No. 84083743

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Renault - R4 Super "Cannage Parisienne” - 1969
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€ 7,525
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Renault - R4 Super "Cannage Parisienne” - 1969

Renault 4 Súper "Cannage Parisienne” de 1969 en buen estado. HISTORIAL Matrícula original de Madrid del 13 de Noviembre de 1.969 M-788.851. Único propietario anterior registrado. Siempre ha estado en garaje seco en una finca en el campo. Estuvo almacenado desde Octubre de 1991 y no ha vuelto a pasar una ITV hasta 2020. Número de chasis: 9248264. Número de motor: 655740 El coche evoca los R4 Parisienne de los años ‘60, lleva un vinilo hecho a medida de muy buena calidad con el Cannage o mimbre pintado como la serie especial que se fabricó en la época. MECÁNICA Gran revisión reciente (julio 2020 y noviembre de 2020) tras llevar casi 30 años almacenado: -frenos completos nuevos. -4 neumáticos Firestone nuevos. -llantas repintadas. -carburador reconstruido. -circuito de refrigeración limpiado, radiador limpiado, manguitos revisados, vaso de expansión de vidrio, fluido refrigerante nuevo. -aceite y filtro de motor nuevos. -aceite de la caja de cambios nuevo. -junta de tapa de balancines nueva. -filtro de aire nuevo. -batería nueva. -bujías y cables nuevos. -intermitentes de aletas nuevos. -pilotos traseros nuevos (en la foto solo se ve uno nuevo, se entrega con ambos nuevos). -tramo final del tubo de escape nuevo. -paragolpes delantero y defensa nuevos. -depósito de combustible saneado y limpio. -escobillas limpiaparabrisas nuevas. -piso del conductor+acompañante nuevos. El coche arranca y funcionaba bien, se estuvo usando en una finca, pero el motor tenia poca compresión por lo que se decidió reconstruirlo. Durante 2022-2023 se le han realizado los siguientes trabajos: -reconstruccion del motor: 3.600€ -radiador de refrigeración nuevo , bomba de agua, bomba de gasolina, bujias, correas, reconstruir carburador, limpieza de piezas de motor, etc. : 1.903€ -reconstruir suspension ambos lados, sustituir amortiguadores, silemblocs, rotulas, latiguillos, paralelo, equilibrados, desmontar caja de cambios y corregir perdidas aceite, cambiar gomas cristal de puertas, restaurar asientos delanteros, cambiar gomas porton maletero, etc 2.266€ Recientemente el coche ha realizado un viaje desde La Cerdanya (Pirineos) a Barcelona y luego a Madrid por carreteras secundarias. CARROCERÍA Tiene varios defectos de chapa y pintura del paso de los años que se pueden ver en las fotos. La pintura es antigua, el color es el original granate. No tiene óxido ni golpes importantes. Recientemente (Noviembre de 2023) se han desabollado varios golpecitos y se ha pulido la carrocería, que luce una pátina maravillosa. Trabajos pendientes: las puntas del paragolpes trasero tienen el cromado en mal estado. INTERIOR El interior es original. La tapicería de paño original está caducada por el paso de los años y se le han puesto unas fundas nuevas “old stock”. Todo el recambio utilizado es original de la época. DOCUMENTOS Documentación española al día, tiene inspección técnica en vigor, se entrega con factura de venta, ficha técnica, permiso de circulación y seguro a terceros. Conserva su manual de uso original, el catálogo original de ventas, tres juegos de llaves, herramienta, gato y rueda de recambio. Hay un dossier con facturas de todos los trabajos realizados, que suman mas de 8.000€. Se encuentra en Madrid 28003, España.

No. 84083743

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Renault 4 Súper "Cannage Parisienne” de 1969 en buen estado.

HISTORIAL
Matrícula original de Madrid del 13 de Noviembre de 1.969 M-788.851. Único propietario anterior registrado. Siempre ha estado en garaje seco en una finca en el campo. Estuvo almacenado desde Octubre de 1991 y no ha vuelto a pasar una ITV hasta 2020.

Número de chasis: 9248264.
Número de motor: 655740

El coche evoca los R4 Parisienne de los años ‘60, lleva un vinilo hecho a medida de muy buena calidad con el Cannage o mimbre pintado como la serie especial que se fabricó en la época.

MECÁNICA
Gran revisión reciente (julio 2020 y noviembre de 2020) tras llevar casi 30 años almacenado:

-frenos completos nuevos.
-4 neumáticos Firestone nuevos.
-llantas repintadas.
-carburador reconstruido.
-circuito de refrigeración limpiado, radiador limpiado, manguitos revisados, vaso de expansión de vidrio, fluido refrigerante nuevo.
-aceite y filtro de motor nuevos.
-aceite de la caja de cambios nuevo.
-junta de tapa de balancines nueva.
-filtro de aire nuevo.
-batería nueva.
-bujías y cables nuevos.
-intermitentes de aletas nuevos.
-pilotos traseros nuevos (en la foto solo se ve uno nuevo, se entrega con ambos nuevos).
-tramo final del tubo de escape nuevo.
-paragolpes delantero y defensa nuevos.
-depósito de combustible saneado y limpio.
-escobillas limpiaparabrisas nuevas.
-piso del conductor+acompañante nuevos.

El coche arranca y funcionaba bien, se estuvo usando en una finca, pero el motor tenia poca compresión por lo que se decidió reconstruirlo.

Durante 2022-2023 se le han realizado los siguientes trabajos:

-reconstruccion del motor: 3.600€
-radiador de refrigeración nuevo , bomba de agua, bomba de gasolina, bujias, correas, reconstruir carburador, limpieza de piezas de motor, etc. : 1.903€
-reconstruir suspension ambos lados, sustituir amortiguadores, silemblocs, rotulas, latiguillos, paralelo, equilibrados, desmontar caja de cambios y corregir perdidas aceite, cambiar gomas cristal de puertas, restaurar asientos delanteros, cambiar gomas porton maletero, etc 2.266€

Recientemente el coche ha realizado un viaje desde La Cerdanya (Pirineos) a Barcelona y luego a Madrid por carreteras secundarias.

CARROCERÍA
Tiene varios defectos de chapa y pintura del paso de los años que se pueden ver en las fotos. La pintura es antigua, el color es el original granate. No tiene óxido ni golpes importantes. Recientemente (Noviembre de 2023) se han desabollado varios golpecitos y se ha pulido la carrocería, que luce una pátina maravillosa. Trabajos pendientes: las puntas del paragolpes trasero tienen el cromado en mal estado.

INTERIOR
El interior es original. La tapicería de paño original está caducada por el paso de los años y se le han puesto unas fundas nuevas “old stock”. Todo el recambio utilizado es original de la época.

DOCUMENTOS
Documentación española al día, tiene inspección técnica en vigor, se entrega con factura de venta, ficha técnica, permiso de circulación y seguro a terceros.
Conserva su manual de uso original, el catálogo original de ventas, tres juegos de llaves, herramienta, gato y rueda de recambio. Hay un dossier con facturas de todos los trabajos realizados, que suman mas de 8.000€.

Se encuentra en Madrid 28003, España.


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