Levallois Perret. 09/2003 : Révision des 10 000km par Ferrari Charles Pozzi. 04/2005 : Révision des 20 000km par G.CAVALLARI à Monaco. 05/2006 : Révision à 32 553 km par DJSM Motors à Venelles. 10/2008 : Remplacement embrayage complet, butée et thermostat à 48 296 km par DJSM Motors à Venelles. 05/2010 : Remplacement Kit distribution et révision à 55 000km par Garage 911 AUTO à Bourg-de-Peage. 07/2014 : Remplacement pneumatique, géométrie et révision à 61 700 km par SMG AUTO à Istres. 12/2014 : Révision complète à 62 500 km par SMG AUTO à Istres. 04/2018 : Reconditionnement moteur : kit distribution, embrayage, rectification culasse, joint spi, joint carter, joint culasse, jeux sagement, jeux coussinet bielle, jeux coussinet ligne, électrovanne, joint collecteur d’échappement, vis de bielle, alternateur, kit tendeur et révision; effectuée par FORCE MOTORSPORT à Signes. La dernière révision a été effectuée en 2023 comprenant la vidange, filtres, et le système de freins, faite par "Main Car", spécialiste Ferrari et Porsche. Toutes ces factures sont disponibles et prêtes à l'envoi.

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Ferrari - 575 M Maranello - 65.800 km - 2002

Ferrari 575 M Maranello de juillet 2007.

Ferrari est une marque bien connue pour sa capacité à fabriquer les meilleures coupés au monde et la Ferrari 575 M a continué fièrement la tradition comme l'une des plus belles coupés GT, conçues par Pininfarina dans les années 90, après le succès du modèle précédent - la 550 Maranello. 

Le V12 de la 575 M à 5.7L de cylindrée est une évolution du même moteur que celui du modèle précédent, toujours doux et très coupleux, avec une sonorité sobre et agréable, cette fois-ci développant 515 chevaux (30 chevaux de plus que la 550).

Il s'agit d'une troisième main et d'origine française, a vu le jour dans la prestigieuse concession Ferrari Charles Pozzi à Levallois-Perret. 
Arborant une magnifique peinture Nero Daytona, elle conserve avec fierté son allure d'origine, ses lignes élégantes et ses jantes impeccables, préservant ainsi l'essence même de son design intemporel.

À l'extérieur, la peinture d'origine brille de tout son éclat, reflétant le soin méticuleux apporté à son entretien. 
Les lignes fluides de la carrosserie demeurent fidèles à la vision initiale de la marque, témoignant de sa beauté intemporelle.

L'intérieur a également bénéficié d'une attention particulière. 
Le tableau de bord et les montants de porte ont été soigneusement rénovés, préservant ainsi l'atmosphère raffinée caractéristique de l'habitacle d'une Ferrari. 
Les sièges venaient d'être refaits, sont en excellent état, arborent une allure impeccable sans la moindre déchirure, offrant un confort qui se marie parfaitement avec le prestige de la marque au cheval cabré. 
Chaque bouton et chaque fonctionnalité ont été préservés dans leur état optimal, témoignant de la qualité et de la minutie de l'entretien.

Cette Ferrari 575 M a bénéficié d'une récente révision minutieuse effectuée par un garage spécialisé. 
Cette attention méticuleuse apportée à son entretien garantit une performance et une fiabilité inégalées, préservant ainsi l'excellence mécanique qui caractérise les véhicules Ferrari.

Cette Ferrari possède l’historique suivant :

07/2002 : Livraison à la concession Charles Pozzi à Levallois Perret.

09/2003 : Révision des 10 000km par Ferrari Charles Pozzi.

04/2005 : Révision des 20 000km par G.CAVALLARI à Monaco.

05/2006 : Révision à 32 553 km par DJSM Motors à Venelles.

10/2008 : Remplacement embrayage complet, butée et thermostat à 48 296 km par DJSM Motors à Venelles.

05/2010 : Remplacement Kit distribution et révision à 55 000km par Garage 911 AUTO à Bourg-de-Peage.

07/2014 : Remplacement pneumatique, géométrie et révision à 61 700 km par SMG AUTO à Istres.

12/2014 : Révision complète à 62 500 km par SMG AUTO à Istres.

04/2018 : Reconditionnement moteur : kit distribution, embrayage, rectification culasse, joint spi, joint carter, joint culasse, jeux sagement, jeux coussinet bielle, jeux coussinet ligne, électrovanne, joint collecteur d’échappement, vis de bielle, alternateur, kit tendeur et révision; effectuée par FORCE MOTORSPORT à Signes.

La dernière révision a été effectuée en 2023 comprenant la vidange, filtres, et le système de freins, faite par "Main Car", spécialiste Ferrari et Porsche.

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